中建八局第一建设有限公司 山东济南 250100
摘要:深基坑逆序施工中，由于操作空间的受限，土方开挖速度成为制约工期进度的主要因素。随着开挖深度的增加，水文地质情况和开挖工况也在不断发生着变化，如何组合施工机械，使其在最短的时间内达到最高的开挖效率成为施工单位施工组织面临的主要问题之一。
关键词:逆作法施工；土方开挖；效率分析
0. 引言
随着城市化进程的不断加快和建筑施工技术的不断进步，建筑向着更高更深的方向不断发展，面对日益紧张的城市用地和复杂多样的施工环境，逆作法施工成为深基坑工程最合理的方法之一。
所谓逆序施工，即在地下结构施工时先施工地下连续墙等基坑围护结构和劲性柱，然后自上而下逐层进行结构楼板施工，用围护结构承担基坑侧压力，用楼板承受水平荷载，用劲性柱承担竖向荷载以解决基坑安全等问题。逆序施工时，土方开挖成为关键工作，其效率的高低直接影响着后续各项施工工作。
1. 项目概况
印尼一号双塔项目位于印尼首都雅加达市中心的核心商业地段，紧邻日本大使馆，项目占地面积1.89万m2，建筑面积30.6万m2，地上部位由59层的北塔和58层的南塔组成，建筑高度303m，标准层高4.8m，地下室7层，标准层高3.2m，单层面积1.3万m2，基础底板底标高-26.770m，局部标高-32.100m。项目地下室部分采用“裙楼逆作、主楼顺作”的顺逆结构施工方法，裙楼区域提前施工的间距8m、连续布置的劲性柱（KING POST）在逆作时用于承担所有竖向荷载。项目周边环境如右图所示：
由于电梯井深度过深，PC200挖机无法一次性开挖到底，须采用分层开挖模式：第一步先用PC200挖机开挖到大底板下3.33米处，亦即电梯井基础板面标高，然后截桩处理，破除该标高以上部分桩身。第二步采用采用PC75小挖机进行作业，同时配合以吊车+2m3吊斗进行垂直运输。待开挖完毕后，用吊车吊出PC75挖机。电梯井开挖时机械组合效率极低，完成最后阶段2.0米深约200m3的土方开挖和垂直运输，共耗时3个台班的时间。
4. 技术探索
深基坑土方开挖作业的最大难点在于土方的垂直运输，如能够采用一种新技术将渣土车直接放置至基坑底，装车后再提升而出，则可大大提高施工效率。根据此思路，项目技术部设计出了悬臂15米、起吊80吨的悬臂行吊，其工作流程为：安装悬臂行吊并调试吊笼放置在上作业平台上，土方车开入启动上升按钮，吊笼离开作业平台 启动前进按钮，吊笼行至基坑上空启动下降按钮，吊笼行至坑内下作业平台土方车开出，土方装车并再次进入吊笼启动上升等操作，吊笼行至上作业平台，打开吊笼土方车开出。
如能连续作业，运行一个回合大概需要10分钟，在超过5层的地下室土方作业时，效率较高。但此种设置的成本较为昂贵，使用时需进行综合考虑。
5. 结语
在深基坑逆作法施工中，土方开挖是关键工序，直接影响后续的各项施工工作。土方作业时，应综合考虑基坑的稳定性和施工成本，采取适当的开挖方式和施工机械，以达到最安全、最快速、最经济的目的。本文以印尼一号双塔项目为例，最大限度地提高了本工程的土方开挖效率，加快施工进度，对类似工程具有较强的参考价值和借鉴意义。
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【4】Soil investigation report redevelopment of ex-plaza volume 1 M.H. Thamrin Street, Jakarta. [Z] 雅加达: 2014.07
[作者简介] 王兴俊（1975-），男，本科，技术工程师，中建八局第一建设有限公司，山东省济南市历下区工业南路65-9号603室，邮编：250100
论文作者:王兴俊,王靖文,黄翔,刘嘉东,李伟
论文发表刊物:《防护工程》2018年第22期
论文发表时间:2018/11/28
标签：土方论文; 作业论文; 基坑论文; 印尼论文; 效率论文; 标高论文; 项目论文; 《防护工程》2018年第22期论文;