无损检测技术在地铁检修中的应用探析论文_姚远

无损检测技术在地铁检修中的应用探析论文_姚远

杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司 浙江省杭州市 310000

摘要:随着我国城市化进程的不断加快,国内的地铁交通运输也随之不断发展和广泛普及,目前地铁已经成为了人们出行的主要交通工具,这也对地铁检修提出了更高的要求。无损检测技术能够快速、准确的且在对地铁无任何损坏的情况下对地铁工程进行检修,是一项非常高效的地铁检测技术。

关键词:无损检测技术;地铁检修;应用

引言

无损检测作为一种检测建筑工程内部质量的技术,在实际应用的过程中,对于需要检测物体的结构和性能不会造成影响和破坏。从当前的发展形势来看,它主要具有5种检测技术,分别为渗透检测、超声波检测、磁粉检测、涡流检测、射线检测。不同于传统的建筑工程检测技术,无损检测技术可以极大的保障建筑工程的性能和结构完整。然而,在实际运用无损检测技术的过程中,也存在着较多的问题,需加强相关检测人员对这种技术的运用能力,并且根据实际情况,来合理的选择两种或多种检测方法来进行检测,从而保障建筑工程的质量安全。本文主要研究了在建筑工程检测过程中,无损检测技术的作用及具体应用,并对其在运用中存在的问题,提出了一些相应的建议,以供参考。

1无算检测技术的概述

1.1无算检测技术的内容

无损检测技术顾名思义就是在对检测对象不产生任何损坏的情况下进行检测的一种技术,其主要是通过对声、光、磁等特性对检测对象是否存在缺陷和不均匀等进行检测,如果存在缺陷,则对缺陷的大小、位置和性质等进行进一步确认和检测,最终确认检测对象是否能够继续使用,使用和用途有没有受到影响,以及受到影响的其它部位等。

1.2无损检测技术在建筑工程检测中的作用

建筑材料的质量可以在很大程度上影响建筑工程的施工质量。近年来,受建筑材料市场形势的影响,导致当前的建筑材料中存在着各种各样的质量问题。因此,为了极大的保障建筑工程的施工质量,有效控制施工成本,需加强对建筑材料的检测。运用无损检测技术来判断建筑材料的质量,是一种非常高效和有用的方法,并且不影响建筑材料的基本性能。伴随着人们对现代建筑工程质量的广泛关注,人们对建筑工程检测方法的要求也逐渐升高。无损检测技术的有效应用,可以实现对建筑工程质量的准确检测,并且对于建筑工程的性能不造成破坏,因而它也在当前得到了大范围的运用。无损检测技术是在应用时主要通过运用物理效应如光、电、热等,来有效检测建筑工程的内部情况,从而准确了解产生质量问题的原因,并且进一步掌握建筑工程的内部情况,从而对于建筑工程的整体质量有一个全面了解。

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2无损检测技术在地铁检修中的应用

2.1磁粉检测技术

磁粉检测技术是在地铁检修中应用最为广泛的一种无损检测技术,其具有操作简单、成本低和灵敏度高等优势,所使用的设备有固定式、移动式、在线通过式和便携式这几种。其主要的工作原理为利用铁磁性材料在工件的表面和近表面缺陷处会产生漏磁的现象,对工件是否存在缺陷进行判断,但是这种检测方式具有一定的局限性,那就是只能够适用于铁磁性材料的工件检测,并且还需要去除表面油漆,同时对于缺陷的方向也具有一定的要求。目前这项检测技术主要被用于地铁车辆转向架、轮对系统当中。

2.2渗透探伤检测技术

渗透探伤检测技术在运用时即是将带有颜色的液体或者具有亮光的材料,涂抹在需要被检测的产品表面,然后静置一段时间之后,在需要被检测产品的一些瑕疵部分,就会充满液体材料,通过这些液体材料,就可以更加清晰的观察出瑕疵部位的特征,检测人员在判断瑕疵部位的位置和大小时,可以通过判断对光源的照射情况来得出,对于探照光源的选择可以选择白光和紫外线两种方式。渗透探伤检测技术在应用时具有较多的优点,如检测效率较高、检测设备简便易带等。而且该种检测方式在具体使用时,即使没有电源的接通,也可以正常使用,在检测金属和非金属产品时,都可以使用这种方式来完成。然而,该技术在使用时还具有一个缺陷,即无法检测那些微小的瑕疵,最终导致很难确定这些小瑕疵的深度。因此,渗透探伤检测技术只能用来检测材料表面的瑕疵。为了避免渗透液的使用会影响到建筑材料的性能,需在检测完之后,及时将其清除,从而有效保障建筑材料的质量。

