摘要：促进城市发展的一个关键因素就是市政路桥施工建设，而市政路桥施工建设得到更快发展则会更加便于人们的出行。混凝土使用技术会直接影响路桥施工施工的质量，所以在市政路桥施工的过程之中必须十分注重混凝土施工技术，这样才能将施工过程中的诸多难题妥善解决，从而降低施工技术问题发生的概率。本文主要探究市政路桥施工中混凝土施工技术的应用。
关键词：市政路桥施工；混凝土施工技术；应用
经济的快速发展使得我国的城市化进程在持续加快，而作为城市建设的关键所在，市政路桥质量优良与否既会影响人们的日常出行又会影响城市的市容市貌，良好的市政路桥可以在满足人们出行的前提之下展示城市的良好面貌。那么，进行市政路桥施工管理并使用先进技术来提高施工质量已经刻不容缓。在市政路桥施工中经常使用的就是混凝土施工技术，其存在的主要意义就是提升市政路桥品质。
1.混凝土技术的重要作用
经济必须要依靠交通运输来推动，我们国家在建立了铁路以及公路之后，国民经济得到了迅猛发展，地区差异也在不断缩小。而路桥建设的关键所在就是混凝土施工技术，混凝土施工技术的使用能够使得混凝土路桥应力保持不变，因此施工质量相对会更加稳定。不过，尽管混凝土的耐久性比较好，但是在水位以及温度等因素发生了变化之后，还是会在一定程度上影响它的耐久性。目前，在路桥施工之中已经开始广泛使用混凝土，所以现在的混凝土技术也在不断提升的过程中，混凝土技术已经逐渐成为决定路桥质量的关键因素之一[1]。所以，在进行市政路桥施工的过程之中使用混凝土施工技术可以保证市政路桥的良好质量，从而促进社会经济发展。
2.混凝土技术应用情况
2.1混凝土抗拉力不足
我国的经济水平在持续提升，随之而来的就是市政路桥施工技术的快速提升以及日渐成熟，至今为止，施工技术种类复杂多样，不过相比于国外的混凝土施工技术而言，我国的混凝土施工技术还是较为落后，因此，在未来发展过程中就需要不断进行改革和完善。就目前的情况来看，我国市政路桥施工所面对的一个关键问题就是路桥面开裂，而这个问题最终出现的原因就是因为混凝土抗拉力不足。其实，混凝土是一类人造施工材料，在经过水泥、砂石和水搅拌并硬化之后最终形成，倘若原材料没有具备良好的抗拉性，那么最终的混凝土也不会具备良好的抗拉力性能，这样一来会对市政路桥施工效果产生不良影响[2]。如果长期受到压力，那么路桥表面拉应力也会随之降低，最终可能会引发路桥面开裂。
2.2混凝土弹性不足
路桥面裂缝已经逐渐演变为影响市政路桥的关键因素之一。如果混凝土没有足够的弹性，那么就极其容易出现开裂问题。当在市政路桥施工的时候，大量混凝土被投入使用来促使路桥面抗压强度得以提高，之后加入掺合料则会大幅提升市政路桥抗压强度。虽然路桥的抗压强度得以提高，但是在此过程之中，混凝土弹性会被严重影响，最终甚至会陷入难以达到施工要求的处境，那么工程项目质量也就难以提升。同时，市政路桥的负荷能力也必须要十分强大，否则很有可能会因为负荷力没有得到均匀分布而出现裂缝问题。
2.3混凝土收缩性问题
大多数的物质都有热胀冷缩是的特性，混凝土也具有此类特性，如果混凝土的内部以及外部的温度相差较大的话，那么混凝土就会出现结构收缩变形，这样一来，混凝土内部则会出现应力，一旦应力超过抗拉强度，那么路桥面就会发生变形，此类变形将会严重阻碍市政路桥的使用[3]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其实，在市政路桥施工环节，施工人员最需要注意的一点就是混凝土施工温度，一方面是需要关注混泥土的水分散发情况，当其内部湿度降低的时候，其体积也会随之变小，另一方面是关注混凝土的水分蒸发速度，如果速度不一样，路桥面也十分容易会产生收缩裂缝。
3.市政路桥混凝土施工技术的应用
3.1原材料混合比例
