陕西省渭南路桥工程有限责任公司 714000
摘要：随着我国经济水平的不断提高，道路基建项目对于平整度、舒适性也提出了更好的要求。水泥碎石基层以其强度大、负载能力强的特点，在道路建设中发挥着积极地作用。本文通过对水泥稳定碎石基层特点的分析，梳理了影响水泥稳定碎石基层施工质量的因素，并提出控制和改善质量的具体对策，以供参考。
关键词：碎石基层；施工质量；影响因素；控制措施
引言
作为路面的承重层，碎石基层的设计与施工组织都直接影响着项目的质量。而现阶段由于设计不合理、施工组织不当等原因，导致碎石基层裂缝、推移、沉降问题频出。且投入运营后也受过往车辆的剪力荷载，若碎石基础施工存在质量问题，则给交通安全埋下了巨大的隐患。由此可见，解决碎石基层施工质量问题就具有十分重要的现实意义了。
一、影响水泥稳定碎石基层施工质量的因素
（一）混合料的组成
水泥剂量对于混合料的强度产生较大的影响，水泥剂量越高，混合料的强度也随之而升高，但达到一个峰值之后，过高的水泥剂量会使得混合料在使用过程中出现较明显的收缩情况以及较多的裂缝，严重影响了水泥稳定碎石基层的施工质量。除此之外，集料级配也是关键性的因素。粗集料应当占据整体混合料的六成比重，细集料占据四成比重才能保证水泥稳定碎石基层的承载能力达到峰值。
（二）含水量
含水量对于水泥稳定碎石基层的强度、压实度、延迟时间产生比较明显的影响。若含水量较小，在摊铺碾压环节则不易成型，给施工带来巨大的挑战。且水泥团结凝固过程其实质为水解、水化反应，也需要大量的水分参与。当水泥出现含水不足的问题时，也将导致板体松散。含水量还与路面裂缝问题有着较为密切的联系，一旦含水量超出相应的标准，那么碎石基层出现裂缝的几率也会随之增加。除此之外，水泥含水量也是压实施工的重要依据，不同含水量下施工方案的编制也截然不同。
（三）压实度
作为半刚性的稳定材料，水泥稳定碎石的强度取决于压实的基础。一旦出现压实度不足的情况，就会直接影响到公路路面的强度。经测试碎石基层压实度达到98%以上，样本钻芯能够保持良好完整的形状；相反压实程度不足98%的标段，所取钻芯样本疏松多孔，对公路路基强度造成了负面的影响。如混合料较粗，在摊铺压实环节就容易出现孔隙，而造成碎石基层的分崩离析。亦或是碾压次数未能达到设计的标准，使碎石基层密实度远低于预期目标，最终也容易出现施工质量问题。
（四）养护工作
养护工作也会影响到水泥稳定碎石基层的施工质量，保湿养护与龄期养护是养护工作的两个组成部分。在水稳基层集料成型的初期，施工人员应以保湿养护为主，满足水泥水化反应所需。同时对现场工况温度进行实时监测，并通过人工升温、降温等手段来控制水蒸法速率，以避免剧烈的干缩现象。虽然业界也不乏一些利用空气养护的手段，但往往很难起到立竿见影的效果。
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三、控制水泥稳定碎石基层施工质量的措施
（一）重视混合料组成的控制
混合料的组成对于水泥稳定碎石基层的施工质量有较大的影响，所以应当重视混合料组成的控制，才能保证水泥稳定碎石基层的强度、刚度等。首先，施工人员应当控制水泥的使用剂量。由于取料的均匀程度难以掌握，且不同的滴液在配置的过程中会存在一定的误差。因此，水泥剂量滴定的结果比较融入出现离散性，无法客观化、科学化、规范化的反应拌合站水泥的剂量状况。施工人员应当尽可能的做好调试工作，将每一档集料误差均控制在50kg以内。在实际完成施工项目过程中，水泥稳定碎石基层容易受到环境温度的影响，施工人员可以按照温度来控制水泥的剂量，能够保证水泥稳定碎石基层强度，还可以最大程度的减少水泥剂量的原因引起的水稳基层的裂缝情况。最后，还应该合理的完成集料级配，让混合料接近配中值，才能尽可能的提高水泥稳定碎石基层的强度，减少水泥剂量的使用，有较为明显的经济成本上的优势。
（二）重视含水量的控制
作为影响水泥稳定碎石基层施工质量的因素之一，施工人员应当重视含水量的控制。在摊铺压实施工过程中，水稳混合料会在运输的过程中以及施工环节，均会出现不同程度的水分流失过程也会损失一定的水分。根据相关资料显示，碾压混合料的最合理的含水量应当比最大含水量大0.5%~1.0%，才能在实际施工操作过程中满足水泥水化的需求，也能提高水泥稳定碎石基层的稳定性，形成的路面质量也能有所改善。
（三）重视压实度的控制
因为压实度会影响到水泥稳定碎石基层的施工质量，所以施工人员需要及时的控制压实度。测定压实度的过程中，施工人员应该选择先进的仪器与测定方法，才能尽可能的避免测定过程中出现误差。施工人员应当按时清理筛选实验所需要的标准砂，定期的标注标准砂的密度与砂体锤的重量。如果仅测定部分混合料，那么就可能由于集料分布不均的问题，使测得密实度存在较大的误差。因此，施工人员在测定含水量的过程中，必须要将挖出来作为检测对象的全部混合料彻底的烘干，之后再测定其含水量，才能保证测定数值的准确性。
（四）重视养护工作的完成
在完成水泥稳定碎石基层施工之后，应当覆盖一层土工布，施工人员还要及时的洒水完成养护工作，以保证路面的强度满足公路建造的要求，避免出现裂缝的情况。如果实在高温状态下，施工人员要更加重视路面的养护工作，才能增加地面的强度。除此之外，施工单位应当加强基层养护工作力度，对施工及运营初期进行全覆盖的养护。尤其是当下群众出行量大，重载交通对道路也造成了一定的压力。在投入运营后仍应当做好管理监测工作，若发现路面路基存在异常，则需要及时修复调整，避免造成更严重的后果。
结语
综上所述，水泥稳定碎石作为基层的优势比较明显，能满足人们日常生活对于平整度与行车时的舒适度的要求，在我国近些年的施工中得到了较大范围的推广。但是在实际施工过程中，水泥稳定碎石基层的施工质量还存在较多的问题，施工人员必须重视混合料组成的控制、含水量的控制、压实度的控制以及养护工作，才能控制并提高施工质量，促进我国公路建造行业的发展。
参考文献：
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论文作者:成哲峰
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第12期
论文发表时间:2019/1/4
标签：碎石论文; 水泥论文; 基层论文; 稳定论文; 含水量论文; 压实论文; 施工质量论文; 《建筑细部》2018年第12期论文;