五大连池风景名胜区自然保护区交通运输局
摘 要：在经济全球化发展的时代背景下，交通运输行业建设取得了前所未有的成果。同时，由于各项社会建设以及人们生活生产对交通出行的要求越来越高，各种新型交通工具和出行方式得到了广泛应用。为了给交通运输行业的长远发展提供优良的环境，有关部门需要重视对行业的管控。随着科学技术的发展，计算机技术早已渗透到各行各业的建设中，起着不可或缺的作用。笔者将对计算机技术在交通运输管理统计工作中的具体作用进行深入的分析，希望能给有关人士提供参考。
關键词：交通运输；计算机；管理
一、计算机的概念、发展及功用
计算机具备强大的计算能力和储存能力，在科研人员的不懈研发下，计算机技术水平在近几十年中的发展可谓突飞猛进。计算机技术能够在不同的行业中扮演重要的角色，发挥恰当的功能和作用，给各行各业的建设提供不容忽视的助力。在交通运输行业中，管理人员可以安排具备计算机知识的技术人员，在合理规范的操作之下，实现计算机相应功能的发挥。例如，利用计算机对各路段的监控视频进行记录和整理，这样一来，交通运输管理系统就能够掌握驾驶员的行驶情况，对一些犯罪行为也能够有详细的汇总和了解。此外，计算机能够储存的数据量是巨大的，查找数据的能力也十分突出，有关部门在进行某些调查活动时，只需要在电脑上输入驾驶员或者车辆的相关信息，就能够在短时间内获取详细清晰的行车记录。
由于交通运输网的空间跨度较大，不同路段上也可能发生各种各样的事故，这给管理人员的工作带来了较大难度。将计算机技术引入到交通运输管理统计工作中，借助互联网的信息共享性，实现工作人员对交通运输网上行车信息的轻松获取，无疑给管理统计工作减轻了负担。在计算机技术与一些电子通讯设备仪器实现联合的过程中，科研人员进行了不断的测试和改进，才形成了如今的局面。这一过程主要包含以下几个阶段：
（一）面向终端散布的计算机系统
计算机的出现时间不长，在社会各项建设中得到广泛应用也不过是近几十年内的事情。其发展经历几个重要阶段：在第三次工业革命中，世界上第一台计算机被研发出来。而上世纪中叶，发展得尚不成熟的计算机逐渐进入人们的视野。当时计算机技术还不完善，网络架设范围也比较小，网络信息的传递主要是通过电缆光纤实现的。具体的操作方式是：将电脑的主机与有线电话进行联系，不同区域内的不同电脑共用一个终端，这就是当时所说的拨号上网。总而言之，当时的计算机进行信号传递依赖于线路，是比较落后且效率较低的，与现阶段的无线网络传递方式相比，存在很大的差距。
（二）以共享资源为目的的多计算机系统
随着计算机在美国的应用和生产，它逐渐被人们传播到了世界各个国家，其他国家也开始大量生产计算机，当然了，在发展的过程中，计算机的功能和外形结构也在不断的发展和完善，到了20世纪70年代初，美国建成了以ARPANET为代表的第二代计算机，它是比第一代计算机功能更加健全，信息网络更加丰富，同时涉及面更广的一种计算机，它主要是以“通讯子网”这个网络程序作为发展的主力军，从而让各个地区的电子设备的终端构成了一个统一的整体，这可以说是计算机发展的一大进步。
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（三）OSE/RM的提出与第三代计算机
对于计算机，它可以说是时代的产物，时代在不停的进步，那么对于计算机设备的更新也是一个必然的过程，那么也就慢慢出现了第三代计算机，这一代计算机功能更加丰富，给人们的生活带来了很多便利。在20世纪70年代，很多不同的生产计算机生产制造企业对于网络这个复杂的系统的认知和看法是不一样的，就导致他们生产出来的产品也存在很大的差异，而且由于产品不同，那么网络系统也不能够统一，从而让计算机的发展到了瓶颈期，为了尽快的调整这个局面，在20世纪80年代中期计算机范畴最引人瞩目的Internet的降生了并且得到了飞速发展。它的出现让人们对于网络系统有一个统一的设计标准，再一次推动了计算机行业的整体发展。
