摘要：党的十九大以来关于加强安全生产已成为各行业生产的重中之重，坚守安全红线、狠抓责任落实，以“零容忍”的态度坚决执行安全生产成为各类企业的新常态。在城市日新月异地发展中，轨道公司肩负着轨道交通运营保障的压力，其中就存在这样高风险的岗位——电力维保。正因高电压的行业特性，使得优化电力设备技术、培训检修人员技能、完善安全管理体系等工作，成为轨道公司电力部门的重点工作要务。因为轨道交通在运行过程中的环境非常复杂，而且电力系统运行过程中被自身缺陷以及外在环境所影响，所以非常容易发生电力系统故障，对地铁列车的安全有效运行造成一定的影响。
关键词：城市轨道交通；电力系统故障；应对策略
1电力系统运行管理及设备维护存在问题与发展现状
经调研当前在轨道交通行业，电力安全和设备维保所呈现的状况有待进一步优化。首先，设备技术老旧是轨道交通电力设备故障的多发原因，甚至可能影响到乘客的出行品质。其次，供电安全管理体制缺乏系统性，导致在生产作业中流程卡控不够严谨，人员检修时存在安全风险点。再次，部分轨道施工和设备制造企业存在压缩建设周期、缩减制造成本的不法行为，导致部分隐蔽性参数不达标，为后期运营埋下安全隐患。因此要保障轨道交通电力系统安全、稳定运行，必须加强电力安全以及设备维保等方面的管理与控制。
2电力系统运行管理及设备维护的基本内涵分析
电力系统是维系轨道交通正常运营的动力支撑，而电力设备又是电力系统的结构支撑。因此，做好系统管理和设备维护工作，是轨道交通安全运营的关键。设备上重视安全，做好设备检修维护、成功降低故障率是电力安全的基本功，可有效降低轨道交通的运营风险，促进电力系统更加安全、稳定、可靠。管理上强化安全，从企业的标准化管理、规范性文件入手，提升人员技能培训，完善部门规章体系，从而为轨道交通运营提供稳定的动力支持和安全保障。
3城市轨道交通电力系统故障原因
3.1电压触电
在城市轨道交通电力系统故障中，电压触电这个问题经常见到，由于城市轨道交通关键环节就是电力系统，所以电力系统如果不能正常有序的运行，那么就会对城市轨道交通的正常、安全运行造成直接的影响。因此，城市轨道交通在维护电力系统方面非常的频繁，从而这一定程度上将电力系统电压触电的概率增加。另外，导致这种现象的关键原因还有地铁车站工作人员在进行维修的过程中，不能遵守维修要求与操作标准实施操作，进而使得故障出现。
3.2电气火灾
由于电力系统电路故障导致电气出现，而且电路出现火灾后，其后果非常严重，能够导致严重的火灾安全事故。导致电气火灾出现的原因主要有以下几点：第一，变压器出现故障，因为城市轨道交通工程通常会在地下，而地下环境非常复杂，进而使得变压器在运行过程中被环境所影响，导致绝缘体发生破裂，绝缘油泄漏等问题，最终使得电路起火；第二，在电力系统中，其电力设备的电线焊接质量不达标，导致电阻阻值过高，电线温度进一步升高，如果电线温度超过了电线限值，那么就会出现电力火灾；第三，电力系统的开关接触不良导致火灾出现。作为城市轨道交通的基础设施，为了保证电力系统更加有效的运行，地铁车站工作人员一定要定期的管理以及检修电力系统。在检修时，对开关设备的频繁操作，能够使得开关设备松动，继而引发电力火灾。
4城市轨道交通电力系统故障应对策略
4.1设备方面措施
升级一次设备，提升高电压系统绝缘性能重视高压设备升级与更新，对实现轨道电力系统运行管理来讲，至关重要。运营维保部门需要依据设备运行状态、负荷变化及国家标准分析，必要时开展电力一次设备的升级改造，优化电力系统、提高绝缘性能，从而为设备运行质量和检修人员的安全工作环境提供保障。
