中交一公局桥隧公司 湖南省长沙市 410000
摘要：在城市进行建设的过程中，面临着很多方面的干扰，其中一项就是城市的交通问题。城市的交通压力越来越严重，所以城市在进行建设的时候，对于城市所面临的交通问题，也是越来越重视。为了改善城市当前的交通压力，城市对于地铁工程的建设加大了研究力度，因为地铁在承载人数量方面，以及运行速度、长度等方面，都非常的有优势。而地铁工程在进行建设的时候，怎样才能将地铁工程的质量把控好，还需要强有力的施工技术，而在地铁工程进行建设的时候，最常用到的方法是盾构法，所以对盾构法进行更多的了解，才能有效的保障地铁工程的建设质量。为此，本文就将对地铁施工盾构法的施工技术进行分析。
关键词：城市化；地铁工程；盾构法
前言：因为我国社会的不断发展，使得城市建设也得到了快速的发展，进而让城市的交通问题逐渐凸显出来，因此，城市为了能够有效的解决城市交通出现的问题，进行了研究，最终发现地铁能够有效缓解当前城市交通的压力，而地铁的建设，其实质是离不开一个良好施工技术的支持，而施工技术中最常用的方法是盾构法，因为盾构法在进行施工的时候，有助于隧道挖掘工作的实施，隧道的建设施工是整个地铁工程建设里面最为重要的内容，所以需要使用地铁施工盾构法的施工技术来完成这项施工作业。因此需要对盾构法的施工技术进行深入的分析，才能让地铁施工更顺利的进行。
一、地铁施工盾构法分析
1.1盾构技术
专用设备作为一个支撑点的成套设备支持前进。在同一时间，然后装配就会被排列在刀盘将岩土切割，并将凿出来的岩石碎片。所谓的“盾构施工技术”指的是用盾构设备盾的支持和保护壳隧道和质量保证隧道，以防水侵入，崩溃现象，将隧道岩土切割、领域将安装后注浆。中国的地铁工程施工中采用的方法主要采矿方法。潜盾隧道首先出现在欧洲，然后在美国和日本正快速发展，迄今为止被广泛地应用在世界各地。施工方法施工现场要求采取较小，但外观的水是不正常的运作，必须在过程会从地下水的污染。在开挖与支护施工必须人工手动操作，工作效率低。类型的施工方法优点是干扰小，更经济，但建设工作效率低，风险大，劳动强度高。盾构前基本集合的几种优势，地层适应性强，地下水水质情况进行作业，减少对环境的污染，，机械工程，工作效率高，合理控制地表沉降在地上能因此建筑影响较小。为地表沉陷难以得到有效解决，所以对地下管道，地上建筑将会造成某种程度的伤害。施工现场就占据了更大，在一些交通拥挤的地方很难建设。就施工过程中覆盖的优势也较小占用建筑工地，地面建筑物的影响较小，建设工作更安全，但是施工过程非常复杂、施工条件差，并且有一个交叉作业。
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1.2城市地铁盾构法的历程
城市地铁盾构法施工是近10年才发展起来的新型技术在不断地应用中城市地铁盾构法得到了长足的改进和提高，这使得城市地铁盾构法更加适于城市地铁轨道的建设，并逐步取代传统的挖掘方式成为城市地铁施工的主要技术当前城市地铁盾构法在各主要城市的地铁建设中有着广泛应用，特别是在平原地区的城市地铁轨道的建设中，城市地铁盾构法具有效率和安全上的集中优势随着我国城市化的推进人口会向中心城市形成聚集效应作为城市公共事业建设者应该未雨绸缪要对城市地铁交通网络的建设有所预期，特别是要做好城市地铁盾构法的研究和应用工作，以便在未来的城市地铁网络的建设中更好地应用此项技术实现对城市发展和人们交通需要的快速、高效的满足
1.3城市地铁盾构法的特点
一方面城市地铁盾构法的环境影响小特别是盾构法在施工过程中没有较大的震动和噪音，这会使城市地铁盾构法可在各种环境和条件下进行有利于提高城市地铁建设的速度另一方面城市地铁盾构法的精度高盾构的运行以机械工程、测量工程、自动控制工程作为基础可以确保盾构法施工的精度此外城市地铁盾构法节约成本在盾构法施工过程中可以通过熟练相关技术和操作降低人工和管理成本，并且会在长期的施工中达到摊薄盾构机成本的作用。
