沈阳公路建设有限公司 110141
摘要：以精益思想为指导，不断减少高速公路工程项目建设过程中不确定的和无序因素所带来的浪费和无效作用，探索高速公路精益建造的模式，力求改善成本管理、质量管理和进度管理，提高公路施工企业的运营效率和经济效益。
关键词：精益建造；管理；高速公路；工程项目
前言
建筑业是指专门从事土木工程、房屋建设和设备安装以及工程勘察设计工作的生产部门，其产品是各种工厂、矿井、铁路、桥梁、港口、道路、管线、住宅以及公共设施的建筑物、构筑物和设施。因此，高速公路建设属于建筑业的一部分，将精益建造思想引入到高速公路工程项目建设当中进行探讨是可行的。
如前所述，高速公路工程项目建设与管理过程当中存在生产效率低于制造业、工程质量无法有效满足设计要求和使用需求、工期拖延、成本超预算等一系列问题，笔者试图以精益建造思想为切入口，结合我国高速公路发展现状及精益建造在国内外应用现状来探讨高速公路工程项目精益建造模式，以实现工程建设项目质量、成本、工期、安全等各要素的协调和价值最大化。
一、精益思想的起源与发展
精益思想最早起源于日本丰田的生产系统，1990年，麻省理工的James Womack 和Daniel Jones教授对这一生产方式进行总结，首次提出了精益生产的概念。
精益思想是一种人、过程和技术的有效集成，相比传统的大批量生产方式，精益思想所带来的关键性变革是组织结构和分工原则的变化。
二、精益思想的概念及原则
精益思想的核心在于只生产客户所需求的，为客户解决实际问题、为客户创造价值，同时使企业获得利润。《精益思想》一书将精益生产方式总结为五个基本原则：价值、价值流、流动、拉动式生产和尽善尽美。
1.客户价值的确定
这主要强调从满足客户需求的角度出发来确定企业接受订单到产品设计、生产、到交付的整个过程，最大程度地消除生产的各个过程所产生的多余消耗，不将任何多余的费用转嫁给终端用户。不同于以往纯粹对立的模式，精益思想客户价值观是统一企业与用户的利益；进一步来说，客户价值的确定进而带动了产品价值结构的确定，即产品价值的组成、比例及其价值流程。
2.识别价值流
企业价值流是指从购进原材料到将其加工成产品、价值增值的全部过程。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆精益思想识别价值流的最终目的是找到真正为客户增值的环节，明确哪些是非增值过程，哪些是应被删掉的浪费。运用价值流分析方法，站在全局明确企业的整个业务流程，包括从产品设计、生产、组装到生产组织信息的流动和人力资源组织等过程，或者跳出单个企业的限制，纵观一个产品生产所经历的全部产业活动。通过对整个流程的观察考证发现哪些浪费的环节，进而将其消灭掉。
3.价值流流动
只有流动的价值才能循环地创造出更多的价值。精益思想强调创造价值的各个活动能够不间断地“流动”起来。在传统模式下，部门的分工、大批量生产等都会阻断价值的流动，而任何停滞都会带来浪费，应该通过进行持续改进，采用JIT、单件流等方法在大批量生产条件的限制下实现价值的连续流动。减少失误、废品和返工，保证环境、设备的完好性以及适当规模的人员和设备的能力是使价值流流动起来的必要环境条件。
4.需求拉动生产
精益思想所说的拉动式生产，是指在下游顾客（或下一步工序）提出明确需求前，上游企业（或上一道工序）不应进行产品生产或提供服务，即由市场需求拉动生产、决定产品组装，进而再拉动零部件加工。采用拉动式生产能够真正实现按需生产，在适当的时间，按客户需要的品种与数量进行生产，从而避免生产出不需要的零部件，减少浪费。
5.尽善尽美