2.3超声波检测技术

超声波检测技术主要是利用高频率声波进行检测,这种高频率声波人耳是听不见的,但是在频率传输的过程中满足波传输规律。利用这项检测技术进行检测时,首先需要在实验检测位置发射超声波,之后再通过超声波接收器来接受超声波的相关参数,最后再通过对这些参数进行分析对结构内部缺陷进行判断。目前这项检测技术主要被应用于铁路轮轴、焊接件等零部件的检测当中,在地铁检测主要利用超声波检测技术对轮轴镶入部和车轮轮辋等部位进行检测。但是在实际的应用过程中由于受到技术条件的制约,在地铁检测当中主要是利用A型脉冲反射手法来进行手动扫查,并且所使用的设备也主要以便携式为主,而像超声波衍射技术和相控阵等先进的技术在地铁检修中并没有得到广泛的推广和使用。

2.4射线探伤技术

射线探伤技术在使用时,主要利用射线穿透产品的方式来进行检测,而且在分析产品的内部的瑕疵情况时,可以通过改变射线的强度大小来完成。射线在完成对产品的穿透作用时,强度会发生一定的变化,出现衰弱,因此,检测人员可以将穿过产品发生衰弱现象的射线呈现在胶片上,然后通过胶片来判断产品的内部结构现象,进而来评判产品的质量。一般经常使用x射线和β射线来进行检测。伴随着电子成像技术的发展,射线探伤技术在检测钢结构时,具有非常明显的效果,它可以在电子成像设备中来呈现钢结构的内部情况,从而达到有效保障建筑工程中的钢材质量。

2.5涡流检测技术

涡流检测技术在应用时是通过使用电磁感应的原理来进行的。电磁感应的发生形成了涡流现象,从而有效应用它来检测建筑内部的性能和内部结构等。为了确保在检测时可以更加及时准确的寻找到目标,需保证使用的线圈具有多种形式。涡流检测技术在实际应用时,检测速度更快、操作较简单所需成本较低,而且可以借助多种形式的线圈,来明确建筑的结构和特点。涡流检测技术主要被运用于建筑工程中的以下两方面:一是在检测建筑工程的内部结构,判断其是否存在缺陷时,可以在依据建筑工程材料产生电磁反应的情况下,来分析建筑工程的内部结构,判断施工材料的密度等来完成。二是可以通过探知线圈来检测出钢铁、金属制品等具有导电性能的物质,从而据此来有效检测和区分建筑材料在细微方面和深层方面的差别,从而提高对建筑材料质量评价的准确性能。

2.6磁记忆检测技术

磁记忆检测技术是指通过丈量构件的磁化状态对应力集中区进行分析和推测,实际上这种检测方式是在漏磁检测的基础上进行改进的一种检测方法,通过对构件的高应力聚集部位,对构件焊接部位利用磁记忆检测仪来进行疾速的扫查,最终确定焊接部位上存在的应力峰值部位。之后在对这些部位的表面进行磁粉检测、硬度测试、内部超声检测等方式,发现表面可能存在的裂纹、内部裂纹以及材料微观损伤等。

结语

不同于传统的检测方法,这种检测方式可以在不破坏建筑结构的前提下,来取得较好的检测效果,因此,需加大对这种检测手段的推广和运用力度,并且加强创新和改革,进一步完善其中的缺陷和不足之处,从而切实发挥其在建筑工程检测中的良好应用。

参考文献:

[1]冯文慧,唐鲁楠.磁粉检测技术在地铁转向架检修中的应用[J].中国新技术新产品,2016(1):65.

[2]柳祥奎,周斌.地铁隧道结构无损检测技术研究及应用[J].建筑工程技术与设计,2017(32):22-23.

[3]蔡文博.地铁隧道车载GPR检测技术的试验研究[D].西南交通大学,2017(5):99-100.

论文作者:姚远

论文发表刊物:《防护工程》2018年第35期

论文发表时间:2019/3/29

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