地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施论文_毛六海,黄世一,周自强

毛六海 黄世一 周自强

成都地铁运营有限公司 四川省 610000

摘要:转向架作为地铁车辆的重要组成部分,其运行的稳定性直接关系到了列车运行的安全。在长期的地铁运营过程中,环境对转向架存在不可避免的影响,及时对转向架进行状态确认及检修是列车安全运行的保障。本文针对目前地铁车辆转向架检修的一般情况,提出转向架上各零部件的检修要点,为地铁车辆转向架检修提供参考。

关键词:地铁车辆;转向架;检修

引言

转向架作为地铁车辆的走行部,其质量优劣直接关乎到车辆运行的安全性与稳定性。对地铁车辆转向架进行定期检修是确保车辆安全运行的重要保障,及时进行转向架保养能够延长车辆运行寿命,降低运行成本,节约维修成本。本文针对目前地铁转向架检修现状,对检修模式进行分析,提出该模式下进行转向架检修保养的优缺性,为地铁车辆安全运行提供保障。

1转向架概述

转向架是地铁车辆中的重要部件,其有重要的连接作用。转向器直接决定了地铁车辆的行驶速度、稳定性等,转向器的质量越好,地铁车辆的运行速度越快、稳定性越强。近几年来,我国的城市建设规模不断拓展,人们面临较大的交通压力。如何提高城市交通效率,成为社会关注的重点问题[1]。地铁车辆补充了传统交通体系,其安全系数很高,得到了人们的普遍青睐。转向架作为地铁车辆中的承压部件,容易受到外部环境的影响,产生各类故障问题。相关单位需要充分认识到转向架的重要性,发挥转向架的功能,保证转向架实效性的发挥。一般而言,可以将转向架分为两类:第一类是动力转向架,第二类是非动力转向架。转向架的类型不同,牵引力也呈现出较大的差异性。除了按照牵引力进行区分,还可以按照轴承标准进行区分,将转向架分成三类:第一类是干摩擦式转向架,第二类是转臂式转向架,第三类是拉版式转向架。当然也可以按照车轴数量进行区分,将转向架分成三类:第一类是二轴转向架,第二类是三轴转向架,第三类是多轴转向架。转向架的分类方式很多,可以根据其牵引力、轴承标准、车轴数量、机械机构等进行分类。转向架的最基本功能就是转向功能,其能够改变地铁车辆的方向。在转向架内部,经常还安装了减震器等,这些可以保证地铁车辆的稳定性,为地铁车辆提供动力支撑。

图1 转向架结构

2地铁车辆转向架的常见故障问题

2.1轴承故障

为了使地铁车辆稳定运行,保障人们顺利出行,相关单位需要对地铁车辆进行定期检查,排除地铁车辆存在的故障隐患,并根据地铁车辆故障类型进行紧急处理,快速解决地铁车辆的运行问题。转向架检修是地铁车辆检修的关键,转向架故障问题直接影响地铁车辆的行进,必须认识到转向架的重要作用,确保转向架轴承良好。相关单位在开展地铁车辆事故诊断时,应该加大检查力度,做到重点突出。转向架始终是地铁车辆最为重要的组成部分,相关单位需要把握转向架和地铁车辆之间的关系,使车体保持健康的生命状态。故障检测需要分层进行:第一,相关单位应该对地铁车辆的整体运行情况进行监督,分析地铁车辆可能存在的安全隐患、故障问题。第二,相关单位应该对地铁车辆的转向架进行单独检测,考察转向架轴承是否存在故障问题。相关单位需要派遣专门的技术人员,对转向架轴承进行动态分析。一般来说,很多转向架出现故障,都是因轴承油污过多、轴承磨损严重。上述问题影响了轴承的正常使用,缩短了轴承的使用寿命,导致地铁无法顺利通行。而之所以会出现上述问题,是因为轴承的工作时间过长,超荷运行可能会导致轴承磨损,磨损区域将随着时间的延长而扩大,加大轴承的损坏程度。当损坏程度过高,检修人员需要替换轴承。

2.2裂纹故障

转向架起着重要的连接作用,实现了车轮和轨道的连接,在对转向架进行故障检测时,应该把握转向架所承担的功能角色。转向架是地铁车辆最重要的构件之一,相关单位需要开展定期检测和不定期检测,确保转向架处于健康的运行状态。裂纹也是转向架的常见故障之一,在经过较长时间的使用后,转向架的耐力可能会大幅度下降,出现多条裂纹,而一旦出现裂纹,就会加大转向架的运行风险,使地铁车辆处于安全隐患之中,甚至威胁乘客的生命安全。

3转向架故障排除方法

3.1转向架定修

转向架定修主要对局部重要零部件及部位进行分解检查,确认无异常后排污清洁后恢复。定修过程中,需要对构架测量排水堵进行拆除,确认是否存在附加空气室积水,排水后重新密封安装;对车轮内侧距进行检测,确认内侧距1353(+2,-2)mm;对车轮直径进行测量,确认是否满足运行要求等。转向架定修主要针对于轮对磨损状态以及及各类管路、附加气室的密封状态进行确认,确保满足运行要求。

3.2驱动装置检修

驱动装置仅存在于动车转向架,拖车转向架不存在驱动装置。驱动装置由电机、联轴节及齿轮箱组成。由于电机采用架悬式固定在构架上,齿轮箱一端必定与车轴连接,所以不可避免的在运行过程中电机小轴与齿轮箱大轴存在空间上的错位,虽然错位很小,但由于列车运行速度较高,所以存在极大的风险。在检修过程中,首先对齿轮箱及联轴节外观进行检查,确认是否存在漏油现象,若存在漏油现象分析原因,建议更换。拆解电机检修,更换紧固件及橡胶件;拆解齿轮箱,对箱体进行探伤确保不存在裂纹,对齿轮箱进行外观检查,清洁后进行组装。

3.3制动装置检修

制动装置是确保列车运行最为重要的系统之一,检修过程中制动夹钳需要全部分解检修,其中的橡胶件、紧固件全部换新;制动管路清洗清洁后进行保压试验,确保密封性;制动软管换新。制动装置检修完成后需对整个装置进行保压及动作试验,确保各连接位置密封连接正常,制动夹钳能够按照要求进行动作试验。

结语

综上所述,在新的时代背景下,我国城市飞速发展,地铁车辆运行加速。地铁车辆是城市交通体系的重要组成部分,满足了人们的出行需要,提高了人们的出行效率。值得注意的是,地铁车辆转向架容易出现故障问题,阻碍地铁车辆的正常运转。相关单位应该对地铁车辆转向架进行故障检修,降低其运行风险。

参考文献

[1]王远霏,裴春兴,孙海荣.基于加权改进D-S证据融合理论的地铁车辆转向架轴承故障诊断方法[J].北京交通大学学报,2018,42(6):75-82+90.

[2]谈程,陈康.碳纤维转向架一系定位刚度对转向架及车辆横向稳定性的影响分析[J].现代城市轨道交通,2018(8):29-32+39.

[3]刘建强,孙康茗,赵东明.基于证据融合算法的地铁车辆轴承故障检测方法研究[J].铁道学报,2019,41(4):55-63.

论文作者:毛六海,黄世一,周自强

论文发表刊物:《防护工程》2019年13期

论文发表时间:2019/11/13

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