何海砾
湖北长江路桥股份有限公司
摘要：近些年，我国公路桥梁建设项目逐渐增加，促进了经济的发展。在实际施工中伸缩缝施工是非常重要的技术之一，其伸缩技术和伸缩装置对于提高公路桥梁质量具有很重要的作用。事实上公路桥梁在施工材料、施工技术、温度和外部冲击力的影响下就会变得越来越差，大大缩减使用寿命，这是无法避免的，只能在施工过程中采取各种措施进行防范和降低这些因素带来的危害。其中伸缩缝施工技术就是很好的保障措施。虽然施工比较繁杂，但是可以有效降低外部冲击力和温度的坏，提高施工质量。
关键词：公路桥梁；伸缩缝；施工技术
引言
现阶段我国社会经济正处在迅猛发展的关键时期，建筑行业在这一背景下也取得了高速发展，成为了国民经济中的支柱型产业，在推动我国经济发展中发挥着关键性作用。其中，公路桥梁工程属于建筑行业的分支，直接关系着交通运输的安全与便利，所以对于公路桥梁工程的质量要求不容忽视。面对温度、环境、承载等因素对公路桥梁工程存在的影响，我们应当高度重视伸缩缝施工技术在公路桥梁施工中的应用，确保在技术的合理运用之下全面提升公路桥梁施工质量，从而为人们的日常出行提供便利，保障安全。
1伸缩缝施工技术在公路桥梁工程中的重要意义
社会不断发展，人们对城市交通的需求量日益增长，而国家对公路桥梁的建设工程的重视程度也日益上涨，交通运输主要依靠公路桥梁而实现，其和城市的发展状况息息相关，因此，确保公路桥梁的安全性是交通运输中最关键、最基本的要求，所以施工环节中的施工技术显得尤为重要。桥台、桥梁等进行连接主要依靠伸缩缝技术得以实现，对公路桥梁的稳定性具有决定性作用，同时，公路桥梁建设的工程内容中也包括这项施工。适当将路面的承载重量分散到其他的承重部位（如桥墩等），减少公路桥梁出现翘曲转角或位移等变化，延长公路桥梁的使用年限并提高它的安全性和稳定性，从而确保过往车辆能够平稳、安全地通过。但是利用伸缩缝技术进行建设公路桥梁的具体环节中，受客观因素和人为因素影响，导致破坏情况普遍存在，所以进行此环节的施工中，一定要对伸缩缝位置进行精准的设计与控制，使其施工质量有所保障，从而减小安全隐患。
2公路桥梁伸缩缝的类型
2.1无纺布类型伸缩缝
对于这种类型的伸缩缝，他现在还并没有被完全的开发出来，它属于一种新型的伸缩缝装置，十分的容易操作，拥有比较低廉的价格以及可以达到非常高的路面和桥面的稳定度，这都是无纺布伸缩缝的优势，我们相信在不久的将来，他肯定会有更大的应用价值。
2.2钢板类型的伸缩缝
一般情况下，钢板式伸缩缝可以分为搭接板式和U型锌铁皮材质的伸缩缝。两者的区别在于前者具有比较高的强度，承受能力比较好，而后者相对来说造价比较低，施工比较简单，因此这种伸缩缝的工艺在人行道上的应用比较常见。总之钢板式伸缩缝在应用的时候强度比较高，承受能力比较好，但是使用年限低，抗震性能差影响了其应用。
2.3填塞类型的伸缩缝
填塞式伸缩缝施工技术的最大优点就是伸缩量比较少，施工工序十分的简单，能够实现快速的施工。一般情况下，填塞式伸缩缝主要材料包括了油毛毯以及沥青，所以可选择的范围比较广，成本比较低。根据相关统计表明，填塞式伸缩缝的最小伸缩量能够达到10毫米，最大的伸缩量仅仅为25毫米。所以其价格十分实惠，操作比较简单，往往被应用到比较小型的公路桥梁工程中。
2.4橡胶类型的伸缩缝
橡胶是我们日常常见且常用的材料，橡胶的价格可以说是非常便宜，并且他自身的性能也十分良好。橡胶的防水效果非常好，并且有很强的抗震能力，还可以降低噪声的分贝，因此橡胶式的伸缩缝经常被应用于那种大型和中型的公路桥梁伸缩装置的建造中。尤其值得一提的是橡胶良好的防水性能应用于公路桥梁的建设中，可以很好的防止水的腐蚀。
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3公路桥梁伸缩缝施工技术
3.1材料进场
在伸缩缝材料进入施工现场时，不但要检查其质量是否合格，还必须要使其符合相关的设计要求，根据材料的型号、长度、类型、宽度等进行装配。另外，在采购伸缩装置的过程中应直接从企业进行购买，在供应的过程中，应先由供应商进行安装，然后根据所采购的规格进行运输工作。进入施工现场后，应合理放置专门的伸缩装置，同时做好覆盖工作避免其发生变形。
3.2切缝开槽
在公路桥梁正式施工之前，需要先确定好桥面板伸缩缝的安装位置，保证其完全平整，之后结合桥面的实际情况去计算切缝的宽度，倘若扩大了切缝宽度，则需要对桥面板展开整平处理，进而确保与施工标准相符，从而有效避免因为桥面板平整度不够而对伸缩缝施工带来负面影响。
