摘要：在经济发展迅速的当今社会，我国城市化进程的脚步也在不断的加快，这就使得基础设施建设的工程得到了快速的发展，市政道路工程就是其中的一项不可忽视的，为了在施工中跨越河流与障碍物就需要进行必要的桥梁建设，这就使用到了伸缩缝施工技术，此技术的使用可以有效的解决路桥建设中会受到热胀冷缩等因素而使得路桥建设产生变形的问题，本文就针对伸缩缝施工技术在市政道路施工中的实际应用来进行浅析。
关键词：市政道路施工；伸缩缝施工技术；浅析
引言：气候温度的变化会使得许多物体产生热胀、冷缩的现象，建筑物构件受此影响尤甚。为应对这种问题，绝大多数施工单位都会沿着建筑物或者构筑物施工缝方向，在适当的部位设置一条构造缝，以防建筑物结构产生裂缝、破坏。这条构造缝被称为伸缩缝。在市政道路工程施工中，伸缩缝施工技术也被广泛应用，有效地提高了工程安全与施工质量。但是伸缩缝施工技术在具体运用中仍有许多问题，如不及时改进会严重地影响施工质量，给工程造成安全隐患。因此，不仅市政道路的相关工作人员要重视工程施工的过程运用的伸缩缝施工技术，有关部门也应该重视其施工质量。
1伸缩缝施工技术对于市政道路施工的意义
对市政道路施工而言，桥梁是重要的施工内容。在道路桥梁施工过程中，经常会使用到伸缩缝施工技术，在很大程度上，伸缩缝施工水平影响到整个桥梁项目的总体施工质量，并且对桥梁结构的安全性构成直接的影响。笔者调研了当前市政道路桥梁施工中，采用伸缩缝施工方法的现状，得出了这样的结论，在桥梁项目运用的伸缩缝，普遍会发生跳车的现象，而且呈现出持续严重的趋势。与此同时，在道路桥梁施工中使用伸缩缝，还经常会发生沉降的现象，导致桥梁工程的质量及安全性受到不利的影响，有可能使得台阶存在高度差，不利于车辆安全通行，导致交通安全事故频频发生，不能保证驾驶者能够稳定和安全驾驶，使市政道路不能安全运行。所以说，在市政道路桥梁施工作业中，伸缩缝施工技术起到重要的作用。这就要有关施工管理部门，对伸缩缝施工的质量给予高度重视，以保证施工技术人员可以熟练地操作伸缩缝施工方法，保证市政道路桥梁施工的质量。[2]
2伸缩缝施工技术种类
2.1钢板式伸缩缝
一般状况下，钢板式伸缩缝主要由两部分构成，一是搭接板式伸缩缝，二是U形锌铁皮材料制成的伸缩缝。搭接板式伸缩缝，具有的强度比较高，并且承载能力较良好，U形锌铁皮材料制成的伸缩缝，在市面上，价格比较低，有利于节省伸缩缝施工的成本，而且施工方法尤为简单，在市政人行道施工中，U形锌铁皮材料制成的伸缩缝，得到了普遍的应用。总体的来说，钢板式伸缩缝在施工操作方面较简便，强度高，承载力比较大，可以确保道路施工的质量，但是使用的寿命不是特别长，缺乏很好的抗震性。
2.2板式橡胶伸缩缝
板式橡胶伸缩缝在市政道路施工中，得到了普遍的运用，这主要是因为它将橡胶作为材料，使得这类伸缩缝具有很强的伸缩性，因此板式橡胶伸缩缝不仅有很强的自然抗震性，而且好具有良好的吸附性能。在市政道路桥梁施工作业中，工程的抗震性获得了有效地提升。另外，通过采取板式橡胶伸缩缝，有利于降低对附近环境构成的噪音污染，具有一定的使用价值，并且板式橡胶伸缩缝在施工作业中较简便，确保市政道路施工的质量。
2.3填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝主要把油毛毡与沥青当作成材料，在市面上，油毛毡与沥青的价格并不是很高，那么选择填塞式伸缩缝，有利于节省伸缩缝的施工成本。但是值得我们注意是，由于这些材料具有特殊性，使得这些材料具有的使用寿命不是特别长。另外填塞式伸缩缝，使用的伸缩梁很小，运用的桥一般具有的跨度很小。在填塞式伸缩缝施工的过程中，施工的方法相对较简便，同样也会有部分问题，比如说在热胀作用情况下，填充物被挤出，然而在冷缩作用状况下，又不能重新将填充物进行回填，通过这样做，有部分杂物容易混入，难以保证桥梁总体具有安全性。
