摘要：道路桥梁是我国经济传输的命脉，也是人们日常出行重要的基础保障。近年来，道路桥梁工程建设发展迅速，但是，道路桥梁的建设在这一蒸蒸日上的经济运输形势下，却也埋藏着严重的工程质量问题，一旦道路桥梁工程的质量出现问题，将会是经济运输和人们出行最大的阻碍。
关键词：公路桥梁；常见病害；施工技术
1公路桥梁工程中常见的病害与原因
1.1铺设沥青时在公路桥梁工程中常见的病害
公路施工过程大多数都是在户外进行，相对来说其施工环境是十分恶劣的，并且施工过程的时间跨度相对较长，一般时间都是一年以上，很多地方会出现一些天气原因对路面铺设工作造成影响。会出现以下几种问题：①平整度问题。因为铺设沥青需要不同的操作，所以想要把每一项流程都要做到没有瑕疵难度是相当大的。还有就是一定要对铺设时间有一个严格要求，如果把铺设沥青的时间拉得过长，就会导致出现一些外部性的问题影响；②在公路施工中会出现开裂的问题。一般在施工中出现的开裂问题，都是由于在材料选择上出现了问题，导致路面的受力不均匀，出现不同程度上的裂缝；③在公路桥梁工程施工中，还会出现侵蚀的问题。由于我们不能够控制天气，所以会出现下雨、下雪等情况，然而在施工中，很多操作都必须在干燥的环境下进行，如果在潮湿的环境下进行，会影响铺设沥青的质量，导致出现豆腐渣工程。除此之外，如果遇到大雨或者暴雨的情况，由于公路的密封性很好，不会大面积渗水，会给排水系统造成很大的压力。
1.2施工材料的质量问题
在公路桥梁工程施工中，施工材料是最为基础的，同时也是整个施工质量保证的关键所在。但是，现在越来越多的企业不从长远角度出发，而是只顾眼前利益偷工减料，在选择材料上以次充好，采取降低生产成本的方法从中获取大量的利益。这样一来就会使公路桥梁工程的质量出现很大的问题，达不到所建立的目标。对于水泥路面来说，如果它的材料质量没有达到标准的话，水泥路面会出现变形等一系列问题，这样的公路会给人们带来一系列的安全隐患。
1.3水泥路面的常见问题
①在施工过程中，水泥与沙石是有一定比例的，并且一定要按照这个比例进行配比，如果这个比例出现了偏差，会导致水泥面不能充分融合，使水泥路面出现断裂等问题；②由于公路桥梁工程的施工周期很长，它会存在着一定的温差，导致在最后的混凝土凝结出现问题，导致路面的开裂、断板问题，有时也会出现水泥路面不同程度的开裂问题；③水泥路面还会出现变形的问题，首先是在施工质量的检测上，看它是否满足最终的验收标准，也可能是由于长期重型卡车的碾压，使公路严重超重，最终使其出现变形。
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2路桥工程中常见病害的施工处理技术
2.1确保施工设计质量
为了有效地防范路桥施工中的各种病害，需要加强施工设计质量，增强其合理性和适宜性，以全面增强路桥工程的耐久性等使用性能。在实际桥梁工程建设的设计过程中，需要确保一个项目安排的时间限制的合理性，同时需要合理选择建筑材料供应商、施工进度不因材料供应的影响而进行的缓慢;要加强施工材料级配控制管理，确保其处于级配中线范围之内，同时需要确保沥青施工材料施工质量;考虑到气候因素会对路桥施工质量产生影响，实际的施工中需要尽量选择低标号的沥青材料或者选择同种类型的沥青材料来充当透油层、沥青混凝土以及粘层油沥青等的施工用料。
2.2加强施工质量管理
为了有效提高路桥工程的整体质量，建设单位必须有效地建立质量和施工意识，这要求施工单位重视培训和提高施工人员建设意识的质量，使他们在施工的各个环节均可以落实质量管理意识和施工对策，以便不断提升路桥工程施工管理质量;要结合路桥工程施工单位的实际情况来建立科学的质量监督管理和合理分配相应的建设,全体员工可以加强建设的施工管理工作,确保所有施工人员都能明确自己的责任,先充分确保桥梁工程建设的顺利发展。比如，为了防范剥蚀病害，施工单位需要注重清理路桥工程表面松动、破碎的混凝土等破碎物以及钢筋下部的钢筋混凝土，以便可以更好地进行混凝土修补处理;针对钢筋锈蚀病害，施工单位需要及时清理钢筋表面存在的锈蚀，注重做好表面处理，如可以涂抹防锈材料来增强钢筋的防锈蚀能力，避免钢筋因锈蚀而影响其正常使用性能的发挥。
2.3合理处理裂缝病害
如果路桥结构出现裂缝，那么就会加快混凝土结构的破坏，甚至可能因裂缝的发展而对整体路桥工程造成破坏，所以必须要采取科学、合理的施工对策防范裂缝病害。而就裂缝病害的具体施工处理技术而言，其主要包括如下几种，即：
2.3.1表面修补施工处理技术。该种施工处理技术是一种简单的混凝土裂缝处理技术，主要适用于表面浅层次裂缝或者整体承载能力不足的深层次裂缝施工处理，相应的施工处理步骤主要为:先明确混凝土施工裂缝的位置所在和严重程度，借助环氧胶泥或者水泥浆来涂抹在裂缝的表面后，借助沥青和油漆等防腐施工材料来涂抹在混凝土表面，最后需要借助玻璃纤维来覆盖或者粘贴在裂缝上面来避免裂缝的持续发展。
2.3.2填充封堵处理技术。顾名思义，该种施工处理技术主要是在混凝土裂缝中填充水泥浆或者树脂等胶结物，以此来加固混凝土，必要的时候还需要结合实际情况来合理挖设裂缝槽位来填充如丁基橡胶等材料来增强裂缝防范的整体性能。
2.3.3化学压力灌浆技术，主要采用丙酮、二甲苯或者酒精来涂抹裂缝表面后再涂刷环氧树脂，以便借此来达到增强路桥工程使用性能的目的。
3 结语
我国道路桥梁施工过程中受到多种因素的影响，出现了很多病害，给桥梁带来一定的通行压力。考虑到交通设施建设的具体要求，在实践阶段，需要对病害类型进行分析，按照国家相对应的规定标准进行施工。施工过程中，可以继续使用先进的施工技术和施工材料，延长我国道路和桥梁的使用寿命，提高经济效益和社会效益的施工企业，促进道路工程的可持续发展。
参考文献：
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[2]崔辉. 道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J]. 科技风,2015,05:150.
[3]高军. 探讨道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J]. 河南建材,2016,03:87-88.
论文作者:李鸿杰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/15
标签：病害论文; 裂缝论文; 沥青论文; 公路论文; 桥梁论文; 路面论文; 混凝土论文; 《建筑学研究前沿》2017年第17期论文;