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摘要：随着社会经济的不断提升，同时也促进了我国道路运输业的发展和进步，这也在一定程度上为道路与桥梁行业带来了更大的挑战，相对来说也大大提升了施工技术。基于此，本文首先对道路与桥梁施工中的细节问题进行了分析，并且提出了可行性的解决措施，希望可以为相关工作者提供借鉴。
关键词：道路；桥梁；施工细节；解决措施
随着我国工程建设的迅速发展，道路与桥梁施工也有了很大的发展空间，道路与桥梁施工质量的好坏对人们的日常出行有着重中之重的影响。道路工程作为一项基础性的服务建设，其可以在很大程度上促进城市化的发展。因此，社会各界人士对于道路与桥梁施工中的细节问题逐渐有了高度的重视，施工技术的质量和工程的整体质量有着密不可分的联系。综上，想要为工程施工质量提供有效的保障，就应加强提升工程施工技术，如此一来，不仅延长了道路和桥梁的使用年限，而且也能促进道路桥梁工程的可持续发展。
1、道路与桥梁施工中细节问题的分析
1.1、道路缺乏平整度
（1）路桥过渡段问题路桥过渡段在实际施工里面是一个十分特殊和关键的路段，假设施工人员没有把路桥过渡段处理好，在该段道路投入使用时就十分容易出现跳车现象。众所周知，桥头跳车对于行车安全来讲是具有非常大威胁的，因为这个原因，一旦车辆发现过渡段没有处理好时，都会为了安全而降低行驶速度，从而导致道路拥堵。另一方面，针对过渡段的软基，施工人员应该对其进行较为科学的处理，然而在具体施工里面，施工人员对于这部分的处理很容易做得不够细致，从而令路桥的高度不一，对于路面的平整度产生较大影响，从而导致桥头跳车情况屡屡发生。（2）路床碾压问题在进行道路施工的时候，一旦施工人员对于路床的细节性技术工作没有做好，就会导致路床碾压不到位的情况发生。而追本溯源，则是因为施工人员在进行施工之时，没有将压实这一项做到最好，导致路床、路基不够坚实，从而导致对路床的碾压不到位。路床碾压不到位的隐患特别是在下雨天比较突出，在雨水的浸泡下，碾压不到位的路床和路基会慢慢软化，软化后就会导致路面呈现出不均匀的沉降，破坏了路面的稳定性，从而极其严重的影响了道路质量，并给来往行驶的车辆造成了较大的安全隐患。
1.2、路面出现裂缝和破损等问题
普遍来讲，原材料和地基塌陷的问题，会直接导致道路和桥梁的路面出现裂缝和破损等问题：①在道路桥梁建设的过程中，通常会以混合料为主要的建设材料，其中也会加入一些辅助剂，如果不能保证混合料之间比例的科学合理性，那么便会出现路桥伸缩不均的现象，进而导致路面出现裂缝的问题。②采用大规模质量不达标的沥青路面，也是路桥路面出现裂缝的重要因素之一。③含水量较多的土层，其自身承载力往往较差，在此过程中，如果不能及时解决软基这一个问题，那么便会加大后期使用阶段出现地基塌陷的几率。想要改善这一现象，可以按照比例增加干土粉或者石灰粉，主要原因是干土粉和石灰粉可以吸收掉多余的水分，起到加固软土路基的作用。
1.3、路桥排水问题
在路桥的施工里，排水问题一直是一个老大难的问题，究其原因除了排水管道质量问题和设计问题，就是施工人员施工时的细节问题了，这些因素都会引发路桥的排水问题。而路桥排水不畅一方面会对交通运输造成不便，另一方面站在行人的角度来讲，排水不畅对于人们的出行将会有较大影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆并且，假设是排水管道质量的原因，在路桥投入使用后就容易在排水管道上出现裂缝，而这些裂缝在道路被车辆经过的就会慢慢的把水渗透出来，尤其是在下雨天，如果雨水不能够及时排出，让雨水一直在路面积聚，就会给车辆和行人出行带来安全隐患。
2、道路与桥梁施工中细节问题的解决措施分析
2.1、加强提升施工人员的综合素质
