（安徽省路港工程有限责任公司，安徽，合肥，230022）
【摘 要】伸缩缝作为桥梁项目中必不可少的一部分，其一般存在于桥梁的交接区域、桥梁以及梁端结构之间等，由于桥梁在受到荷载作用之后往往会出现变形行为，设置使用伸缩缝的主要目的是为了环节这一情况，使桥梁的使用质量得到保障。本文先是论述了城市桥梁项目常用的几种伸缩缝，并探究了伸缩缝的具体施工技术要点。
【关键字】桥梁；伸缩缝；施工
1、前言：
城市的发展速度越快，其对交通运输质量要求也就越高，同时各种跨障碍物以及跨流域的桥梁数量正在不断攀升，甚至部分桥梁还会跨建筑物。城市桥梁具有非常重要的作用，其不仅可以起到连接城市各个地区的作用，同时也可以缓解一定的城市交通运输压力。桥梁在长期使用之后在受到材料性质、温度变化以及车辆荷载情况的影响之后，可能会出现一定的碰撞问题，而为了缓解这一情况，保证桥梁使用质量，保证政桥梁结构的安全性以及稳定程度，需要在桥梁上设置一些的伸缩缝。
2、桥梁桥梁伸缩缝的几种常见种类
不同城市所适用的桥梁类型也不相同，再加上桥梁结构的制约以及不同地域情况，其所需要的伸缩缝以及结构形状类型也会存在很大的差异，下就几种常见的伸缩缝类型进行详细论述。
2.1对接式伸缩缝
基于对接式伸缩缝形式构造以及受力特点的各异，一般可以将其划分为填塞以及嵌固对接共为两种类型。其中嵌固形式的对接伸缩缝主要需通过钢构件来固定或者是嵌牢橡胶带，橡胶带在受到拉力作用之后会出现拉压形变量这样可以吸纳一部分的桥梁形变量，其中嵌固型伸缩体可以长时间的保持在受压状态之下。填塞形式的对接伸缩缝关键点在于将适当的材料填充到缝隙中，常见的材料有沥青、橡胶以及麻絮、木板等，这样在大部分情况之下伸缩体均可以保持在受压状态之下。一般伸缩量小于40mm的普通城市桥梁项目可以选择对接式伸缩缝形式，但是这种伸缩缝形式的应用范围较少。
2.2橡胶式伸缩缝
该类伸缩缝形式同时具备了橡胶柔度以及板材刚度，其在受到行车压力之后仍旧维持一定的韧度，再加上橡胶式伸缩缝可以使车辆平稳行驶，可以起到防震、防潮以及防噪音的效果，并且施工技术难度相对较小，所以其应用力度相对较大。
2.3梳形板式伸缩缝
梳形板式伸缩缝一般又可以被叫做是梳齿板式伸缩缝，这是由于伸缩面如同梳齿，同时梳齿底端通常安装有可滑动的并且由不锈钢材质制成的板式垫层。梳形板式伸缩缝可以利用车辆行驶过程中所带动的抖动作用和钢板本身的伸缩能力，使伸缩间隙内存在的大部分异物排出，防止污物堵死情况发生，节省了一定的后期维护费用。梳形板式伸缩缝也具有很多优势，比如说排水效果好，坚固强度性强，具有一定的防震以及防噪声作用，能够使桥梁的承荷压力得到减轻，使车辆得以平稳行驶，降低了跳车问题的发生几率，也使桥梁的使用年限大大延长。
2.4无纺布式伸缩缝
该方式也就是将无纺布材料放置于伸缩缝中，从而防止大石块或者是煤炭掉入伸缩缝之中所造成的伸缩缝失效情况。尽管无纺布伸缩缝的成本较低，同时具有较强的防水性能，施工难度也较小，但是由于无纺布材料本身出现磨损情况的几率较高，使用寿命短，不具备修复性，所以后期需要频繁的维护。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3、城市桥梁伸缩缝施工技术要点
3.1伸缩缝切割要点
在施工作业之前需要对沥青路面的平整情况进行检查，之后需根据检查结果判断是否需要增大切割面宽度，若是切割面宽度已经加宽之后该城市桥梁的路面平整程度仍旧不符合伸缩缝的安装施工规定，则需及时对桥梁路面实施返工处理，在处理完毕并保证桥梁路面平整程度之后才可以开展伸缩缝施工，这是由于若沥青面层凹凸不平会造成伸缩缝的施工质量大打折扣。如果路面平整度达标则相关人员需要根据施工图纸中的内容依次开展施工作业，科学确定开槽宽度，保证放样的准确性。在施工时需要使用切割机割缝，并确保锯缝可以达到整齐平滑。由于锯缝施工时会产生大量的石粉末，为了防止其他路面遭到污染可以提前将塑料布覆盖到路面或者是在路面上贴胶带纸。在结束切缝作业之后应当及时清理好石粉，若是使用湿切方式可以用清水将石粉冲洗干净，若是干切则需要使用鼓风机将石粉吹干净。
