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摘要:我国交通四通八达，但是还是面临着用的交通压力，为了解决拥堵的交通，道路桥梁建设是一项疏导交通流向的有效措施。在桥梁施工中往往会受到材料、地质、施工技术、管理风方面的影响，导致最终的建设质量出现问题，针对桥梁建设中的施工技术和质量控制问题，本文首先分析了桥梁工程现场施工的技术分析，同时阐述了桥梁工程的应对策略。
关键词：道路桥梁；现场施工技术；应用策略
引言
目前公路建设的管理工作中，道路桥梁施工管理是重中之重，必须引起全行业广泛的重视，从细节入手，从实际出发，从道路桥梁施工面临的问题为切入点展开研究，分别从管理、制度、思想等角度进行探讨，寻求更深层次的变革，使道路桥梁施工向着更加合理和完善的方向转变，提高施工质量，加快施工速度，保障道路桥梁建设任务和目标顺利实现。
1道路桥梁现场施工技术
1.1路基设计
路桥施工中的防水路基面施工，需要通过使用有效的防水施工技术以有效保障路基面具有良好的防水和防渗漏性能，避免因强降水等情况到导致路基面垮塌陷落或是出现渗漏问题。因此在施工之前，需要设计人员通过实地调研考察，全方位地搜集整理和分析路桥防水路基面施工现场情况以及相关信息内容，掌握当地的地理条件、水文气象条件，并主动和施工人员积极进行讨论交流，按照构架对路桥防水路基面施工的相关标准要求，制定出科学合理的路基设计方案，从而为后续路桥施工的防水路基面施工奠定基础。
1.2灌浆技术
在道路桥梁施工过程中采用灌浆法，主要是为了以下几点：首先，为了增强桥梁和隧道的抗渗透能力。因为在桥梁隧道地基中将基础地基与浆柱体进行结合，因此桥梁和隧道的密实度会大大提高，使得道路和桥梁的孔隙率得到了减弱，最终使道路桥梁的抗渗透能力也大大增加，使公路桥梁整体质量得到提升。其实，利用灌浆法能够达到堵漏的效果。因为在进行桥梁隧道施工时可能会出现许多孔洞，因此在进行施工时采用灌浆法将这些孔洞进行封堵，能够保证水流不会从这些孔洞内进行渗入，进而保障了桥梁隧道工程质量。再次，则是能够起到加固的作用。利用灌浆方法能够使桥梁隧道成为工程载体，也就是岩石的化学性能以及物理性能都得到提升，进而使混凝土的结构以及其强度都得到了提升，这也就达到了对桥梁道路工程整体进行加固的目的。最后，利用灌浆法能够使桥梁隧道施工中出现的建筑偏斜问题得到妥善治理，使工程建筑的倾斜度都达到施工要求。
1.3施工进度及后期养护管理不足，降低了施工管理水平
某些道路工程在施工进度及后期养护管理方面存在问题，导致这些方面的管理工作难以真正落实，降低了道路工程施工管理水平。具体表现在:①未能结合道路工程施工的实际情况，落实施工进度管理工作，导致项目施工效率下降，影响了后续施工作业落实;②当道路工程施工计划完成后，部分施工单位未能落实好养护管理工作，既有的养护方法缺乏适用性，影响着道路工程时实践应用中的使用寿命，降低了自身的管理水平。
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2道路桥梁现场施工技术应用对策
2.1防水路基技术的应用
一般情况下，在路桥防水路基面施工当中主要使用的施工技术包括抛丸处理技术、磨削处理技术、凿毛处理技术等等，而考虑到本次道路修建工程的实际情况，在防水路基面施工当中只使用了抛丸处理技术、打磨技术以及凿毛处理技术。首先施工人员在钢丸已经具备一定重量的基础之上，额外为其施加一定力量，之后依照具体的施工情况将抛丸机的速度控制在2挡到3挡之间，并保持其每分钟五到十米的行彻底清除干净残留在路基面上的灰尘与杂质，在此次防水路基面施工当中，施工人员还使用了打磨处理技术，即通过使用专业的磨削机，并在圆盘上安装金刚刀头和钢丝刷，从而将积留在防水路基表面上厚厚的灰尘一并去除干净。