摘要：众所周知，我国自从正式进入二十一世纪以来，我国不仅在一定的程度上提升了自身的社会经济的发展速度，还使得综合国力大大提升了，在这种大的国内发展趋势之下，我国广大的人民群众的基本生活水平得到了非常大的提升，但这种快速的提升也是具有一定的弊端的，那就是在这种情况之下，我国广大的人民群众对于供电的各项指标以及要求都有了非常大的提升，此外，社会经济的快速发展也使得社会当中的各项工作对于供电方面的要求也有了崭新的定义。而且就目前来说，我国主要的产电形式就是火力发电，所以，在接下来的文章中我们将对火力发电厂调速系统用抗燃油劣化的原因进行必要的提及，并且我们会对存在着的问题进行一定的探讨，试图提出一些关于防止抗燃油劣化的相关措施，使得国内的火力发电厂能够更好、更顺利的进行自身的工作。
关键词：火力发电厂；调速系统；燃油劣化；劣化原因；防护措施
前言：随着社会经济的高速发展，不仅广大的人民群众对于现阶段的供电已经有了新的需求，社会中各项工作的顺利进行也离不开火力发电厂的存在。再有，随着社会中各项工作的高速发展，火力发电厂的发电机也开始逐渐的向一种高容量、高参数的方向发展，而且究其根本来说的话，火力发电厂的发电机是离不开调速系统的，而调速系统的工作状态又和抗燃油有着非常之大的关系。而且，根据相关的调查来看，现阶段的火力发电厂的调速系统的抗燃油的质量已经逐渐与时代的发展脱节，开始出现了一定的抗燃油劣化的情况。所以，在接下来的文章中，我们将对抗燃油劣化的诸多原因进行必要的提及，并且针对这些原因，我们分析且研究出一些解决的方案和防护措施，试图给国内的火力发电厂一些建设性的意见。
一、火力发电厂调速系统中抗燃油劣化的原因
（一）火力发电厂中调速系统的设计原因
1.根据实际的调查之后我们不难发现，目前在国内的火力发电中，调速系统的邮箱都是比较小的，而这正是调速系统中抗燃油劣化的主要原因之一。传统的火力发电厂中，一直认为邮箱的最大作用就是储存所要进行使用的抗燃油，于是其邮箱的尺寸设计就是根据要使用的抗燃油的量来设计的，这种意识之下，其油箱的尺寸设计自然就比较小了[1]。而这里需要正确认识邮箱的作用，除却储存的作用之外，它还对抗燃油去除内部的空气以及污染物具有着至关重要的作用。在比较小的尺寸的油箱内部，抗燃油在其中的循环次数大大增多，从而我们就能得出抗燃油在油箱内部停留的时间是非常短的，在这种情况之下，抗燃油很难将自身的空气以及其他污染物排出，因此，抗燃油的劣化速度就在这种情况之下明显的加快了。
2.在火力发电厂中，油箱一直是作为一个单一的设备而进行使用的。而且，因为没有重视油箱除储存以外的其他功能，也就没有所谓的能够帮助油箱进行工作的设备了。在这种情况之下，再加之相关的工作人员不重视抗燃油劣化的问题的话，就会导致外界的空气以及其他的污染物进入油箱之中，这样的话，除却其自身造成的抗燃油的污染之外，还会造成二次的污染，调速系统油箱中的抗燃油的劣化自然会比正常情况之下加快好几倍了。
3.目前的火力发电厂中，对于调速系统的管道布置来说，相关的工作人员都将其布置在系统的蒸汽管道的附近[2]，而众所周知的是，火力发电的系统的蒸汽管道的热量是非常巨大的，这些附带着的热量的蒸汽正是造成抗燃油劣化的主要原因之一，巨幅的热辐射会严重加剧调速系统当中的抗燃油的劣化。
（二）火力发电厂中运行维护的原因
1.众所周知，对于抗燃油来说，温度绝对是影响其劣化素质最主要的一个原因，在前文我们已经进行了一定的提及，那就是蒸汽系统带来的庞大热量会加剧抗燃油的劣化。但是从调速系统的管道的目前布置情况来看，当代的相关工作人员并不是非常的重视温度对抗燃油的影响，因此，火力发电厂的调速系统的温度超出过热点变为了一件常有的事，抗燃油在这个过程中，劣化的速度、量都急剧的增加了，这种情况也带来了一定的经济损失。
2.在实际的活力发电厂中，相关的工作人员并不重视油箱上空气呼吸器的存在，其中的内部硅胶即使变色了也没有人去更换[3]，这样的情况使得空气呼吸器在某种程度上失去了自身的意义所在，于此同时，不仅外界空气开始肆意进入油箱当中，这一过程还给抗燃油带去了过多的杂质，其劣化的速度必然是加快的。
