摘要：在本文之中，我们对装配式钢筋混凝土桥梁的主要特点进行了深入的探究，并对装配式钢筋混凝土桥梁施工准备工作和地基处理工作进行了全面的分析，同时从多个角度出发，探究了装配式钢筋混凝土桥梁施工工艺的应用对策和机制，分析了桥梁施工工艺应该注意的问题，希望能对相关行业的从业人员起到应有的启发作用。
关键词：装配式；钢筋混凝土；桥梁；施工工艺
引言：
桥梁施工一直是当前工程建设领域之中较为重要的课题，其施工方法较多，同时桥梁的形式也有着多样性的特点，在不同的施工环境和施工技术之下，也会产生不同的桥梁形式。装配式钢筋混凝土桥梁的应运而生，也会对我国公路桥梁建设事业起到一定的推动作用，确保桥梁工程建设质量和效率能够满足具体要求，而这也就要求了相应的工程建设人员和技术人员能够明确装配式钢筋混凝土桥梁施工的重点和要点，确保桥梁工程能够拥有预期的抗震能力和力学特性，从而使装配式钢筋混凝土桥梁施工质量和施工效率得到有效提升，为我国桥梁工程建设事业的全面开展起到应有的推动作用。
一、装配式钢筋混凝土桥梁的主要特点
在桥梁工程之中，往往会根据主梁的断面形式，将桥梁主体分为多种基本结构，包括了箱型梁结构、II型梁结构和T型梁结构，而这些结构往往是以横向分片装配预制梁并以铰接结构形成整体的桥梁结构形式。在相应施工工艺水平不断提升的今天，也诞生了一种全新的装配式钢筋混凝土桥梁结构，这种桥梁结构与传统的桥梁建设体系存在着较为明显的差异性，拼接梁的手段和对策也存在着较为显著的区别，在预制梁基础上要沿着车辆的行驶方向进行桥梁的纵向拼接，然后以后张法开展结构加固施工，确保整个桥梁更具有完整性[1]。
从这个角度来看，装配式钢筋桥梁首先会以纵向装配的方式，改变了传统装配体系对纵向排列和车辆荷载的依赖性，能够通过桥梁两侧的护栏结构确保形成载荷以及自重荷载得到有效承担。其次，在传统的装配式钢筋混凝土桥梁的施工工艺流程之中，也要对人行道和车行道开展相应的浇筑施工，并要进行护栏的安装。然而全新的纵向装配能够在预制梁段就对道路、扶手以及护栏进行制作。除此之外，传统的装配式桥梁要能够通过钢板焊接或者混凝土连接的方式，确保桥梁装配板块能够形成一个较为完善的整体，确保其能够对车辆的荷载加以承担。全新的纵向装配能够使桥梁的整体性得到充分的保障，使连接口数量得到有效地控制，从而使桥梁具有更强的整体性和抗震能力。
一般情况下，传统的装配式桥梁应该在受拉区域设置相应的受力钢筋，从而使其能够对外部载荷的拉应力加以承担。而对于梁体而言，其在受到荷载的过程之中，受力钢筋也会产生对应的变形情况，而由于混凝土和钢筋之间往往存在着一定的抗拉性，这也会对装配式桥梁的变形问题产生相应的抵御机制。这也就导致受力钢筋难以充分发挥其应有的作用。而纵向装配式钢筋混凝土桥梁往往有着更强的抗拉性能，能够将混凝土本身的抗压强度加以充分发挥[2]。
二、装配式钢筋混凝土桥梁施工准备和地基处理
（一）施工准备
在装配式钢筋混凝土桥梁的施工开展之前，需要进行相应的准备工作，而从实际情况来看，施工准备工作往往应该从预制长方体钢筋混凝土横向块体开展，结合工程建设的具体要求及当地的水文地质条件，对块体的预制数量加以确定，防止出现数量过多产生的浪费问题。除此之外，还需要进行另外钢筋混凝土纵向块体的预制。纵向块体与横向块体往往存在着一定的相似性，块体的横轴大体相同，而横轴以上往往只有着圆形通孔的对称机制，不存在下部的内钩状边肋。而纵向块体和横向块体的功能也存在着一定的差异性，这也需要相应的从业人员能够在施工过程之中加以重视。最后，需要对钢筋材料进行预制，在钢筋的两端设置相应的螺纹，并预备与该螺纹相符的螺母。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在钢筋长度值上，应该与桥梁墩台设计保持一致，并在墩台的顶部预留相应的螺母凹槽，在部分纵向块体的圆形通孔顶部，预留对应的螺母凹槽，并且要确保凹槽的尺寸及其他参数能够保持一定的一致性。除此之外，边肋和通槽等位置也要具有一定的一致性，从而确保施工活动的顺利开展。
