刘元庆[1]2004年在《商业建筑前空间探究》文中指出随着城市更新速度的飞速发展，人们生活方式的多元化趋向，我国城市商业空间的发展也日新月异，但同时也面临着国外曾出现过的许多问题的困扰：环境问题、交通问题以及商业建筑与城市空间脱节、无序等状况显得尤为突出。针对我国城市商业空间发展的诸多矛盾，本文从研究商业建筑前空间入手，通过对商业建筑单体和群体所形成的前空间的探究，分析城市商业建筑前空间的组织结构，人性化特征，环境层次及空间意向，尝试为我国商业建筑前空间建立起一个完整的体系，试图提出一个商业建筑前空间设计的基本原则和方法，为我国的城市商业建筑前空间的设计朝着更为有序的方向发展提供参考与借鉴。
苗理想[2]2015年在《广州新区社区商业外部空间规划设计研究》文中研究表明随着各种城市中心环境污染、住房紧张、交通等各种问题的出现,城市周边新区开发如火如荼,大量居住社区在新区中涌现;同时近年来社会各界也对社区商业投以越来越多的关注和支持,而新区社区商业是社区商业建设中最尖端的部分;另外由于新城区发展时间短,各种配套设施不齐全,城市新区的社区商业除了满足社区居民柴米油盐酱醋油的日常生活需求外,还承担着更多的复合功能,如休闲、健身、甚至医疗保健。基于上述背景,本文选择城市新区的社区商业作为研究对象,对其外部空间的规划设计原则和策略进行探讨和研究。首先,本文对社区商业产生、定义、分类以及国内外社区商业发展现状进行概述;接着提出外部空间的定义、总结商业外部空间的发展变化历程、对社区商业外部空间的内容、组成元素进行一定的界定;通过对人们消费模式、商业功能业态的研究提出现阶段人们对社区空间需求的变化,为下文结合实际案例的进一步分析和研究提供一定的理论基础。接着对广州萝岗新区的一系列社区商业进行现状调研。萝岗区是广州周边几大新区中发展态势最迅猛的新区之一,本文选择萝岗新区的社区商业作为主要的研究对象,通过对近年来一系列社区商业的现状调研,发现现阶段城市新区社区商业外部空间规划设计中存在的问题,分析问题并提出一定的改进建议。总结调研分析所得:总结萝岗新区社区商业及外部空间的特点,并探究概述引发社区商业外部空间问题的原因。在对现状问题的总结分析的基础上,结合建筑设计基础理论,总结概括广州新区社区商业外部空间设计的原则,并针对各个设计原则提出切实可行的设计策略。最后结合笔者参与的实际案例——萝岗区保障住房小区社区商业中心设计,将总结和方法应用到实践中,使理论与实践相结合,进一步加深对新区社区商业外部空间规划设计的认识。
黄秋实[3]2017年在《南京老城社区型共享街道空间建构与活力营造》文中进行了进一步梳理在城市的迅速发展中,我国“车本位”思想占主导地位,由此带来的问题使得老城区活力逐渐丧失。在当下城市更新的议题中,国内已经有不少学者开始关注城市街道更新,希望重塑街道生活气息,城市生活街道的更新可以提高空间利用率、提高土地利用价值、重新激活城市生活活力。本文试图借助共享街道理论进行进一步研究,发展理论成为人群共享性、时间共享性、空间共享性叁维共享街道理论,并基于此理论对城市社区型生活街道进行空间建构与活力营造,提出城市设计方法与策略,对未来老城区社区型生活街道的设计与更新提供建议,为国内相关理论研究补充或提供新思路。本文首先研究共享街道理论与经典案例,并探讨共享性与街道活力的关系,在此基础上提出人群、时间、空间叁维共享街道理论,并建构了街道叁维共享评价体系。然后选取叁条南京老城区社区型生活街道——成贤街-碑亭巷-延龄巷作为研究对象,通过实地调研和问卷调研,运用SD分析法和SPSS等技术手段,从人群、时间、空间叁维共享性综合分析调研的结果,总结研究对象存在的问题。通过以上分析提出社区型生活街道空间建构与活力营造的设计方法与改善策略。最后,结合理论与结论对选取的叁条街道进行详细设计,实现设计策略实践。
