摘要：高速公路隧道施工建设期间比较注重监控量测技术的应用，目的是监督隧道施工的过程。监控量测技术具有动态化的作用，其可在高速公路隧道中进行指导施工，完善高速公路隧道的施工环境，避免发生安全风险，确保高速公路隧道施工可以顺利的进行。本文主要探讨高速公路隧道施工中监控量测技术的相关应用。
关键词：高速公路；隧道；监控量测
高速公路隧道施工的过程中强调了安全性、稳定性的重要性，积极采用监控量测技术掌握高速公路隧道施工现场的数据，排除高速公路隧道施工中潜在的安全风险。监控量测技术能够及时挖掘高速公路隧道施工中的地质数据，以便合理安排隧道施工技术，加强隧道工程在高速公路中的稳定性，体现监控量测技术的有效性。
一、高速公路隧道施工监控量测技术的目标
高速公路隧道施工中的监控量测技术中，树立了有效的目标，通过目标规划好监控量测技术的应用。
首先监控量测技术在高速公路隧道施工中要提出安全性的目标，当监控量测技术收集好与高速公路隧道相关的数据之后，就要从安全的角度上实行系统化的分析，把高速公路隧道的数据反馈给施工人员，施工人员按照反馈结果组织隧道施工[1]。高速公路隧道施工时安排的监控量测技术，专门为施工人员提供安全的数据指导，直观表达高速公路隧道施工现场的数据，提高隧道施工的安全性，更重要的是通过监控量测技术的安全性目标，保障高速公路隧道的经济效益与社会效益。
然后根据高速公路隧道施工的目标指定出监控量测技术的测量目标，监控量测在高速公路隧道施工中最直接的目标就是测量出隧道围岩的位移以及拱顶位置出现的下沉量，了解好隧道围岩结构的应力参数[2]。隧道围岩内部的位移量较为复杂，主要是因为隧道内分布着大量的应力，而应力就会诱发位移问题，所以必须要采用监控量测技术判断隧道围岩的位移趋势，设计出阻断位移沉降的支护结构。一般情况下，监控量测技术获取的围岩压力和支护压力，都可以作为围岩支护的数据条件，选择对应的支护方案，表明监控量测的重要性。
最后高速公路隧道开挖技术中落实监控量测技术的应用，依照监控量测技术的结果绘制出隧道施工的数据图或数据表格，全面了解隧道开挖时的净空，还要了解隧道内部的变化。隧道开挖的过程中，监控量测技术还要了解隧道周围的位移变化，为开挖、支护等操作提供数据支持。监控量测技术调整了高速公路隧道的施工技术，协调好隧道施工中的各项技术，监控量测技术应该定期观测隧道施工的过程，强调隧道施工的安全度，避免隧道施工中发生异常风险，监控量测技术中准备了应急措施，便于及时处理高速公路隧道的不良施工方法，保障隧道施工顺利进行。
二、高速公路隧道施工监控量测技术的要求
高速公路隧道施工监控量测技术提出了规范化的要求，便于规范高速公路隧道的施工过程。本文主要从3个方面分析监控量测技术在高速公路隧道施工中的规范要求。
1、技术要求
监控量测技术方面的规范要求，是指监控量测技术要紧挨着隧道的开挖、支护技术，严格遵循设计中的布点要求，调整隧道施工的过程，发挥监控量测技术的规范性作用[3]。监控量测技术需要在隧道的洞内、洞外安排有效的监控量测，还要在开挖的工作面，以及正在施工的工作面上实行动态化、全方位的观察。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆监控量测的技术规定中，每次安排隧道开挖都要安排监控量测，汇总所有监控量测的数据并绘制成工作地图，评估高速公路隧道的地质状态，隧道完工后还要继续安排监控量测，重点监控量测隧道结构中的受力点，避免发生塌陷或变形的问题，监控量测技术中的测点要布置在容易识别的位置，不能出现破坏的情况。
2、设备要求
监控量测技术中的设备要按照高速公路隧道施工监控量测的实际情况确定，隧道以外设置观察平台，技术人员运用数码相机、地质罗盘观察隧道外部的环境情况，使用净空变化测定仪测量隧道的净空数据，水平收敛量测量时采用全站仪进行非接触观测，同时还要使用水准仪、塔尺等方法测量隧道拱顶是否有下沉的情况。监控量测技术中的各种设备都要达到规定的精确度，由此才能保障所有的设备都能符合监控量测技术的要求，避免监控量测技术在高速公路隧道施工中出现误差。
3、人员要求
监控量测技术的人员要求中一定要选择专业的工作人员，技术人员或者设备操作人员都要具备从业资质。监控量测技术人员要求中，所有人员都要以高速公路隧道工程为主，了解隧道地形的变化，随时解决隧道地形监控量测中出现的问题。监控量测工作人员需要全面的收集高速公路隧道施工的资料，尤其是断面跨度稍大的区域，工作人员按照隧道在高速公路路段上的分布规律调整好监控量测技术的应用，保质保量的完成监控量测工作。
三、高速公路隧道施工监控量测技术的应用
以某高速公路隧道施工为研究案例，简单分析监控量测技术的有效应用。该工程是分离式的隧道结构，埋深最大值是117m，洞口设置了临时支护，支持临时开边坡操作[4]。隧道断面结构是拱部单心半圆，侧面是大半径的圆弧类型的轮廓断面。
首先该案例隧道的监控量测技术中构建了三维模型，专门模拟了隧道的施工阶段，把收集好的隧道数据输入到三维模型中，模拟隧道的施工过程，该隧道监控量测中划分了三个围岩区，从三个围岩区中重点获取隧道的监测数据。
然后监控量测技术专门分析了隧道中地表沉降、围岩内部位移、锚杆轴力、钢支撑内力等数据，目的是为隧道施工提供可参考的数据，监控量测技术中的所有数据都是隧道施工的依据，以便完善隧道施工的环境。
最后监控量测技术针对高速公路隧道施工实行安全评估，判断该案例中隧道围岩的稳定性，设置隧道施工时的预警指标，预防隧道施工中发生风险事故。
结束语
高速公路隧道施工中提高了对监控量测技术的重视度，了解隧道在高速公路建设现场的实际状态，避免高速公路隧道施工中发生安全风险。监控量测技术改善了高速公路隧道的施工环境，为高速公路隧道施工提供了有效的方案，而且监控量测技术参与了隧道施工的指导，促使隧道工程方案更加符合高速公路的基本需求。
参考文献：
[1]何洪涛.谈高速公路隧道施工监控量测技术[J].四川水泥，2015（05）：231.
[2]肖涛.高速公路隧道施工监控量测技术研究[D].华南理工大学，2014.
[3]黄金山，黄隆基，陈赞梁，蒋鸿彬，黄培龙，黄泽清.监控量测技术在高速公路隧道施工中的应用[J].科技与企业，2013（14）：223.
[4]程志明.高速公路隧道施工监控量测技术应用[J].交通世界（建养.机械），2012（01）：191-193.
论文作者:杨彬
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/22
标签：隧道论文; 量测论文; 高速公路论文; 技术论文; 围岩论文; 数据论文; 位移论文; 《基层建设》2018年第6期论文;