城市水环境治理与污染控制的对策探究论文_曲乃波

中国水利水电第一工程局有限公司 130062

摘要:本文以河流水环境综合整治工程为例,分析了河流水环境综合整治工程水环境现状,在此基础上从治污工程措施、河流生态功能恢复措施等方面提出了河流水环境综合整治工程设计要点。

关键词:水环境;综合整治;污染现状;截污工程;生态护岸

近年来,由于生活污水和部分工业废水排入城市河涌,使城市河涌变成纳污通道,生态遭受严重破坏。因此,我们为了适应新要求,积极推动河涌的综合整治,以解决河涌内涝水浸及沿线水景观问题,改善周边的水环境。下面通过工程实例,着重就河流水环境综合整治工程设计要点进行了探讨。

1 工程概述

某河流,河流流域地处北回归线以南,属南亚热带海洋性季风气候。台风是本地区的主要灾害性天气,台风常带来暴雨或大暴雨,造成洪水泛滥。工程治理干流起点位于横岗街道六约社区勤富路,终点位于红棉立交暗涵出口处,总长5645米;右支流起点位于黄竹坑水库大坝下游,在龙岗大道南侧宝丽食府处与河流干流相汇合,支流总长1567米。

2 河流水环境现状及原因分析

2.1 水环境现状

1、河流污染现状

服务区内纳污水体主要为河流,污水的最终受纳水体为河流,河流现状主要污染物是CODMn、非离子氨、总磷,属有机污染型。

丰、平、枯水期的水质有一定差别:枯水期污染以点源为主,河道水质最差;丰水季节由于径流量增大,河道水质有较大改善,但地表径流所产生的污水,还是影响河流水质,尤其是降雨初期,表现尤甚。

2、现状水环境状况对周边环境的影响

沿线多年来大量污水的排入已对河流及支流造成了严重的污染,特别是沿线的工厂直接排放的工业废水。河流的严重污染带来了环境的破坏:原河道生态平衡遭破坏、重金属富集,地下水受污染,引起蚊蝇孽生、传播疾病,严重影响了周围环境和人民的生活健康,制约了当地经济的发展。汛期河流及支流将通过下游出口向梧桐山河宣泄洪水,原河道部分污染物将进入梧桐山河、龙岗河。

3、沿岸排污口分析

由横岗管网及现场调查、测量知,目前河流(勤富路——龙岗大道段)及支流河岸两侧均无截污干管。

我们对河流沿岸所有排放口的位置、标高、断面形式、排放口等进行了统计。本次截污工程范围内共有169个排放口。经过调查及现场踏勘发现,在建成区基本采用合流制,住宅或工厂随意在河边设置排污口的现象非常普遍。沿河两岸的住宅、小区、工厂已将河道作为唯一的一个输送污水的通道。

2.2 污染原因分析

1、城市污水系统不完善

各河流域目前主要为合流制排水体制,截污干管的建设严重滞后,致使不仅面源负荷,而且点源负荷也一同进入各条河流,污染环境水体。

2、水土流失

公路、铁路、水库电站、矿山、工业和民用建筑等开发建设项目破坏植被和山体,造成水土流失,影响防洪排涝,危及河道水环境。随着城市化进程加快,城市水土保持工作难度加大。

3、初期雨水没有截流

初期雨水是水体污染的一个重要方面。在环境保护日益受到重视的今天,在点源污染被逐步消除之后,河道的主要污染源就是面源污染。而面源污染的主要途径就是初期雨水。其它的面源也大部分都是通过雨水地表径流的方式进入河道水体的。

3 水环境综合整治工程

3.1 治污工程措施

本次截污工程主要分为沿河截污跟总口截污两部分。

根据现场调查,河流干流开明路以上河道,从工厂内穿过,目前不具备恢复明渠的条件,因而在开明路处采用总口截污的方式,对上游河道排放的污水进行治理。

河流干流沿岸共有112个排放口,其中左岸48个,右岸64个由于现状和远期规划均无市政截污管道,此次将所有污水管道截流至设计的沿河截流管。

河流综合整治工程截污干管具体走向如下:

1、竖向设计

河流截污干管设计起点为开明路总口截污检查井,设计终点为深惠路与莲心路交接路口;该段管道起点、终点标高已经确定,以起点高程为依据,根据设计流量,确定纵坡3‰~7‰,终点处通过检查井与河流截污干管工程衔接。

2、总口截污设计

总口截污采用截流槽的形式,在暗涵或支流出口处河道底挖设梯形截流槽,设计截流标准的水量通过槽进入沿河截污管,雨季超过截流标准的水量继续通过河道排放。

3、截流井设计

沿河截流管在雨季时对污水及初雨水的收集和对过量雨水的溢流行洪控制是本次截污工程效果的关键。本次针对沿河各类排水口的特性,分别设计出三种不同类型的截流井,具体情况如下。

(1)A型截流井

A型截流井针对沿河两岸管径大于300mm且小于等于500mm的排水口进行截流。A型截流井采用Φ1000mm圆形钢筋混凝土结构形式,设有原排水管进水管、截流支管以及溢流管,井底部留有500mm沉泥深度。

(2)B型截流井

B型截流井针对沿河两岸管径大于500mm且小于等于1000mm的排水口进行截流。B型截流井采用2.6m×2.6m矩形钢筋混凝土结构形式,设有原排水管进水管、截流支管以及溢流管,井底部留有500mm沉泥深度。

(3)C型截流井(溢流闸)

针对管径大于1200mm的排水管和大型的排水箱涵,由于大管径管道管底标高一般较低,如果仍采用雍高水位溢流排水的方法,容易引起大管径排水管上游服务片区的内涝问题,所以本次设计考虑采用闸门的形式对大管径排水管的雨污水收集与排放进行控制。

3.2 河流生态功能恢复措施

本次整治的范围起点位于红棉立交箱涵出口,干流的终点位于勤富路,右支流的终点位于黄竹坑水库。河流河道主要位于横岗中心区,下河道埋设在市政干道下成为暗涵,上游河道被工厂区和居民区层层包围,防洪瓶颈段的改造方式受地面建筑物的影响较大,具体平面布置如下:

龙岗大道至铁路涵段(P4+579.00~P4+874.34)现状河道为暗涵与明渠相结合,尺寸为6.0m×3.5m,经复核,现现状河道不能满足河道50年一遇防洪要求,对该段进行拓宽为8m,岸墙采用砼+生态挡墙结构护岸型式。

铁路涵至六和路段(P4+874.34~P5+226.40)现状河道为暗涵与明渠相结合,尺寸为5.0m×3.0m,经复核,现现状河道不能满足河道50年一遇防洪要求,对该段进行拓宽为6m,岸墙采用砼+生态挡墙结构护岸型式。

龙岗大道至六和路段(Z0+000.00~Z0+605.70)现状河道为明渠段,尺寸为3.0m×2.5m和3.0m×2.0m,经复核,现现状河道不能满足河道20年一遇防洪要求,对该段进行拓宽为6m, 岸墙采用砼+生态挡墙结构护岸型式。

六和路至和丰路段(Z0+605.70~Z0+994.81)现状河道为明渠段,尺寸为3.0m×2.0m,经复核,现现状河道不能满足河道20年一遇防洪要求,对该段进行拓宽为5m, 岸墙采用砼+生态挡墙结构护岸型式。

4 结语

综上所述,在区域水环境综合整治时,应考虑到环境的保护性及恢复性,对水环境现状及原因进行综合分析,运用不同的手段来恢复已遭到破坏的生态环境,以满足城市发展的需求。本次治理工程中使用截污、生态功能恢复进行治理污水问题,加强了城市环境建设,提升城市生态品位。

论文作者:曲乃波

论文发表刊物:《基层建设》2017年4期

论文发表时间:2017/5/26

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