通过使用上述两种施工技术，防水路基面基本以及得到了有效处理，但施工人员发现防水路基面表层仍然相对比较平滑，缺乏较高的粗糙度，因此为进一步优化防水路基面的处理效果，施工人员最后使用了拉毛处理技术，即通过运用电动平抹机对防水路基面进行平抹操作，使得防水路基面能够变得更加平整，之后根据拉毛作业的相关操作要求，在完成模板设置之后进行防水路基面的拉毛处理，使得防水路基面的粗糙程度大大提高。虽然在本次施工工程当中并未运用自由度刨床处理技术，但此项施工技术在路桥防水路基面施工当中具有极高的使用价值，尤其是在科学技术的不断发展之下，目前我国已经基本实现了对自由度铣刨机的升级改造，根据笔者对其他防水路基面施工工程当中使用的自由度铣刨机的观察，经过改进后的自由度铣刨机其刀鼓可以沿着圆面实现高速转动，也可以按照水平轴向方向进行转动，并且自由度铣刨机的刀鼓能够根据操作人员的指令实现自由移动，因此其在处理防水路基面方面也有着较为理想的施工成效。而在喷涂防水材料的过程当中，施工人员在首次喷涂时按照相关要求向其添加了适量的活性剂，从而有效增强了防水材料的稳定性和附着性。此后在前次喷涂的防水材料彻底干燥之后再进行后续的喷涂处理，并在彻底完成喷涂施工之后对防水路基面进行养护处理，以有效确保路基面具有良好的防水性能。
2.2灌浆技术注意事项
首先，在运用灌浆法时，要对灌浆时的压力进行精确控制。因为灌浆法的主要动力源就是压力，压力的大小对于灌浆加固效果会产生非常严重的影响。但是在进行灌浆操作时，有许多因素会对外界压力产生影响。例如，地层条件、灌浆方式以及灌浆材料等因素，都会对灌浆压力产生一定影响。因此，在进行灌浆压力控制时，需要结合具体施工环境以及施工条件来进行。一般条件下，当灌浆操作在浅层地层时灌浆压力要小很多，进行灌浆渗透时渗透系数越大所需要的灌浆压力正好相反。因此在进行灌浆施工时，要注意以上几点灌浆压力控制条件。其次，在进行灌浆作业时容易出现大范围扩散的现象，因此要注意灌浆扩散半径。在进行灌浆作业时，浆液的扩散半径越广，那么浆液所覆盖到的面积也就会越广，进而对灌浆施工进度及质量都造成不利影响，使整体施工受到影响。对灌浆扩散半径产生影响的因素有灌浆压力和灌浆时间等，因此在进行灌浆施工时，施工操作人员要及时对灌浆压力及灌浆时间进行关注，并进行调整，保证灌浆扩散半径在工程允许范围之内。
2.3加强施工进度及后期养护管理，提升施工管理水平
在道路工程施工进度及后期养护管理中，应从这些方面入手:①建立科学的进度管理计划体系，实现对道路工程施工进度管理的科学指导，促使项目施工效率得以不断提高，保持施工成本的良好经济性;②若所有的施工计划在规定期限内顺利完成后，应及时落实养护管理工作，避免道路工程受到外界因素影响，延长其实践应用中的使用寿命，保持我国道路工程良好的应用效果。同时，道路工程后期养护管理中应强化养护人员的责任意识，在专业养护人员的作用下加强道路工程养护，确保其养护管理有效性。
结束语
随着我国路桥梁建设项目不断增多，需要对施工技术手段和建设质量进行不断的提高，所以为了提高桥梁工程施工技术上的质量控制，应当加强对施工质量的管理控制，借此提高桥梁工程的质量，保证桥梁在投入使用后的安全性和可靠性。
参考文献:
［1］王利锋．前坪大桥项目施工组织设计与施工管理研究［D］．燕山大学，2015．
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［3］褚爱杰．道路工程施工中的技术管理措施探究［J］．黑龙江科技信息，2015(01)．
论文作者:单连春
论文发表刊物:《防护工程》2017年第31期
论文发表时间:2018/3/19
标签：路基论文; 桥梁论文; 道路论文; 工程论文; 压力论文; 施工技术论文; 技术论文; 《防护工程》2017年第31期论文;