（四）高速和智能的计算机
到了90年代，也就是进入21世纪之后，计算机可以说已经达到了普及，先从发达的城市地区来说，电脑已经成为了生活必需品，笔记本电脑的使用已经越来越广泛，就使得全球各个行业都进入了一种数据化发展的信息时代。正在向宽带综合业务数字网的方向演化，美国的“信息高速路”方案就是建立一这种数字时代的建立，标志着交通运输行业的发展也要进入一个全新的时代，特别是智能时代的到来给人们带来了巨大的生机，人们运用计算机技术对通讯网进行智能化自动管理的形势下而产生的。
二、计算机在交通运输管理中的应用
我们大家都知道，对于城轨来说，它是采用AFC来进行收费的，也就是说AFC叫做“轨道交通自动售检票系统”，这个系统它是通过网络来控制的，而且包括多个环节，比如：自动检票功能、自动清分功能、自动收费功能、自动管理功能、自动计费功能以及自动售票功能等。这些所有功能的实现是依靠计算机网络来操作的，使得城轨交通实现了相对的智能化，让它更加的方便快捷。而AFC在整个的控制过程中，它是充分利用各种网络的整合进行各种功能的协调配合。我们可以说AFC是对于城轨的发展来说是十分重要的。AFC系统可以被划分成四个部分，即我们所谓的“四层结构”，它主要包括：城市轨道交通清分系统、城市公共交通清算系统、线路中央计算机系统、车站计算机系统以及车站终端设备等，可见城轨的良好运行完全依赖于计算机网络的合理操作。主要的操作有以下几种：
（1）LC这种用普遍的表达就是线路中央计算机系统和ACC也就是所谓的公共交通清算中心系统，这两个系统是AFC系统当中最为主要的两个计算机操作系统，它们运转的过程主要就是通过计算机对于有关数据的处理和分析来让城轨更好的运转，可以说这一系统中计算机发挥着重要的作用。
（2）LC与SC这两个系统是城轨车站的计算机系统，他们都是AFC中的核心操作系统，不仅承担着城轨运行数据的传递，还承担着数据的分析和通讯功能，可以说完全运用了计算机网络来运转。
三、结语
综上所述，在经济建设以全球化为发展趋势的当今，交通运输网如同运载养分的血管，活跃在世界各地，给共享经济的实现提供了可能性。此外，随着人们生活质量的提高，对交通出行的要求也越来越高。然而，正是由于交通运输网的规模日益扩大，一些繁华路段的车流量巨大，交通事故中肇事司机逃逸的情况屡禁不止。而交通运输管理系统中存在的诸多漏洞和不足，也给了一些犯罪行为可乘之机。计算机技术能够与电子通讯及监控设备建立联系，为管理人员调用相关信息提供了极大的便利性，从很大程度上推动了交通运输行业管理工作的开展。因此，有关部门需要重视交通运输管理工作中的计算机技术，不断加大研发力度，为交通运输行业的长远发展打下基础。
参考文献：
[1]赵耀英，何星，郑武.基于可靠性分析的城市轨道交通供电SCADA系统的设计与实现[D].上海交通大学硕士论文，2009.
[2]梁英.计算机应用能力与城轨控制专业技能对接研究.微型电脑应用，2015年12期.
[3]何霖.姚世峰城市轨道交通云建设探讨.城市快轨交通，2016年02期.
论文作者:高丽娜
论文发表刊物:《城镇建设》2019年14期
论文发表时间:2019/9/29
标签：计算机论文; 交通运输论文; 功能论文; 计算机技术论文; 系统论文; 行业论文; 计算机系统论文; 《城镇建设》2019年14期论文;