阳黎高速公路建设管理处 山西晋中 030006
摘要：中国高速公路建设事业得到了迅速发展，高速公路网逐渐完善，交通运输业对高速公路通行状况要求也越来越高，高速公路发展的重心也逐步由建设转移到养护管理上来。因此，本文就高速公路日常养护管理系统进行了探究，希望能够对于我国高速公路日常管理水平的提高有所帮助。
关键词：高速公路；日常养护；管理系统
高速公路是一个复杂的工程，具有投资大、跨部门、跨行业、占地大 等特点，由于高速公路暴露在自然环境中，时刻经受雨雪、大风等自然因 素的侵袭，加上过往车辆的磨损、人为破坏等因素的影响，很容易对高速 公路的正常运营造成影响，因此，加强高速公路的养护与管理十分重要。
1 高速公路日常养护原则
1.1坚持“预防为主、防治结合”的养护原则[1]。加强日常巡查和检测，在道路、桥梁病害的初发时期就开展养护维修，避免病害的进一步扩 展，从而实现经济节约和确保养护及时的目标。
1.2组织开展路面、桥梁调查。加强路况巡查力度，对路面坑槽、拥包、沉陷、翻浆、裂缝等病害及时进行修复，组织对全线桥梁进行徒步调查，加强梁板、支座、帽梁外侧挡块等部位的观查，对重要构件进行跟踪观测和维修，发现隐患及时处理，确保桥梁处于良好的技术状态。
1.3确保工程养护的及时性。针对各种突发事件，工程养护部门要 建立一套全天候的快速反应机制，制订相应的应急措施，随叫随到、随时抢修，确保高速公路畅通。
1.4加强安全生产教育，确保无责任性事故。由于养护作业多是在 通行状态下实施，具有一定的危险性，必须加强安全教育，重视安全生产。养护人员需着装上路作业，路上施工时摆放交通安全标牌及设施；施工作业车辆应有安全警示标志等，确保施工作业的安全。
2 目前我国高速公路运营日常养护管理存在的问题
2.1 高速公路养护管理体系落后
目前，在我国高速公路管理中，其养护体系比较落后，在进行高速公路运营时，高速公路管理部门存在“重建设、轻养护”的观念，对高速公路养护不太重视，没有正确地认识到高速公路养护管理的重要性，没有采用先进的技术手段，对其进行科学养护管理，这不仅对高速公路养护管理水平的提高造成很大的影响，还严重限制了我国高速公路事业的持续发展[2]。
2.2 不注重预防性养护
在进行高速公路养护时，很多管理部门是在高速公路出现病害、损坏之后，才根据破损现状制定相应的措施进行养护，并没有制定相应的预防性养护方案，在高速公路出现病害之前，对其进行预防性养护，这就对高速公路养护水平的提高造成很大的影响。在高速公路养护过程中，管理部门还存在养护成本高、养护管理流于形式等现象，导致当前的高速公路养护技术无法满足高速公路全方位养护的需求。
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2.3高速公路养护管理人员的综合素质有待提高
高速公路养护管理工作是一项复杂的工作，对养护管理人员的综合素质有很高的要求，但就目前而言，高速公路管理部门有很大一部分养护管理人员的专业技能水平比较低、工作责任心不强，在进行高速公路养护时，没有严格地按照相关制度对其进行养护，这就对我国高速公路养护管理质量的提高造成严重的影响[3]。
3 如何做好高速公路的日常养护管理
3.1 科学分解年度养护计划，统筹兼顾，提升计划执行水平。明确小修保养、大中修养护工程计划实施方案，为较好完成全年养护工作任务，结合高速公路养护工作实际将年度养护计划科学分解到季、月，并明确责任人，真正做到目标有明确，计划有落实。
3.2 加强路况巡查，周密部署，提升路况服务水平。结合高速公路工作实际，对全线路基、路面、隧道、交安设施、绿化设施分项分时组织专项调查，对重要病害进行了整理记录，并利用最佳养护时间对相关病害进行修复[4]。严格执行沥青混凝土路面规范，对路面坑槽、拥包、沉陷、翻浆、裂缝等病害及时进行修复；加强日常养护，以整治路容路貌、疏通公路排水设施、维护桥涵构造物为重点，做好路基、路面、桥涵的日常养护。加强梁板、支座、挡块等部位的观查，对重要构件进行跟踪观测和维修，发现隐患及时处理，确保桥梁处于良好的技术状态。
3.3 注重科技，加强机械化养护水平
目前，在高速公路的养护管理中，无论是在数据采集方面，还是在路面检测方面以及计算机处理等方面都缺少一套完善的养护管理体系，我国的高速公路建设事业发展还处在初步阶段，数据采集和积累不够，检测手段精度和效率低。因此，国家必须加大对高速公路养护的资金投入，在实际中采用先进的养护技术和机械设备，并提高养护管理的信息化和机械化水平，在养护工作中运用信息管理系统以及养护机械设备等，依次来提高养护的工作效率。
3.4 成立专门养护管理公司
高速公路的养护工作在不远的将来会发展成为独立的行业，它与高速公路的修建工作相似，但又不同于高速公路的修建工作，需要一些专门的施工机械，在交通开放的状态下保证安全工作，形成市场独立运行体系。养护管理公司的成立可以储备大量养护方面的技术人才，拥有施工速度快、性能高的专业养护机械、检测设备，彻底打破了以往公路养护雇佣临时工、租用落后机械设备的缺陷，不仅施工技术得到了改进和完善，施工速度也将大大提高，保证路面及时开放畅通。有力地推动高速公路养护市场不断前进[5]。
3.5 提高养护人员素质，加强预防性养护
如果等到公路病害已经发生，而且十分严重的时候再去修补，那么成本就会很大，所以如果想要避免大规模损坏发生，就必须重视预防性养护工作。通过日常巡查，尤其是雨天巡查和夜间巡查，可以全面了解公路的排水情况，及时发现和处理小型坍方、缺口和排水系统的堵塞；而对已经产生的水毁情况能及时报告或设立危险警告标志，确保交通安全；通过对桥梁的定期和经常性检查，可以及时发现损坏等异常情况，及时进行养护，保证行车安全，延长使用寿命。
3.6 积极应对公路突发事件和自然灾害，提升公路应急保障能力。采取每季度对应急仓库，应急物资进行盘点，登记，做好应对公路突发事件的各项准备工作，在应对恶劣天气、重大节假日安全保畅工作上提前计划，制定应急处置方案，提前储备应急物资和调配应急设备，确保人员、物资、设备到位。
4 结束语
总之，虽然近几年我国的高速公路得到了飞快的发展，但是在日常养护方面还是存在着大大小小的问题，这些问题拖慢了我国交通行业的发展速度，同时也间接地影响到了我国其他行业的发展。但是，对于高速公路日常养护管理系统的研发和构建，可以更好的促进对于高速公路路面、桥梁等设施的维护和保养，对于有缺陷路段进行及时的修缮，最大限度的保障高速公路的畅通，为我国的经济发展创造有利条件。所以，只有更快更好地开展高速公路的日常养护工作，才能够使高速公路长久稳定发展。
参考文献
[1]张燕. 高速公路日常养护管理探讨[J]. 科技与企业，2014（15）：22-22
论文作者:赵魁
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第23期
论文发表时间:2018/1/12
标签：高速公路论文; 病害论文; 日常论文; 路面论文; 工作论文; 预防性论文; 桥梁论文; 《建筑学研究前沿》2017年第23期论文;