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3伸缩缝施工技术在市政道路施工中的运用
3.1施工前的准备工作
（1）市政道路伸缩缝施工之前，设计人员最好能当面向施工人员讲解伸缩缝的施工图纸，尤其是细节，需要着重强调。施工人员在了解了相关施工细则和规范后，需与技术人员制定一个科学严谨的施工方案，并将该方案上报上级部门，获批后方可动工。
（2）针对伸缩缝的施工流程，成立各专项小组，分派工作内容，落实职权责任，制定相关工作细则，保证各小组能够协调配合，共同完成工作任务。需要注意的是，对各小组的监督管理要执行统一的标准，定时组织培训，使施工人员和技术人员都能更新知识与技能储备，掌握操作规程。
（3）虽然伸缩缝的施工量不大，但仍以视实际施工情况，适当使用机械设备。首先，应在施工前对需要使用的机械设备进行检查，调试性能，针对施工过程中易出现故障的零件应提前备好，从而保证施工进度不因其受到影响。
3.2切割伸缩缝技术
在采取伸缩缝施工方法中，首先要求实施切割处理。然而在切割处理的时候，难以避免产生大量的灰尘，施工技术人员如果对粉尘不重视，就容易产生严重的污染。所以在切割处理过程中，应当在两旁放置一些彩条布或者是钢板，并且对伸缩缝进行固定处理，防止粉尘给市政道路带来极大的污染。假如伸缩缝施工选择的为沥青材质，为保证道路施工的质量，这时要求全面考量到道路面是否平整，同时在切割处理前，要求对沥青道路面实施平整处理，并且检测出平整度存在的变化状况，从而将沥青道路面具有的平整度把控在限定范围内，为保证伸缩缝的施工质量做足准备。一般情况下，沥青道路面的平整度达到了伸缩缝施工的标准，就能过进行伸缩缝切割处理。在切割工序中特，通常选择直线形式来切割，依据切割方法，做好切缝处理工作。[1]
3.3伸缩缝开槽
在开槽前期，要求对槽体里面的垃圾和杂物等实施全面清理，以此保证槽体的深度控制在13米以上。在开槽工序完成后，要求对槽体内预埋钢筋和锚固筋展开认真的检查，保证这些钢筋无破损，如果钢筋存在锈蚀和变性以及破损等等问题，这时候要求及时地更换和除锈以及拉直处理。
3.4校正钢体平直程度
在运输和卸货过程中，钢体有可能发生变形。所以，要求在施工前阶段针对钢体材料进行检测，重点检测钢体的平直程度，如果发生不达标，施工技术人员应当及时对其做出纠改，促使钢体符合标准要求。[4]
3.5焊接伸缩缝
在安装伸缩缝完成之后，还要求对伸缩缝实施焊接处理，在焊接处理前期，还要求彻底的检测伸缩缝存在的弯曲与倾斜等状况，保证达到平整地放置伸缩缝的标准。与此同时，还要求施工技术人员对伸缩缝附近环境，认真地观察，依据当地的真实温度和空气变化状况，采取合理的调整措施，从而保证伸缩缝施工的温度能够被控制在正常范围之内，同时针对伸缩缝定位实施点焊处理。
结语
综上所述，市政道路的主要施工环节就是伸缩缝施工，在当前的市政道路施工中，伸缩缝技术发挥着十分重要的作用，其不仅承载着实际车辆荷载，还进一步掌控着道路行驶安全。因此在实际伸缩缝施工中要加强对施工技术研究。
参考文献
[1]廖洪萱.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的探讨[J].四川水泥,2018(04):62.
[2]陈海彬.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].建材与装饰,2016(29):266-267.
[3]任凤.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的探讨[J].江西建材,2015(13):189+194.
论文作者:刘利涛
论文发表刊物:《基层建设》2018年第28期
论文发表时间:2018/11/17
标签：伸缩缝论文; 市政道路论文; 施工技术论文; 桥梁论文; 技术人员论文; 橡胶论文; 道路论文; 《基层建设》2018年第28期论文;