陈国锋[4]2016年在《基于语义分析法的居住街区商业街道表层研究》文中认为随着我国经济体制的深刻变革,城市化水平的不断提高,“居住小区”模式给人们提供的居住环境已经大不如前,并且给整个城市带来了负面影响。具体体现在这几个方面：(1)过大的占地面积,城市交通受阻；(2)封闭外围界面,街道丧失活力；(3)过多公共设施,低效的使用；(4)单一建设模式,雷同的城市风貌。与之相比,“居住街区”模式在社区以及城市中发挥着重要的作用。居住街区商业街道作为重要的居住街区空间,必须对其进行深度的研究,剖析出其结构空间层次,进而营造出符合现代生活模式和邻里关系的居住街区空间。本文将介于建筑和道路之间的公共空间定义为“表层”,有别于以往所研究的“建筑表皮”、“街道外部空间”、“道路界面”等概念。从“街道表层”的角度来研究当代居住街区商业街道,毫无疑问是将它从纯粹的商业经营空间扩展到功能多样性和构建生活价值意义的生活性空间。通过表层空间的构建,营造出满足人们精神和心理的街道空间。文章在分析居住街区商业街道表层构成元素的基础上,从社会学领域、心理学领域、美学领域叁个视角,分析出居住街区商业街道表层的影响因素：环境影响因素、社会影响因素以及商业模式影响因素。通过街道表层艺术语言的构建、材料语言的表达以及功能语言的演绎,剖析出居住街区商业街道表层的深层次内容。并结合国内优秀实例,通过语义分析法对街道空间心理感知进行定量化处理。详细分析居住街区各个街道样本的表层风貌,提炼出与空间心理感知相关的客观指标,并通过表层元素分析,探寻出两者之间的关系。最后,笔者根据上文的理论研究和实地案例分析所探索出的街道空间心理感知和街道客观指标两者之间的关系,尝试性提出居住街区商业街道表层设计原则：(1)以人文本的表层设计原则；(2)增强居住街区商业街道活性表层设计原则。以此来提升街道空间吸引力和空间氛围感,重拾居住街区商业街道的价值。
邹晓霞[5]2006年在《商业街道表层研究》文中指出在城市更新过程中,传统城市逐渐被抛弃,街道面貌杂然无序、问题突出。本研究是基于消费社会背景,重新认识城市空间的形态构成和寻求街道问题的解决之道,是对传统城市设计理论的深化和拓展。表层论是观点而不是体系,可以指导分析却未必能导出系统的操作模式。本文将建筑与街道之间的公共领域定义为“表层”,区别于以往的“立面”、“边界”、“界面”、“外部空间”等概念。通过对消费文化的考察,指出在消费主义影响下城市具有表层化趋势。从元素构成、时间构成、结构构成、功能构成等多角度对表层展开解析,进而由特征到秩序,发现表层具有时间性、多样性、统一性和稳定性四个典型特征,并且这些特征与城市的深层构造存在着一定的契合。表层风貌不同是环境、社会、经济、技术、行为模式等深层因素以及不同群体共同作用的结果。对表层“异化”现象展开批判。表层异化是因为现代设计过程中缺少对具体对象的实际考察,脱离了“此时此地”的背景造成的,而有效的城市更新应该是对表层进行梳理,使之结构清晰、持续发展。本文还对国内外几条典型商业街道展开调研和分析,从元素构成到表层特征再到影响因素,层层深入考察。论文得出结论:人们对城市的意象主要通过表层展开,表层与深层紧密联系,是内部秩序的反映。因此,透过表层可以洞悉城市的深层构造,对表层的操作应该是对城市深层结构的梳理。作者最后探索性地建构一种以街道活性为目标的开放设计模式。
王浴潼[6]2013年在《基于场所精神的西安老城区街道空间营造策略研究》文中研究指明伴随着城镇化、机动化趋势地高速发展，“街道”变“车河”的现象日益突出。以交通功能为主的路网系统代替了功能多样化、人性化的街道系统，街道文化特色逐渐缺失，传统的街道随之也逐渐消失。西安是一座历史积淀深厚的古城，老城区是西安历史文化名城保护的重点部分，老城肌理反映古城风貌、体现古城文化。但是，如今的老城区，部分原有街区的社会生活网络被破坏、原住民缺失，传统街道的功能被改变、文化被忽视，街道特色逐渐丧失，因此街道缺乏场所精神。所以，恢复并发展传统的街道空间，满足现代生活的需求，营造有场所精神的街道空间成为西安城市发展的必然。本文选取西安明城墙以内的街道为研究对象，以场所精神为视角，以人、空间、场所叁者之间的关系为主要研究内容，采用文献资料研究法、调查研究法、案例研究法、分类研究法、归纳总结法五种方法进行深入研究。本文的独新点在于将老城区的街道类型化，根据不同类型的街道现状进行研究与评价，并提出相应的营造策略。本文通过研究西安老城区街道空间的历史演进，提炼出值得借鉴的传统街道生活方式，揭示街道空间与场所精神的关系、街道空间场所多样性特征的需求。通过对老城区街道的调查研究，根据街道功能、景观特征的不同将其归纳为5类，即交通性街道、居住型街道、文化型商业街、综合型商业街以及旅游、居住型街道；对其中8条典型街道进行深入研究，总结出街道中存在的问题：认同感弱化、原住民缺失、交往场所不足、空间环境混乱。在此基础上，从场所精神的视角出发，将不同类型的街道从社会结构、历史文化、街道功能、空间结构、商业业态五个方面进行研究，提出西安老城区街道空间的营造策略。