待桥面板整平且符合施工标准后，则应当结合施工设计图纸找到伸缩缝的具体安装点，进行放样操作。采用切割机进行准确切割，值得注意的是要控制好切割深度，不得超过12mm，将缝隙内部残存的混凝土清除，且对切割缝进行清理。待开槽完成后，还需对切割缝内部钢筋进行整理与除锈操作，同时需要注意清点存在钢筋的数量，如果数量不足还需补充。为保证伸缩缝施工质量，要对切缝表层展开彻底清洗，一般会利用高压泵设备，并且要仔细检查切缝与桥后搭板的连接情况，倘若与施工标准不相符，还需进行二度切割，直到达到施工标准。
3.3安装
在伸缩装置安装前，需对槽内的杂物清理干净，必要时用高压水枪对桥梁支座间的杂物进行清洗。如实际气温与出厂时的温度有较大出入，应调整组装定位的空隙值，伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差符号相同。安装大于160mm的伸缩装置时，应依照伸缩装置位移保护箱的位置，切断发生干涉的预埋钢筋。型钢的顺直度应控制在3mm以内，平整度用3m直尺检查应控制在2mm以内，型钢顶面与路面高差应控制在2mm以内，如果发现平整度或顺直度有问题，一定要及时采取措施来处理，避免在型钢安装后再进行返工。安装时，伸缩装置的中心线应与梁端中心线相互重合。伸缩装置的标高与直线度调整至设计要求后，可进行临时固定，能够保证抄平后的伸缩装置不再发生变位即可。其次，安装模板对伸缩装置进行固定。模板类型有竹胶板、钢板、塑料泡沫板等，然后将这些固定的模板进行加固，以防发生移动和侧漏，经得起混凝土浇筑振捣。
3.4混凝土浇筑
在混凝土施工前必须要做好相应的准备工作，例如：第一，先将沟槽内的杂物清理干净。第二，进行缝隙填充，可避免混凝土发生堵塞。第三，对混凝土进行检测，使其配比符合相关设计标准。第四，在混凝土浇筑时，
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必须要保证混凝土的密实度以及平整性。第五，完成混凝土浇筑作业后应立即对表面进行刮平处理，可以保证混凝土的标高符合路面标高，尽可能地将其误差控制在2mm的范围内。第六，浇筑完成后定期进行养护。3.5养护及安装橡胶条
混凝土浇筑完成后需用草帘或者塑料遮盖路面，以防车辆行人对伸缩缝施工路段的踩踏。并及时进行洒水处理，以防温度造成的裂缝现象。养护管制交通的时间应满足混凝土凝结时间。管制期间内须在路面放置交通警示牌。其次，安装橡胶条，在安装橡胶条之前首先检查模板的清洁度，清理模板表面的杂物，必要时对模板进行清洗。然后检查橡胶条的平整度和清洁度，确保橡胶条满足施工要求。
4提高公路桥梁伸缩缝施工质量的策略
为确保公路桥梁伸缩缝的施工质量，除了掌握好以上施工技术要点外，还需把握好以下方面：一是做好施工材料的准备，特别对于混凝土、型钢、模板、钢筋等，在确保施工材料质量的基础上，需对型钢、焊接钢筋进行除锈处理，清洗模板。施工材料的质量是做好伸缩缝施工的重要环节。二是准确测量放线，以便准确切割伸缩缝的宽度和深度。并且对切割过程中的路面进行防护处理。三是伸缩缝装置在安装过程中必须与预埋钢筋和锚固筋进行焊接牢固，以防伸缩缝装置与预埋钢筋的脱离。所以焊接也是重要的施工工序，焊接完成后需对焊接部位再次进行检查。
结语
综上所述，社会经济的高速发展也促使人们对公路桥梁工程建设提高重视，通过不断提升公路桥梁工程的建设质量，不但能够方便人们出行，促进各地区之间的经济往来，同时也为我国建设事业的健康发展打下坚实基础。从上述分析可知，伸缩缝施工技术在公路桥梁施工中的应用极为广泛，并且通过合理应用能够有效延长公路桥梁使用寿命，保障施工质量，不仅能够缩减对公路桥梁工程间的成本投入，同时也能为人们的出行提供便捷，促进我国交通运输网络的进一步完善。
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论文作者:何海砾
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第18期
论文发表时间:2019/3/25
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 公路论文; 伸缩论文; 施工技术论文; 橡胶论文; 混凝土论文; 《建筑细部》2018年第18期论文;