摘要：随着轨道交通工程管理体制的不断进步、不断完善以及轨道交通工程世界化、信息化和专业化。全过程工程咨询服务等将得到快速发展。
关键词：轨道交通；全过程造价咨询；工程造价
随着大中城市交通压力的增大，轨道交通的快捷、准时、运量大等优点使得轨道交通成为缓解城市拥堵等的有效手段，轨道交通得到了迅猛发展。轨道交通是一项综合、复杂、专业的工程，快速的建设速度给轨道交通建设方带来了巨大的管理压力，同时对建设管理人员的业务素质也提出了严峻的考验。本文简要介绍全过程造价咨询管理模式在轨道交通中的应用与优势，阐述全过程造价咨询服务过程中的几点体会与经验。
一、轨道交通的重要性
1.我国轨道交通发展综述，由于轨道交通的出现，大大的缓解了我国大中型城市居民出行压力。随着轨道交通的快速发展从而带动社会经济的增长。轨道交通运输是一个城市经济发展的主要组成部分，城市经济的发展和城市交通轨道运输是存在相互配合相互运用的关系，一个城市经济发展取决于交通经济的发展，因此，一个城市的发展是和轨道交通密不可分的。在一个大中型城市中轨道交通工程的建设在城市发展体系里占据着相当大的地位，轨道交通的优势很明显，可以很好的缓解城市的交通拥堵现象，有发展空间，因此轨道交通在一个城市的发展里面时不可缺少的。
2.轨道交通工程全过程造价咨询与运用，根据目前大中型城市建设轨道交通项目工程造价咨询服务可以分为五个阶段，第一为项目计划阶段、第二是项目设计阶段、第三是投标阶段、第四是施工阶段、第五为工程竣工阶段。该文主要讲解轨道交通建设基础和项目设计、施工、完工三个阶段的全过程造价咨询服务。首先咨询设计技术工作应该围绕设计图纸为原则然后施工方的技术，咨询服务设计院可借助项目可行性研究报告以及起评审意见、要求各部门主管批文等有依据性，可行性的报告文件。除对本阶段各项设计工作全面咨询服务外，要结合项目特点，对工程的技术难关和关键性的因素开展设计咨询工作。在施工现场调研与设计总院单位、业主、规划部门以及相关的人员进行及时的沟通，工程规模的大小和技术上要求的标准、路线的整齐度和断面、策划运营方案与线路设备的设置、车站站位以及站台形式，换乘点的策划方案、结构及施工方法的比较、机械电气设备系统功能与构成、车辆的型号信息、车辆基地与车辆和控制中心主变电选址等一系列的重大问题进行咨询，并与设计总院文件进行系统查实，为后续的工作提供更快捷更方便的效率，为设计院打下坚实的设计基础。施工图纸在施工中占据着非常重要的角色，因此在初步设计的时候就要反复对施工图纸进行审查。在对进行轨道交通全过程造价咨询的时候设计图纸会成为着重审查对象。施工图纸
工程数量的核算是根据该业主发放的计算准则与计划实施进行工程数量独立的核算，在此之后设计单位会与施工单位以及监察部门进行集中核对该项目的细节，并依据合同添加工程项目价格。最后以四个工作单位（建设单位、施工单位、监理单位、咨询单位）达成的协议形成零号工程量清单，作为施工单位计量审查意见。施工前要以图纸审查或者修改草图图纸的形式将图纸完善，尽可能在设计阶段解决图纸的问题。施工纸是指咨询服务单位需根据图纸核实情况进度来实施对施工图指标的划分。将施工图纸的预算与已经批复的图纸初步设计概括进行资金比较，应及时告诉建设工程单位的投资情况，对超出施工图以外的概算问题，分析其具体原因，及时提出详细的风控的合理性的意见，这样可以及时解决问题并让工期如期的进行。
二、全过程造价咨询管理模式的优势
随着我国工程管理领域的发展以及借鉴国外建设工程造价管理经验，越来越多的项目开始运用全过程造价咨询管理模式代替传统的审计业务。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆城市轨道交通建设方引入全过程造价咨询管理模式，是适应时代发展需要，同时也是结合自身