二、地铁施工盾构法的施工技术的要点
2.1盾构机进出洞时的作业控制
地铁工程施工的工作人员，在利用盾构机进行隧道的挖掘工作时，盾构机工作的主要组成以及基础操作，就是出洞作业与进洞作业。并且它们的操作质量，对地铁盾构法的施工有着非常重要的作用。如果在操作的过程中，出洞作业或者是进洞作业其中的任何一个出现了问题，都会非常容易让整个地铁工程的建设发生失败。所以，施工的工作人员必须要做好盾构机的出动作业与进出作业，进而有效的保障整个地铁的施工质量。盾构机一般是先进洞作业，然后再出洞作业。所以当地铁施工的盾构机要开始进洞之前，施工的工作人员需要先将地铁隧道的作业路线确定好，以免发生轴线出现较大误差的情况，并且还应当注意要对施工路线周边的环境进行相应的勘察。如果存在对盾构机进行施工作业带来潜在威胁的因素，需要及时的做好科学的预防，以免在地铁工程施工的时候，发生重大事故，给地铁盾构机的施工带来干扰。同样的，在地铁施工的盾构机需要出洞的时候，施工的工作人员也要对各项工作进行审查，避免有漏洞存在，给出洞作业带来影响，所以在各项工作审查合格之后，在进行出洞操作。
2.2盾构机在进行挖掘时施工作业的控制
地铁施工盾构法施工的主要工作就是盾构机的挖掘作业，因为挖掘工作在整个地铁工程的盾构施工里面，占有非常重要的作用。在盾构机进行挖掘工作的时候，需要注意的就是要尽量避免施工给周边的土层带来较大的影响，主要目的就是为了让开挖面的土层更加稳定，所以要想真正的实现这一目标，当施工的作业人员在进行挖掘工作之前，对于地铁施工用到的盾构机参数要进行科学合理的调整。盾构机进行施工时，还需要注意他的姿态，因为盾构机姿态会给盾构机的挖掘工作是不是可以顺利进行带来较为直接的影响，同时也会影响到后面管片作业的拼装质量。因此，在盾构机进行挖掘工作的时候，需要对它的姿态进行严格的控制。盾构机的姿态控制，一般都是与注浆方式、盾构坡度以及注浆量等各项的参数有密切的关联，如果能够控制好上述的参数量，则会很好的掌控住盾构机的姿态。当然各项参数量的控制怎样才能达到精准，还需要对其进行可靠的测量才行。并且，为了能够确保土体的压力一直在可控范围内，还应当控制好盾构机前进的速度以及它的排土容量。
2.3盾构机在挖掘粉砂层时施工作业的控制
盾构机的操作环境对于盾构机的正常施工有着直接到影响，而对其最有利的环境就是粉质粘土类型的土层，如果盾构机在进行施工的过程中，遇到了粉砂层，则会有可能出现很多意外，使得施工的难度加大，所以还需要采用其他的方法。例如，遇到粉砂层在出口处喷砂的情况时，需要将土体的止水性与流动性都加以提升，也可以往土仓里面加入泥土来进行处理。
结束语
盾构法与传统地铁隧道施工方法相比较，具有地面作业少、对周围环境影响小、自动化程度高、施工速度快等优点，随着长距离、大直径、大埋深、复杂断面盾构施工技术的发展、成熟，盾构施方法越来越受到重视和青睐，逐步成为地铁隧道的主要施工方法。运营多年的地铁隧道，由于横跨不同的地貌单元和受动荷载的影响，不均匀沉降已威胁到地铁列车的行驶安全。
参考文献：
[1]张国轩.地铁施工盾构法的施工技术研讨.黑龙江科学，2014，03：56.
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[3]刘承磊.地铁盾构隧道穿越现有建筑物地面变形控制技术研究.吉林大学，2014.
[4]李晟.盾构法应用于地铁施工中的相关问题探讨.黑龙江科技信息，2014，11：121.
论文作者:肖伟宏
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第21期
论文发表时间:2019/5/10
标签：盾构论文; 地铁论文; 作业论文; 城市论文; 隧道论文; 施工技术论文; 工作论文; 《建筑细部》2018年第21期论文;