摘要：现阶段在城市化进程中道路桥梁施工安全管理实践过程中面临的问题较多，使工程的安全性与施工质量直接受到影响。所以，当前工程施工管理人员必须高度重视和深入研究城市化进程中如何有效控制道路桥梁各项施工安全管理措施的应用问题。
关键词：城市化进程；道路桥梁；施工安全；问题研究
一、引言
由于不断加快了我国城市化的发展进程，道路桥梁工程逐渐实现了多元化的使用功能，并使得道路桥梁造型越来越艺术化，因而对道路桥梁施工安全管理措施应用的要求也更高，目前已经产生了许多道路桥梁施工安全问题。这就要求施工安全管理措施的特点需注重新型实用、落实细节且理念创新等，并且对道路桥梁工程施工安全的要求也更高。所以，传统的施工经验与施工管理举措已无法充分保证道路桥梁工程的施工安全，因此，在道路桥梁工程发展的过程中，就日益凸显出施工安全措施应用管理工作的重要性。
二、城市化进程中道路桥梁施工的安全问题研究
在城市化进程快速推进的背景下，全面创新了道路桥梁的施工管理模式、安全管理目标和安全管理相关举措。施工企业开始以道路桥梁的施工安全做为日常管理的一项重要内容，如何提高道路桥梁的施工安全，确保有序开展道路桥梁施工，是道路桥梁施工能否实现良好经济效益与社会效益的关键。所以，在城市道路桥梁施工过程中，必须采取以下措施：强化安全标准、施工技术及施工监管，针对安全培训、安全目标和安全责任规划等方面，有效提高道路桥梁施工的安全性。[1]在城市化进程中，道路桥梁施工的每一环都可能存在安全隐患。所以，为提高施工安全管理的质量，应当准确划分安全生产责任制度，并将其落实到实处。
在道路桥梁施工中，最为普遍的一个问题即为道路桥梁裂缝问题，其具有重要的影响。不但对整体结构美观度有影响，还因为其削弱了桥梁结构而影响到桥梁的正常使用，所以可能会带来安全事故。道路桥梁钢筋腐蚀的问题，一方面会影响道路桥梁的使用年限，这主要是由于支撑桥梁的基础支柱为架构桥梁的钢筋，若钢筋表面被腐蚀生锈，则会影响道路桥梁的质量，埋线安全隐患，影响使用寿命。桥梁的铺装层出现断裂之后，将隐藏着安全隐患，甚至存在安全事故产生的潜在可能性，因为在施工过程中，施工管理时极易忽略道路桥梁的铺装层问题，然而其又发挥着至关重要的作用。[2]这是由于在道路桥梁施工中只重视处理桥梁的表面，而对铺装层工作的质量与安全管理不够重视，则可能导致将来桥梁可能出现断层的问题。
三、城市化进程中道路桥梁施工的安全管理措施
为有效提高城市化进程中道路桥梁施工安全管理的效果，必须增强安全管理意识，在此基础上，进一步提高安全管理的时效性。城市化发展过程中必须高度重视与贯彻落实道路桥梁施工安全问题，以道路桥梁的安全施工为发展目标，提高道路桥梁的安全施工管理、规划和监督，保证有序推进城市化的发展。[3]
1、加大对道路桥梁施工现场安全管理与控制
第一，必须确定道路桥梁施工的安全标准与要求，并进一步强化对安全的监管，增强施工管理人员的安全责任意识，确保贯彻落实道路桥梁施工安全管理工作。第二，在城市化进程中，有效开展道路桥梁施工现场的安全管理工作，应当遵循相关要求和准则，细致划分和落实安全责任，针对施工过程中出现安全问题可能性较大的部分，强化管理相关人员，严禁出现道路桥梁安全施工问题。[4]进一步对道路桥梁施工安全监管组织进行完善，更加细致和明确地确定安全管理目标，强化对道路桥梁安全管理人员的管理资质、责任意识、业务能力和专业素养的评价，进而更有针对性地有效提高道路桥梁施工安全管理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2、提升道路桥梁施工现场的安全管理机制的完善性