如果想切实提高混凝土施工技术含量，那么最开始的一个步骤就是对原材料混合比例进行一个科学的控制和管理。对于施工人员而言，他们需要全面的检查材料质量，并且在此基础上选择与市政路桥建设标准最为符合的原材料。同时，施工人员还需要避免使用劣质原材料而影响到混凝土质量。
3.2控制施工现场温度
混凝土施工中的温度十分关键，施工人员需要注重温度应力问题。所以在施工现场，施工人员必须严格的按照相关标准来控制温度，从而确保混凝土的内部结构以及外部结构的温度相同。一般而言，在施工过程之中会进行冷水喷洒以达到降温的目的，又或者是将碎石投入冷水以降温，在充分降温之后将碎石投入到混凝土之中就可以达到平衡温度差的目的。特别是在夏季施工的时候，天气比较炎热，冷水降温的方式被普遍采用，具体的做法就是事先在混凝土中插入水管，之后在水管中注入冷水，依靠冷水的流动来降温，需要注意的是，混凝土入模时也需要对其温度进行严格控制。
3.3控制蜂窝麻面
在混凝土的表面出现蜂窝麻面的主要原因是因为混凝土的含气量比较大，并且同时引气剂的质量比较差。在这种情况之下，一部分的混凝土粘结剂会出现气泡，如果没有及时的排出这些气泡，那么等待这些气泡硬化之后就会出现蜂窝麻面。如果混凝土比例不合理而导致混凝土太过粘稠的话，在搅拌混凝土的时候则会出现大量气泡[4]。除此之外，如果没有合理运用脱模剂也会使得气泡在硬化之后出现混凝土蜂窝麻面情况。
3.4应用混凝土施工技术
第一个步骤就是要对设计模板进行科学合理的设计，全面考虑设计模板在安装或者是拆除的过程之中是否具有便捷性，同时还要考虑模板支撑是否具有坚固性、平整性、稳定性以及合理的刚度和强度，施工人员必须要想尽一切办法来防止出现模板密封和变形问题，从而防止出现混凝土浆体严重流失的情况。第二个步骤就是要对板材料进行科学合理的选择，施工人员所选择的模板材料必须要具有良好的吸水性和防腐性，同时还要按照构件形状和规格的不同来适当的对模板材料进行选择。一般而言，钢模板比较符合圆形的构件，而竹胶板则是比较符合T形或者是E形等比较复杂构件。第三个步骤就是对模板进行科学合理的处理，就钢模板来说，必须要保障其平滑度，必要时可以抛光模板表面。
3.5混凝土养护
第一步就是要按照混凝土强度、气候因素以及相应规定来拆除混凝土构件模板，倘若有其中一点没有达到实际要求，那么混凝土构件模板拆除工作就必须要被禁止。在拆除模板之后则是需要在混凝土表面进行防干燥处理，在这个时候可以使用传统浇水方式也可以使用遮盖物覆盖方式，又或者是选择新型混凝土养护剂以及养护膜，一般而言，养护时间大多会超过十二个小时。
4.结语
总而言之，相比于其他的工作流程，市政路桥施工中混凝土施工技术的应用还是更加复杂的，其工作流程较为繁琐并且工作量也比较大。所需要投入的设备、人员及技术更多。所以，在市政路桥施工中应用混凝土施工技术必须要慎之又慎。施工人员在关注当前工作是否顺利开展的前提之下还需要关注混凝土施工技术创新。
参考文献：
[1]吕宁.路桥工程施工建设阶段混凝土技术的应用及质量管控要点初探[J].信息化建设，2016，01:366-368.
[2]员晓磊.钢纤维混凝土施工技术在市政桥梁桥面铺装施工中的应用[J].黑龙江科技信息，2016，14:217-219.
[3]范桂祥.路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用与可持续发展策略[J].城市道桥与防洪，2016，11:100-101.
[4]崔伟莲.市政桥梁桥面铺装施工中钢纤维混凝土施工技术要点分析[J].江西建材，2017，11:114.
论文作者:蓝小睦
论文发表刊物:《防护工程》2017年第17期
论文发表时间:2017/12/1
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