精益思想所说的尽善尽美是指，根据顾客和市场需求的变化，通过对客户价值的理解，及时确定价值流的状态；通过确定设计、采购、生产等整个产品价值创造的所有活动，寻找非增值活动；通过使产品价值创造的所有活动流动起来而消除因中断、迂回、回流、等待和废品等造成的浪费现象；通过层层面面的发现，尽可能彻底消除浪费而达到尽善尽美。
三、精益建造的实施要点
由于建筑工程项目的特殊性（单件一次性生产、现场生产、暂时性多组织、多变更管理）决定了精益建造并不完全等同于制造业的精益生产，具有自身的特征，这同时也是精益建造实施过程注意的要点：
1.业主需求管理
建筑工程项目的成功交付在很大程度上取决于设计过程中，项目设计团队与业主是否进行有效沟通，有无正确把握业主的需求并进行解读。对业主需求的管理从以下四个方面展开：（1）利益相关者分析，即进行业主/使用者需求分析，包括确定相关利益者、使用者的群体类型及其需求等；（2）前期策划，从项目立项至正式开工前对整个项目的实施进行全面研究与判断；（3）双方信息沟通，建筑工程项目管理人员和利益相关者之间对项目的建设进行信息交换；（4）业主反馈，通过衡量目标的实现程度，测量产品使用效能，及时发掘业主的潜在需求。
2.设计模式变革
传统设计模式是在项目开展之前明确设计活动的范围、义务和责任，这项工作由专业设计单位完成，再将设计内容移交承包商和建筑商。精益思想所说的设计模式变革主要体现在：（1）明确各单位在设计、施工阶段的设计任务，对接设计阶段与施工阶段的设计内容，避免重复设计；无浪费设计评审，这要求在设计评审时尽量提出反对意见进行详细论证；标准化的设计变更程序，避免应设计变更对项目工期和投资造成重大影响；寻找设计方案公共的、可复用平台，尽可能使设计方案在公共的平台上发展。
3.减少变化
多变更性是建筑工程项目普遍存在的问题，建筑工程的建设过程持续时间较长，存在众多不可预见的风险因素。如何减少项目建设过程的变更，一方面是在制订计划时，就尽可能的表述详细，必要时计划要深入到作业层次，全面考虑未来可能发生的风险，并提前制订应对措施；另一方面是加强对建筑工程项目的流程管理[27]。在精益建造中，为及时发现、纠正错误和确保各种活动或价值流的流动，有时也需设置能够承受的缓冲，如超量生产和库存，以应对市场需求的快速变化和业主对工期要求[28]。
4.标准化管理
标准化管理是指在建筑工程项目实施中，从提出标准化要求、贯彻实施标准化两个层面出发，对生产等计划进行组织、协调和控制，并对人员、经费及标准化验证设施等进行管理。一般而言，标准化管理需要在标准化系统的控制下展开，即建筑工程项目应采用通用的标准化文件和专用的标准化文件作为管理手段。这一标准化工作应贯穿于建筑项目的全过程，各系统、分系统和子系统都应明确自身在各个阶段的标准化工作任务和计划安排，并将其纳入技术管理和合同需求评审中进行控制管理。
四、小结
在国外，精益建造理论与技术在工程项目中的应用已有一定积累，基本覆盖了项目建设全过程，以及供应链的各个成员。标准化管理理论、LPS技术等比较成熟的理论或技术为众多专家学者所认同，近年来在建设项目中被加以广泛应用；同时精益建造在住宅建设中，特别是在住宅产业化进程中也得到较多的应用。因此，我国在这个方面还处于初级阶段，还要多向先进国家学习，只有真正把精益建造理论与技术引入我国并我国高速公路工程项目中应用，才会真正做到随着项目不确定因素的减少，项目计划的执行更可靠且更可控性。
论文作者:程亮
论文发表刊物:《防护工程》2019年12期
论文发表时间:2019/8/30
标签：精益论文; 价值论文; 工程项目论文; 思想论文; 需求论文; 高速公路论文; 是指论文; 《防护工程》2019年12期论文;