在城市化过程中，贯彻落实道路桥梁施工安全管理，必须在完善施工企业、施工现场、施工人员以及施工责任等基本制度的基础上，推动城市化进程中道路桥梁施工安全管理的发展，获得良好的成效。施工企业要合理制定健全的安全管理规章制度，有效保证施工安全管理良好的效果。并且要强化管理内部人员，积极展开岗位培训，加强施工安全检查等，以此促进所有施工人员提高对安全的重视，提升自身安全防护技能。[5]此外，政府管理部门必须定期检查道路桥梁安全管理工作，严禁出现对道路桥梁施工安全管理敷衍了事的情况，进而有效推动城市化进程中道路桥梁施工安全管理效益的提升。
3、做好道路桥梁混凝土裂缝控制措施
（1）选择合适的混凝土原材料及配合比。第一，选择适当的水泥品种，确定一定的用量，一般最佳选择是水化热较低的水泥，基于混凝土强度与其他性能，对混凝土比例进行合理配置，减少水泥的使用。第二，选择质量较好的骨料，高度重视粗骨料的重要性，使用的石料最好是表面粗糙、质地坚硬、级配良好、空隙率和含砂率较小。第三，根据国家相关规范要求，粉煤灰代替了混凝土中部分水泥支撑的粉煤灰，极大降低了水化热，严密性良好，大大强化了后期混凝土的抗渗性能与抗裂性能。第四，在其中适量添加膨胀剂，根据合适的比例制成补偿性收缩混凝土。不仅能够减少各个龄期中混凝土的收缩值，而且能减少混凝土硬化时间，有效提高混凝土抵抗收缩应力，使得裂缝收缩产生的可能性大大降低。[6]
（2）对混凝土浇注、振捣进行严格把关，设置与处理好细部构造。必须分层浇注与振捣混凝土，根据气温的状况决定相邻两层浇注时间，在混凝土初凝之前实现上下层的稳固。保持持续浇注混凝土，并且要尽量减少施工缝的数量。
（3）认真做好混凝土拆模与养护工作。混凝土侧模的拆除工作要晚一般混凝土的拆模两天左右，不要过早展开该项工作。后期对 混凝土要进行十四天以上的养护工作，防止在硬化过程中出现干裂情况。
四、结束语
综上所述，由于城乡建设速度日益加快，在道路桥梁工程施工过程中，不管是其施工管理或者对应的技术措施，均能得到普遍运用，在此其中，施工安全在项目管理应用中尤为关键，并且是一项至关重要的要素。但是因为现阶段在道路桥梁工程施工中应用各项施工安全管理措施时，由于受到工艺水平的限制，导致在道路桥梁工程施工安全管理实践过程中面临的问题较多，使工程的安全性与施工质量直接受到影响，同时不利于社会稳定的秩序及有序发展。所以，当前工程施工管理人员必须高度重视和深入研究道路桥梁工程施工中如何有效控制各项施工安全管理措施的应用问题。
参考文献
[1]赵子成.黄兴强.周艳宁.路桥施工企业安全生产管理[J].中国高新技术企业.2010(30).
[2]李平.路桥施工企业安全生产管理的思考和实践[J].科技信息(科学教研).2007(26).
[3]王深建.黎萍.安全生产重如山——有关路桥施工企业安全生产管理的思考和实践[J].施工企业管理.2005(09).
[4]卿勇.郑艳萍.王少奇.廖东玉.赖小娟.浅谈安全管理与路桥施工企业经济效益的关系[J].科技风.2010(03).
[5]江文新.小议路桥施工管理与安全监督检查[J].建材与装饰(下旬刊).2008(02).
[6]汤洪文.浅析路桥施工安全生产管理问题[J].科技资讯.2008(21).
论文作者:陈乙帅
论文发表刊物:《基层建设》2017年第34期
论文发表时间:2018/4/4
标签：桥梁论文; 道路论文; 安全管理论文; 混凝土论文; 进程论文; 过程中论文; 措施论文; 《基层建设》2017年第34期论文;