任玉闪[7]2014年在《北京市城市中心叁大商业街公共空间分析研究》文中研究表明商业街历来是人们进行购物、游憩、休闲、社交等活动的重要场所,也是展示城市形象和历史文化的重要场所。商业街公共空间也一直是人们关注的焦点。本文选取北京市叁大标志性商业中心的核心商业街—西单、王府井、前门为研究对象,从交通可达性、步行舒适度、空间形态、建筑首层界面活力四个主要方面着手,结合历史纬度上对叁大商业街建设历程的梳理,进行空间分析研究：以区位分析为出发点,基于空间句法理论,对西单、王府井、前门叁条商业街的整合度、可达性等方面进行分析；以步行舒适度为出发点,从步行系统、通行能力、铺装等多个方面对叁条商业街进行分析；以空间形态为出发点,对叁条商业街的空间尺度和比例进行量化分析；以建筑首层界面活力为出发点,挖掘商业街活力与城市景观尺度之间的关系。本文总共五大章节：第一章为绪论,介绍了选题背景、国内外研究现状、研究目的和意义、研究方法等；第二章介绍了与本文相关的概念及理论；第叁章,简要介绍了北京市商业中心的历史发展状况及现今的商业结构,详细梳理了叁大商业街的形成背景；第四章是对叁大商业街的空间分析,从交通可达性、步行舒适度、空间形态等几个方面深入探究；第五章基于之前的分析,对叁大商业街空间提出改善性意见。对叁大商业街建设历程的梳理以及相关的空间分析,引发了笔者对城市中心商业街公共空间的“步行优先权”、“公共性”等方面的思考；基于分析对叁大商业街所提出的改善性意见并非是一种范式,而是带有“实验性”探讨的性质。本论文旨在对商业街公共空间有更加全面、更加深刻的认识和理解,并对“城市”,这个人们探讨已久的命题有一个更加深刻的认识。
成辉[8]2008年在《购物中心“吻”空间的设计初探》文中提出随着城市化的高速发展,建筑的社会化和城市化成为必然的发展趋势。城市空间与建筑空间两个空间层次之间的界限日益模糊,二者之间存在着越来越多的渗透与融合。在此背景下,为实现建筑空间在更广泛的层次上与城市公共空间融合共生,共同构建城市空间体系以完善城市职能,本文以拟人化的手法提出了“吻”空间的概念,从城市和建筑两个角度对其进行研究。“吻”空间是城市公共空间与建筑空间结合最紧密的空间,也是他们之间的过渡空间,它促使城市公共空间与建筑空间相互渗透、相互融合,从而形成连续的、动态有机的城市空间;它对城市公众开放,具备亦内亦外的特性,表现出城市公共空间与建筑空间双重属性,承担着城市与建筑的双重职能,它的创造和运用,对解决建筑单体和城市设计之间存在的矛盾具有一定的现实意义。目前,我国城市商业空间的发展日新月异,但同时也面临着国外曾出现过的许多问题的困扰:环境问题、交通问题,尤以商业建筑与城市空间脱节、无序等状况突出。针对我国城市商业空间发展的诸多矛盾,本文以购物中心这一典型的商业建筑类型为研究对象,从研究购物中心与城市空间结合最亲密的“吻”空间入手,通过对购物中心单体自身变化与城市商业空间形成的“吻”空间的探究,分析城市中心区购物中心“吻”空间的特性、城市和建筑职能、环境层次、人性化意义、空间架构及形态意向,试图为我国商业建筑“吻”空间建立起一个较为完整的体系,并尝试着探讨商业建筑“吻”空间的设计原则和方法,为我国的城市商业建筑“吻”空间的设计朝着更为有序的方向发展提供参考与借鉴。
赵齐[9]2011年在《北京新街口商业街空间研究》文中提出北京新街口商业街是旧城中着名的传统商业街之一，以沿街林立的小型商业为其特色。随着北京市旧城改造的进一步深入，2002年起新街口商业街也开始了改造工程，至2007年第一期改造基本完成，在商业街西北部道路拓宽，四栋大型商业设施取代了原有的小型店铺。在新街口商业街上形成了新旧、大小商业建筑沿街对望的局面。本文通过对新街口商业街的历史形成和现状以及未来规划情况的梳理，对新旧商业业态的合理性及其间的矛盾冲突进行分析。具体从街道空间性质和街道空间商业属性两个方面，在大量实地调研的基础上，细致深入地评价了大型商业区域和小型商业区域各自的特征。原生于新街口本地的小型商业经历了长久以来的发展和演进，具有空间尺度亲切、适应本地消费水平、符合消费者逛街行为特征的优势，但存在店面老旧、交通条件差等问题。