3.2开槽施工
一般可通过风镐进行开槽施工，要求开槽深度需超过12cm。在开槽施工已经完成之后应当及时的清理好槽内，防止杂物遗留在槽中。另外还需要将钢板或者是彩条等材料放置于槽中的周围，以放置杂物使用。在结束开槽之后除了需防止人员对槽两侧进行踩踏之外，也应避免车辆在此处通行，从而避免混凝土施工作业受到不良影响。
3.3型钢的安装
在开展型钢定位之前，应当对其平整度进行检查，这是由于在运输环节、装卸和存放阶段型钢可能会受到多种影响而出现变形情况，所以一定要检查好型钢的平整度以及顺直度之后在进行安装，像是型钢顺直度应当不超过三毫米，同时并利用一根三米长度的直尺来对型钢的平整度进行检查，同时要求其不超过三毫米，另外还应当保证型钢顶面以及路面之间的高度差不超过两毫米。
3.4伸缩缝的安装
在安装伸缩缝之前需要对其进行详细的检查以及验收工作，防止其出现扭曲变形、翘曲或者是倾斜问题，在伸缩缝材料已经通过验收并达到合格之后需要平整堆放各个伸缩缝；由于伸缩缝可能会受到温度的一定影响，由此需要实时关注施工环境的温差，如果该差值过大需要在组装定位环节即对相应空隙值进行优化调整；为使伸缩缝可以顺利的安放定位到预先确定的伸缩缝槽中，需要合理把控吊装设备，保证吊装的稳定性，此时还需要对原有钢筋的位置进行适当调整。在结束上述工序之后应当检查以及调整型钢顶面以及桥面的平整度，同时还需要检查伸缩缝是否可以保持平整顺直。之后则需要通过钢筋来对型钢支垫实施固定操作处理。另外还需要在最佳的环境温度下开展焊接作业，还可通过分段点焊加固措施来处理型钢，这样可以避免型钢在接受整体焊接时由于受热过量而出现变形问题；在结束焊接施工之后需要挑选温度最佳的时间段来解除缩缝 装置，同时对伸缩缝的各方面进行检查。
3.5混凝土浇筑以及养护要点
在安装模板中前需要清理好预留槽，之后需使用泡沫塑料作填充完整伸缩缝的间隙。之后需要在预留槽内进行混凝土的浇筑作业，在浇筑完成之后需要及时的开展振捣作业，并保证振捣的充分性。之后需要通过刮杠工具刮平路面，使路面的平整度得到保证，防止跳车问题 的发生。最后主要保证混凝土得到充分的养护，除了需要使用土工布或者是薄膜材料对路面实施覆盖养护之外，还需要定时开展洒水养护，养护时间一般需超过七天。
4、结语
为了保证城市的正常发展，城市桥梁数量正常持续增多，同时伸缩缝的应用量也在逐步增大，使城市桥梁的使用安全性得到了极大的保障，以使桥梁行车更具有舒适性，有利于桥梁项目使用寿命的延长。在进行桥梁伸缩缝施工作业时，首先需要根据桥梁项目的实际情况科学选择伸缩缝类型，之后需做好伸缩缝切割工作，保证开槽施工的技术质量，根据工序科学安装型钢，有序开展伸缩缝的安装以及焊接作业，做好混凝土的浇筑以及养护处理。
参考文献：
[1]黄宇鲜. 浅谈现代桥梁伸缩缝的设计与施工[J]. 工程建设,2012,01:39-42.
[2]蒋海洋. 公路桥梁伸缩缝常见病害成因分析及养护管理措施[J]. 工程与建设,2012, 05:699-701.
[3]张长科,陈超. 桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制[J]. 中国科技信息,2010, 07:89-90.
论文作者:谢洪兵
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年6月总第211期
论文发表时间:2016/8/12
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 开槽论文; 型钢论文; 作业论文; 路面论文; 城市论文; 《工程建设标准化》2016年6月总第211期论文;