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3.调速系统当中，伺服阀的运动间歇是非常小的，抗燃油中的颗粒污染物会使得零件与零件之间产生一定程度上的磨损，期间产生的颗粒物就自然而然的进入了抗燃油中了，此时抗燃油中的颗粒污染物增多，零件与零件之间的磨损进一步加大，二者的互相影响使得其中的抗燃油的劣化速度大大增加。
二、火力发电厂调速系统用抗燃油防止劣化措施
（一）调速系统运行期间
1.为了防止抗燃油的劣化，需要在调速系统当中设置精细的过滤器，尤其是在发动机等等机械比较密集的位置，精细的过滤器往往可以将抗燃油中的绝大多数的 颗粒污染物过滤掉，这样的话，进入调速系统当中的就是比较清洁的抗燃油了，这种抗燃油不仅有利于调速系统更加顺畅的运行，还会使得系统中的零件与零件之间的摩擦力急剧减小，系统内的颗粒污染物的产量大大降低了，但是消除系统中的颗粒污染物在今年是不可能实现的一件事，我们智能减少零件与零件之间摩擦，使得颗粒污染物的产生大大降低。
2.在调速系统运行当中，要定期的开启再生的装置。因为劣化程度并不是非常严重的抗燃油是能够进行二次的利用的，为了实现这一点我们可以使用一定的净化装置，将劣化程度不是很高的抗燃油进行一定的净化，清楚其中的诸多颗粒污染物、空气以及水分等等，以便其能够再度投入到使用当中。
3.在调速系统运行的期间防止抗燃油的劣化，还要定期的对油箱中的抗燃油进行检查，因为一些细小的颗粒污染物凭借肉眼是很难看出来的，需要专家采用专用的仪器进行检查。
4.由于现阶段的调速系统的大致构造不够科学合理，如果要实现抗燃油的劣化的话，在一定的程度上就要实现调速系统的优化改造，其进行改造的目标就是降低热辐射给抗燃油带来的影响[4]。
（二）抗燃油的监督维护
在抗燃油的日常监督维护当中，主要观察要对抗燃油进行观察的具有五个指标，其中就是抗燃油的颜色、酸值、水分、电阻率以及颗粒度。在这些抗燃油的性质指标当中，并没有熟重熟轻的说法，进行日常监督和维护的过程中，要将这五个指标进行详细的检测过程，如果其中某一个指标不能够达到相关的标准的话，就要在第一时间进行处理，使其改变的指标能够达到想要的标准。在火力发电厂中，调速系统当中的抗燃油的日常监督和维护是十分重要的，这样不仅可以非常有效的监督抗燃油的各项指标，还在一定的程度上增强了抗燃油的使用寿命，使其能够在调速系统当中进行长久的应用，这种方式在一定的程度上还节省了资金的投入，减少了成本，而产量还是固定增加的。
结论：综上所述，就是目前为止的火力发电厂调速系统用抗燃油的劣化原因以及相对应的防护措施和办法了。为了使得抗燃油的使用寿命增长，最重要的一点就是减少热辐射对于抗燃油的影响，因为在火力发电厂当中，对抗燃油影响最大的一点就是热辐射，除此之外，火力发电厂的相关工作人员还要做好清洁这一方面，切勿使得空气当中的污染物对抗燃油造成不良的影响，所以空气呼吸器中的硅胶物质要随时进行更换。
参考文献：
[1]关超群.火力发电厂调速系统用抗燃油劣化原因分析及防护办法[J].黑龙江科技信息，2014，（28）：121-122.DOI：10.3969/j.issn.1673-1328.2014.28.117.
[2]吕修业.磷酸酯抗燃油劣化的原因分析及处理[J].山东工业技术，2018，（24）：55-56.DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.24.047.
[3]江锋.磷酸酯抗燃油防劣化措施的改进[J].中国新技术新产品，2018，（24）：50-51.
[4]倪荣花，孙晓东，刘晓莹.抗燃油换油后酸值快速超标原因分析及处理[J].中国电力，2016，49（4）：146-148，153.DOI：10.11930/j.issn.1004-9649.2016.04.146.03.
作者简介：
光来勇（1972.04.20），性别：男；籍贯：山西；民族：汉；学历：本科；职称：工程师；职务：汽机专业工程师；研究方向：热能动力工程专业
论文作者:光来勇
论文发表刊物:《电力设备》2019年第4期
论文发表时间:2019/7/8
标签：燃油论文; 火力发电厂论文; 系统论文; 污染物论文; 油箱论文; 原因论文; 颗粒论文; 《电力设备》2019年第4期论文;