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4.2更新二次设备，促进自动化系统有效应用
二次设备作为电力系统的控制部分，是系统保护的核心部件。运营维保部门必须实时关注二次设备的更新动态，借力计算机和通讯技术的飞速发展，提升变电所综合自动化功能的稳定和完备。诸如变电站GUESS系统等，作为一种新兴的综合自动化保护系统，吸纳软件及光纤通讯的稳定性优势，促进二次设备运行高效，强化电力系统安全管理质量。
4.3人员方面措施
（1）拓展管理人员综合水平
技术管理人员在电力系统安全生产及设备维保工作中，发挥显著的领军作用。因此做好管理人员队伍建设与培养，对实现轨道交通电力安全管理十分重要。电力维保部门应当积极发现并培养既懂设备技术、又懂一线管理的复合型人才。在技术管理人才培养上，强化其一线带班作业的工作阅历和能力，拒绝脱离技术的纯粹管理。同时扩展技术管理人员表达和沟通能力的提升，拓展管理思路和格局。从而优化电力部门安全管理的工作环境。
（2）加强生产人员技能培训
生产人员的工作是决定电力设备运行质量的直接因素，因此加强生产人员的技能培训、提升职业素质，是安全生产的基础工作。首先严格要求生产人员通过考试取得上岗资格；其次加强培训轨道交通规章文件和电力设备修程修制，确保生产人员理解并掌握；最后拓展生产人员的职业素养，提升对企业的荣誉感、增强生产过程中的责任心。需要依托电力系统的技术发展，及时调整人员的技术培训，保证所学既所用。
4.4制度方面措施
（1）明确岗位职责内容，优化员工职能分配
完善的制度化管理体系是现代企业的生命之本。为了开展好供电安全管理工作，运营维保部门需要根据自身生产需求，合理搭建组织架构和岗位设置。明文规定各岗位的职责范围、部门接口、工作内容、流程要求等条款，做到管理有法可依、生产有据可查，确保电力系统稳定运作、管理工作高效开展、电力设备有效维护、故障率稳步降低。
（2）健全安全管理制度，完善生产监督体系
做好轨道交通电力安全管理工作，解决安全生产的重大问题，电力维保部门必须针对电力生产，落实安全生产责任制。根据轨道交通具体电力需求成立安全生产专项小组，实行生产安全责任追究制度。严格要求生产、管理等各个部门遵守安全制度，执行相关工作内容。同时完善生产过程监督体系，根据设备检修维保流程，制定严格的安全卡控和抽查监督方式，利用信息技术建立监管信息的共享。在健全的安全制度和完善的监督体系支撑下，有效地落实安全生产与监督管理工作，保障轨道交通电力系统运行安全、稳定。
5结论
综上，城市轨道交通作为现代化城市重要组成部分，其运营质量在很大程度上影响着城市整体交通系统的运作。而电力部门作为轨道公司各专业里的高危岗位，必须严格制定、落实、开展好自身的安全生产体系。为保证轨道交通电力设备运行安全、检修人员作业安全，减少安全风险点、降低故障发生率，要求需要从设备技术、人员技能以及制度建设三个层面同步开展，以现代化的制度体系建设为依托，建立适应的人员培训机制，从而具备改进技术创新、提升设备质量的能力，进行安全生产的全方位管理。以高度的政治责任感，全面贯彻中央关于推进安全生产领域改革发展的意见，在安全的背景下为城市人们提供舒适、便捷的轨道交通服务。
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论文作者:刘国平
论文发表刊物:《电力设备》2018年第34期
论文发表时间:2019/5/20
标签：电力系统论文; 轨道交通论文; 设备论文; 电力论文; 人员论文; 城市论文; 安全生产论文; 《电力设备》2018年第34期论文;