（二）地基处理
在装配式钢筋混凝土桥梁施工过程之中，地基处理是较为关键的内容之一，在基坑施工之中，应该结合设计要求，将石块分层放入，并放入相应的预埋件和石笼网。石笼网应该通过粗钢丝进行连接加固，并在其外围设置相应的水泥袋和石块袋，从而起到围护和支挡的目的，防止出现细料泄露的施工问题。在施工过程之中，也要能够对石块和相应的预埋件加以浇水处理，从而确保水泥集料能够实现全面凝结。除此之外，也要能够根据设计要求，将对应的钢筋置于石笼网之中，并通过水泥砂浆来找平表面，在静置1天到2天后，使其形成装配墩台，然后再将钢筋穿过钢筋混凝土横块，并将其放在地基基础之上，然后反复开展这一工序，确保两个横块之间能够与同轴紧贴，从而确保其能够与设计要求相符[3]。
三、装配式钢筋混凝土桥梁施工工艺的应用对策
（一）混凝土设计
在进行装配式钢筋混凝土桥梁施工工艺应用时，混凝土设计是最为关键的环节之一，会对桥梁的综合性能和建设质量造成一定的影响。相应的施工人员应该根据工程的实际要求，对不同时间段内的抗压强度进行科学测算，并对施工的具体条件进行全面考虑，对混凝土的配合比加以合理设计，结合1立方米混凝土的条件加以测算，明确需要使用水泥的数量和集料的数量，确保配合比更具科学性和合理性，并按照所得配合比结果进行混凝土拌制，从而得到强度要求相符的混凝土，确保桥梁的建设质量能够满足实际要求。
（二）桥梁施工流程
从实际桥梁施工流程来看，纵向装配式桥梁的施工过程往往包含了梁段预制和现场吊装两个环节，从梁段预制的角度来看，常规的施工流程包含了结合实际设计要求进行不同尺寸模板制作的过程，对钢筋网的绑扎过程，锚孔的安装过程，混凝土的浇筑以及振捣过程，对预制梁段进行合理的养护，并在混凝土达到预计的强度后进行拆模处理，在梁段的强度等级达到实际需求后，将其运送到施工现场并开展吊装施工。
梁段预制施工结束之后，预知的梁段会被运送到施工现场，而在开展吊装施工时，应该先进行竖向桁架和悬挂导梁的设置，然后通过相应的手段和措施，将预制梁吊装到施工地点并进行处理，在处理的过程之中，必须做好临时锚固措施。在这些工艺处理完毕之后，需要通过钢绞线从梁段的预留孔穿过，并使各个片梁段得到有效处理。在梁段稳定之后，要能够对临时锚固装置和附属设施进行拆除处理，然后对铺装层开展相应的浇筑施工，在混凝土浇筑施工结束之后，桥梁的主体施工也就告一段落，可以开展后续的施工流程[4]。
四、结束语
随着装配式钢筋混凝土桥梁的应用范围的逐渐拓展，人们对于装配式钢筋混凝土桥梁的也提出了更加具体的要求，而纵向装配式桥梁的出现，更是对桥梁工程建设进程起到了有力的推动作用。相比于传统桥梁施工工艺而言，纵向装配式桥梁有着更加显著的施工优势，在实际的工作进程之中，应该从准备工作角度出发，不断强化地基处理工作，确保梁段预制和混凝土设计工作能够顺利开展。这也要求了相应的施工人员和技术人员能够明确装配式钢筋混凝土桥梁施工的重点和要点，从而为桥梁总体施工质量的提升起到应有的促进作用。
参考文献
[1]陈琴菊,温爱辉. 探究装配式钢筋混凝土桥梁施工工艺[J]. 人民交通,2018,(18):64-65.
[2]王教山. 桥梁施工装配式钢筋混凝土工艺[J]. 魅力中国,2019,(33):300.
[3]李伟. 装配式钢筋混凝土桥梁施工工艺[J]. 黑龙江科学,2015,(4):78-79.
[4]谭叶拓,万小芳. 桥梁施工装配式钢筋混凝土工艺分析[J]. 黑龙江交通科技,2019,42(4):252-253.
论文作者:黄峰
论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月第4期
论文发表时间:2020/4/23
标签：桥梁论文; 钢筋混凝土论文; 纵向论文; 块体论文; 混凝土论文; 钢筋论文; 结构论文; 《城镇建设》2020年2月第4期论文;