特点的需要。全过程造价咨询管理模式较传统模式表现出较多的优越性。
1.主动控制与被动控制有效结合，将事后控制转变为事前和事中控制全过程造价咨询管理模式能有效地将工程管理的主动控制与被动控制有效结合起来。全过程造价咨询工作方案中，图纸下发后要求及时对图纸进行单独核对及集中核对。此方案能使咨询方在施工之前较大程度地及时发现图纸问题，加强图纸会审，将问题在施工之前解决，从而减小变更和洽商。在被动控制工程造价的基础上，做好主动控制，将两者有效地结合起来。在设计阶段发现问题，只需要修改设计图纸或者以图纸会审的方式澄清，其他工作此时还未开始，费用尚未发生，损失有限。尽可能把设计问题控制在设计阶段初期，特别是对工程造价影响较大的设计变更问题，更需要用“先算账，后变更”的办法予以解决。如对城市轨道交通造价影响较大的暗挖工程中的注浆问题，在设计阶段，咨询方配合设计人员做好各方案的技术经济对比，将事后控制转变为事前控制或事中控制，能有效地控制注浆费用，从而控制工程造价。
2.定期进行工程投资控制分析，实现工程造价动态管理全过程造价咨询模式中咨询单位需定期做好施工图预算的指标分析，并将施工图预算与初步设计概算进行同口径的投资控制对比分析，实现了工程造价的动态管理。此方式能及时发现工程投资控制目标偏离问题，并及时提供合理化建议，以便于建设方采取组织、技术、经济等措施将工程投资控制在概算投资限额范围内，真正实现投资控制目标。
3.加快结算进度，提升结算的工作质量全过程造价咨询模式中，咨询单位在施工阶段全面参与了工程造价的审核，结算阶段只需要对施工单位未计量的费用进行审核，大大减少了结算的工作量，加快了结算的工作进度。由于审核时，提前按照外审的要求提供咨询服务，以及咨询服务的多级审核制度，能提升工程结算的工作质量。
三、工程造价咨询
1.咨询造价要紧系合同做到有据可依，作为轨道交通的咨询人员，需要掌握资料信息的真实性。需要保存好施工方合同、设备材料采购合同、施工图纸、已经批准的施工组织设计及施工方案等都是重要的依据，咨询期间应注意整理相关资料。特别是注重合同条款、招标文件等的研读，要做到心中有数对此数据了解，碰到合同里价格的调整时，应知道是否符合其合同内容，以及是否与合同条款发生冲突等一系列突发事件的应对。应该看清楚合同里的内容以及及时做出调整。
2.数据分析和整理归纳，作为咨询服务人员，应注重数据资料分析和整理归类。以保证轨道交通工程造价数据资料为主，通过对数据的实际分析结果，提出针对影响该工程的因素并进行策划有效方案的实施，从而来减小这一因素所带来的影响。比如城市轨道交通全过程咨询期间应该加强各种数据以及资料的测算，定期在工程量核算过程中进行数据指标对比分析，有利于检验工程量核算等环节出现的错误。工程量是工程造价的重要组成部分，在全过程造价咨询中，工程量核算占用的时间比重也较大，咨询人员可以对基础数据进行积累和分析，便于能更快捷的检查工程量核算的问题，从而保证工程咨询的质量，以及工程造价的准确度和准确性。
随着国家政策的推广，全过程造价咨询服务将得到更好的发展。作为咨询人员，应加强学习，熟悉各类技术标准、施工工艺、施工组织设计方案以及国家有关法律法规，不断提高自身素质，进而提升咨询服务质量，更好地做好全过程造价咨询服务，提高市场竞争力。
参考文献：
[1]巩晓.深圳轨道交通造价及控制探讨.2017
[2]万剑.浅谈轨道交通工程的全过程造价咨询服务.2017
论文作者:雷利平
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/3/4
标签：轨道交通论文; 造价论文; 全过程论文; 图纸论文; 工程论文; 咨询服务论文; 工程造价论文; 《基层建设》2018年第36期论文;