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摘要：随着社会经济的发展，我国的汽车行业有了很大进展，汽车已经进入很多家庭，中国的许多家庭已经有了自己的代步工具，汽车也成为近年来的热销产品。同时，我国作为一个人日大国，汽车的销售量也是尤为客观的，近些年来，消费者越来越注重对汽车的日常维护上，现在的汽车维修行业也已经逐步的走向现代化，所以，为了更好的解决一些汽车的故障问题并为广大的消费者提供一个相应的参考方法，文章着重讨论了汽车车身故障诊断的技巧，修复的原理及方法。
关键词：汽车;车身故障;诊断维修
引言
现代汽车实际应用对使用功能性及安全性要求较高，因此其基础构建愈发复杂，在为使用者带来便利的同时，也进一步增加了故障问题的产生的概率，因此做好汽车的维护保养，定期对汽车车辆进行全面性检查便成为提高汽车使用效益及使用安全性的重要基础，尤其对于制动而言，良好的保养将使汽车制动系统运行更为稳定，为车辆的正常使用提供切实保障。
1汽车车身故障诊断的方法
1.1汽车排气管故障的诊断
汽车排气管故障可分为三种情况，一是排气管出现冒黑烟情况，这种故障一般是山于气缸中的混介气体燃烧小充分且气体浓度过高而导致;二是排气管出现冒自烟的情况，这种故障是山于汽车发动机过冷所导致的问题，主因是气缸中的燃油并未完全燃烧;三是排气管处排出烟雾为蓝色，这种情况是山于汽车气缸当中大量的机油未能完全燃烧。当出现以上三种现象，应当及时检查排气管和及时进行维修，并有针对性的保养。
1.2制动不良或失灵
制动鼓失圆、摩擦衬片与制动鼓接触不良或闸瓦变形时，易导致摩擦衬片与制动鼓接触不良、降低制动摩擦力矩，应利用镗削加工或校整修复制动鼓，且镗削后的直径应小于极限值，否则更换新备件;制动摩擦片被油垢污染或浸水，引起摩擦因数骤降，易导致制动失灵。
1.3车身抖动故障的诊断
按照常理，这种情况一般多发于汽车在高速路上行驶的过程中。一旦汽车高速行驶就会出现该情况，降低车速后则不发生，说明汽车的底盘出现问题，出现轮胎平衡失准，造成在行驶过程中产生车辆抖动。不过，该种情况也可能是由半轴的间隙过大所导，致使车辆做不规则运动，使得磨损加剧。
1.4制动液泄漏或过脏
制动液泄漏问题可导致发动机出现怠速运行，将车辆运行效益下降，并使其产生制动不佳及制动踏板使用强度过低问题。
1.5车门玻璃升降故障的诊断
事实上，此类故障常表现在各个车门的车窗升降速度小一，甚至会出现“嘎吱”声，该故障的出现是山于车辆在行驶中车窗内进入风沙，所导致车窗玻璃和沟槽出现阻力变大，造成了各个车窗之间的升降小一致。
1.6制动跑偏或侧滑
由于车辆设计方案的不同，因此引起制动跑偏的原因也相对较多，是导致车辆使用出现安全故事的主要因素，其中制动力矩不对称及左右两侧车辆制动效果不一致均可引起制动跑偏问题。而制动侧滑问题的产生均与车辆制动间隙不均及车辆制动地面接触不匹配有重要联系，使车辆在实际使用方面出现严重的制动系统使用问题，严重影响车辆轴向平衡，同时进一步加大对制动系统及车辆轴向系统的磨损，是车辆安全问题频发。车辆制动弹簧是车辆制动系统的重要构成，虽然在部分的车辆制动系统侧滑中少有车辆弹簧回弹问题，但弹簧的使用效益及回弹效果在车辆制动侧滑方面仍需得到有效重视。
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2汽车车身故障的修复方法
2.1首先连接RDS，读取故障码
假如从大灯继电器线圈到BCM的XS18号针脚线路断路，当不开大灯时，内部的监测电路会收到一个自身提供的电压而不是12V，所以会根据这个电压值判断为断路而报故障码。同样，如果线路搭铁，不开大灯时，内部会监测到一个OV的电压而不是自身提供的监测电压，所以判断为对地短路，也一样会报故障码。提供故障码来读取数据流去修理故障会更简单直接。对于有些可能没有产生故障码的情况，可以通过读取车身控制模块数据流来判断故障。观察“前大灯近光信号”，正常状态下，不开大灯近光开关时，其数值为“未激活”，开启后，其数值变为“激活”;输出部分“手动前大灯点亮状态”，近光灯继电器工作时其数值为“激活”。近光灯继电器不工作时为“未激活”。所以，通过数据流也可以判断出输入信号故障还是输出部分故障。