加强路桥工程施工人员的学习和教育，在提升施工人员责任心的同时，也能为施工质量提供有效的保障，同时，也应完善责任制度的建设，实施谁施工谁负责的准则。另外，施工单位应定期组织专业知识的学习和培训，在施工人员上岗之前，应对其资质进行考核，保证施工团队的每一位成员在面对突发状况时，可以做到临危不乱，及时的找到解决措施。如：在突发暴雨时，有经验的施工人员则会根据实际情况，去更改计划等自行临机处置一些情况。
2.2、针对混凝土裂缝的处理措施
通常情况下，混凝土出现裂缝的主要原因，就是施工人员并没有按照相关标准对原材料的质量进行检验，使得原材料并不能满足施工的设计要求。针对这类问题，在对混凝土进行搅拌的过程中，施工人员应对混凝土的配合比做出严格的把控，保证其密实度能够满足施工的实际需求。另外在振捣阶段，应使振捣点呈梅花状，将振动的范围严格控制在50~80cm之间，在此过程中，应坚持快插慢拔的准则，顺着混凝土流动的方向去振捣，只有混凝土的表面出现泛浆的现象，方可视为振捣合格。除此之外，一定要对温度的控制进行加强，并且一定要综合考虑到当时的环境温度和混凝土的密实度因素，在这个时候，一定要对混凝土做好养护工作，尽可能的避免混凝土结构出现裂缝现象。
2.3、路桥过渡段的解决措施
道路与桥梁在实际施工的过程中，路面的平整度和车辆行驶的安全性、以及舒适性有着密不可分的联系，因此，应在实际施工阶段，对施工工艺做出严格的把控，提升路面的平整度。首先，在进行摊铺的过程中，可以科学合理的利用全站仪，保证侧壁垂直和切线顺直的现象，当完成铺摊作业之后，可以利用切割机对路面进行有效的清洁操作。其次，在对道路和桥梁过渡段进行施工时，可以在过渡段的范围之内，布置4个左右的沉降观测点，在施工阶段，每天进行一次或者两次的观测，如沉降量较大，应根据实际情况，科学合理的增加观测次数，另外，在观测的过程中，施工人员应做好相关记录，并整理成填土高度-时间-沉降量的关系图，然后根据这些数据，去对地基的稳定性、时间的变化、以及填筑工艺之间的联系进行深入分析，判断地基是否满足压实需求。
2．4、解决路面渗水的办法首先，施工人员应该对排水管道的质量进行把控，要求其质量检测通过专业质检部门的检验。其次，在对接口的填料配比的时候，必须按照填料配比的标准对其材料的比例进行把控。而在对接口缝进行清理的时候必须要清理得彻底，并按照接口填料的差异来选择不同的施工技术：油性的接口填料，在进行干燥处理后，将其涂刷在排水管道的表面；而水泥类的接口填料，则要在进行湿润处理后再进行填料。然后，在进行涂抹砂浆的作业之时，一定要将压光收浆做好，从而确保砂浆的饱满度符合相关的施工标准。同时，由于施工环境复杂，有可能会出现和地下水“偶遇”的情况，这时就必须将麻面、勾缝和砌筑施工同时进行。最后，在安装好排水管道后，就开始进行涂刷水泥原浆的作业，这个时候一定要将内外抹面的细节做好，只有这些技术细节做好了，才能防止排水管道渗漏。
3、总结
综上所述，由于道路与桥梁的施工质量，和广大人民群众的出行有着密不可分的联系，因此，建筑单位应高度重视道路和桥梁施工中的细节问题，如：道路和桥梁的路面不平整、路面出现破损和裂缝、以及过渡段等细节问题。想要为人们的出行安全提供保障，应对其中存在的细节问题进行深入分析，并根据实际情况制定出可行性的解决措施。如此一来，便能促进我国路桥工程的可持续发展。
参考文献
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[3]黄强.研究道路桥梁施工管理中存在的问题及优化对策[J].科技创新导报，2016，13（18）：119-120.
论文作者:宋祖云
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年12期
论文发表时间:2019/9/29
标签：道路论文; 桥梁论文; 路面论文; 施工人员论文; 裂缝论文; 细节论文; 混凝土论文; 《建筑学研究前沿》2019年12期论文;