新建大型商业则恰恰相反，具有鲜亮的外观和便利的停车场所，但过大的尺度破坏了街道空间整体性，过高的定位也与消费人群特征产生了偏差。新旧两种商业业态的并置使新街口商业街陷入街道特色不明确、档次定位模糊的状态。在对现状矛盾分析的基础上，本论文以保持现有商业设施为前提，对新街口商业街的进一步改善提出了建议。力求从新旧商业设施冲突的现状中发掘出使其互补、调和的手段，促进新街口商业街活力的振兴。在北京旧城商业区改造过程中，这种新旧商业设施冲突、“空降”的大型商业干扰旧有小型商业街市的现象时有发生。本文选取当前冲突十分激烈的新街口商业街作为研究对象，所得结论对其他同类商业街的改造具有参考意义。
吕鑫磊[10]2012年在《城市综合体公共空间协同设计研究》文中研究说明在快速城市化与经济全球化的过程中，城市综合体作为一种年轻的建筑类型在我国中心城市与特大城市大量出现。它集约了多种城市功能、增进了市民交往、塑造了城市活力，是当下城市中心与副中心的重要建筑类型，也是未来城市发展的重要方向。城市综合体的核心设计目标在于“合”的实现，即内部功能、空间、交通诸要素的集约化协同以及与城市外部环境的一体化协同。因此其设计关键在于功能子系统之间的共享空间、聚合空间、联系空间以及与城市的链接空间，即综合体公共空间。因此，本文引进协同学理论，以城市综合体公共空间作为研究对象，深入研究以公共空间作为协同要素的综合体协同设计。首先，文章通过梳理相关理论研究现状，对综合体公共空间的物质属性与非物质属性两个方面展开了深入讨论：物质属性部分主要包括空间类型、空间特点、空间功能叁个方面；非物质属性部分包括空间的经济、社会、文化属性叁个方面。进而，文章总结了我国城市综合体与公共空间设计实践中出现的一些问题，构成了综合体公共空间协同设计的必要性。由此确定了从城市综合体的公共空间入手，以其作为协同要素建立了城市综合体的协同设计思路。在深入认识的基础上，文章引入协同学作为理论基础，建构了城市综合体公共空间的协同设计观，确立了协同设计内容与目标。进而对协同设计的经济、社会、技术语境进行了分析，并提出了四项设计原则：多样性、有机性、适应性与人性化。在协同设计观的指导下，文章首先对协同要素即城市综合体公共空间进行了分类研究，分类标准基于空间形式与空间职能特征。进而对叁类公共空间核心公共空间、动线公共空间、链接公共空间进行了类型研究，并研究了其组合构成规律。在此基础上，文章重点对公共空间内部协同设计方法与外部协同设计方法进行了研究：内部协同是指公共空间与综合体整体协同设计，包括空间构成协同、功能聚合协同、交通整合协同与景观和合协同；外部协同是指公共空间与城市外部环境协同设计，包括城市功能协同、城市交通协同与城市景观协同。最后，文章对重庆两江银座城市综合体公共空间内、外协同设计策略进行了分析研究，从而验证设计策略与设计方法的可行性。总的来说，论文以城市综合体公共空间为研究对象，试图建立一套在认识论基础上形成的协同设计方法论，并将之纳入整个综合体设计体系之内。总之，公共空间设计是整个综合体设计中的重要内容，更是综合体的设计起点，以公共空间作为协同要素组织城市综合体的功能、空间、交通，可以成为一种重要的设计策略。
参考文献：
[1]. 商业建筑前空间探究[D]. 刘元庆. 大连理工大学. 2004
[2]. 广州新区社区商业外部空间规划设计研究[D]. 苗理想. 华南理工大学. 2015
[3]. 南京老城社区型共享街道空间建构与活力营造[D]. 黄秋实. 东南大学. 2017
[4]. 基于语义分析法的居住街区商业街道表层研究[D]. 陈国锋. 南京工业大学. 2016
[5]. 商业街道表层研究[D]. 邹晓霞. 清华大学. 2006
[6]. 基于场所精神的西安老城区街道空间营造策略研究[D]. 王浴潼. 长安大学. 2013
[7]. 北京市城市中心叁大商业街公共空间分析研究[D]. 任玉闪. 东北林业大学. 2014
[8]. 购物中心“吻”空间的设计初探[D]. 成辉. 西安建筑科技大学. 2008
[9]. 北京新街口商业街空间研究[D]. 赵齐. 清华大学. 2011
[10]. 城市综合体公共空间协同设计研究[D]. 吕鑫磊. 重庆大学. 2012
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