2.2汽车排气管故障问题的修复
如果出现故障问题，且比较严重，需要进行检修;汽车排气管冒自烟的情况，该故障主要是山于冷车导致，发动机过冷，从而燃油小能够完全燃烧并伴有水蒸气产生，此类故障为假故障，当发动机的温度过高，自烟消失;汽车排气管排蓝烟情况，该故障是山于油量过多，导致小能及时燃烧，在查探时，拆下火花塞，有严重的积炭现象。查看汽车的尺油而是都存在过高问题，还是气缸与活塞之间的间隙问题以及进气门的导管磨损等情况，检查过程中，若发现故障严重，需要送和检修。
2.3驻车制动效能不良对策
拆卸下摩擦片后，必须使用汽油清洗、喷灯加热烘烤，除尽渗入片中的油，更换渗油严重的摩擦片;可利用连续制动产生的热能蒸发摩擦片中的浸水，重新恢复摩擦片的摩擦因数;制动器摩擦片严重烧蚀或大面积脱落，制动鼓或制动盘开裂、裂损时，须维修或更换新备件。
2.4汽车车身抖动故障的修复
车辆在高速行驶过程车身在抖动，应当及时送和检修，小及时处理，则会导致车辆引发其他故障。在检索中，应重点将悬架、转向、传动等部件进行加固，清洗，维护。若出现严重情况，可拆卸，并更换。
2.5制动液泄漏或过脏对策
车辆制动液的使用情况主要采用由外及内的排查方式对制动液泄漏问题进行解决，必要时要对车辆制动系统进行拆解，经对内部零件进行更换，由于部分零件主要采用橡胶设计，因而要对内部结构进行制定期的清洗，以免内部杂质过多对车辆制动液的使用形成阻塞。若在车辆制动系统检查中出现车辆密封膨胀问题，则要考虑对车辆制动结构进行整体更换，从而确保车辆制动系统各部件能够正常使用。
2.6汽车车门玻璃升降速度小一的修复
此类故障只要将车辆及时送和清洗即可，到专业的汽车维护站便可以做到相应的清洁，省时省力。
2.7制动跑偏或侧滑的对策
针对车辆制动侧滑及跑偏问题的解决，首先要对车辆制动系统整体的使用状况进行检测，并根据车辆的使用强度的相关数据对车辆制动系统的基本情况进行分析，而后要排除车辆右侧及左侧车轮制动系统故障，如其车轮制动系统未出现故障问题，则要及时的对轮缸及制动器等设备进行深入的拆解检查，以确保车辆制动系统构件的完整性，并在第一时间对车辆内部油污等杂质进行清理，降低外界环境因素对车辆制动系统使用造成的影响。最后要对车辆车胎气压及车辆制动弹簧系统进行检测，同时对前轮转向系进行固定，以此对车辆制动使用系统进行全面性排查，若出现车辆构件质量及使用问题，则需对制动系统部分部件进行整体更换，进而有效便面车辆制动跑偏或侧滑问题的发生。
结语
综上所述，汽车制动系统的常见故障问题相对较多，导致其产生故障问题的影响因素也并不规定，因此在汽车制动故障的处理方面，要重视对维护与保养问题的解决，从而提高车辆使用效益及使用安全性，解决车辆使用故障频次较高问题，使车辆的使用能够符合车辆管理应用的基本要求，从而为车辆的有效使用制定完善的保养维护计划，以此为车辆的正常使用提供技术支持。
参考文献
[1]张伟旗.汽车制动系统常见故障诊断及维修技术研究[J].汽车零部件,2017(8).
[2]陈杰雄.浅析汽车制动系统的技术检验与维修[J].技术与市场,2015(7).
[3]祝贵.汽车制动系统常见故障诊断与维修[J].内燃机与配件,2017(5).
论文作者:孙坤朋1,马鑫2
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/25
标签：车辆论文; 故障论文; 汽车论文; 制动系统论文; 排气管论文; 车身论文; 情况论文; 《基层建设》2018年第35期论文;