孙晓琳[1]2000年在《21世纪企业经营发展战略若干问题研究》文中认为本文在企业经营战略理论的指导下，运用系统理论的思想，结合当今企业经营环境的变化，对有关企业经营战略的若干问题进行了研究。 本文首先对当今企业经营环境的变化进行了分析。主要包括转型经济时期的特点及对国企的影响，加入WTO对中国经济的机遇与挑战，并运用计量经济模型和I/O模型就“入世”对中国经济进行了中短期预测和长期预测，以及在信息技术经济时代给企业经营带来的影响。在对企业经营环境分析的基础上，着重研究了战略联盟，提出了联盟的概念模型、联盟的建立与分配、联盟的约束机制及联盟的评价及风险分析，其中运用博弈论方法研究了联盟的分配与约束，提出了如何增强联盟内的信任与稳定，然后就虚拟企业的生命周期进行了划分。最后，本文对企业经营战略的DSS进行了设计与开发。
兰小云[2]2013年在《行业高职院校校企合作机制研究》文中进行了进一步梳理论文以我国行业高职院校校企合作机制为研究对象。首先借用诺贝尔经济学奖获得者、美国著名经济学家赫维茨提出的“经济机制设计”理论,确定校企合作机制研究思路为：确定校企合作影响因素；分析因素的影响作用及相互关系；决定校企合作资源配置方式,即机制构建。然后通过历史分析、案例分析、调查研究、国内外文献分析,确定校企合作影响因素。最后运用系统论、模糊综合评价理论等理论,对行业高职院校校企合作影响因素及机制进行理性分析和构建。论文共分为九章：第一章：绪论。主要介绍了论文的研究缘起、意义、方法、技术路线、框架和概念界定与理论基础等,分析了国内外研究现状。从而确定了论文的研究方向和思路。第二章：行业高职院校类型分析。研究了我国行业高职院校的整体情况,包括类型、特点和优势等。根据主管部门的性质不同,将其分为三类：政府行业部门所属高职院校、大型企业集团所属高职院校、共建型行业高职院校(即由教育行政部门主管并与行业部门共建的高职院校)。三类院校都具有与行业长期的共生共存历史,具有非常鲜明的行业优势。最突出地表现在：可以借助主管部门的计划调控甚或是行政手段来开展校企合作。通过院校类型分析确定了其校企合作发展历史的研究起点。第三章：行业高职院校校企合作的发展历程分析。从历史维度,将其划分为三个阶段：第一个阶段为20世纪50年代至80年代中期,基于计划机制的合作,具有很强的依附性、计划性和指令性等特征；第二个阶段为1986年至2002年,合作关系日益疏远,计划机制特征逐渐消失；第三个阶段为2002年至今,合作形式多样化,合作范围由系统内拓展至系统外,合作机制逐渐市场化。历史经验表明：经济体制、经济发展方式、赋予企业的社会职能、对企业的考核指标、高职教育办学的顶层设计都影响校企合作。第四章：行业高职院校校企合作的调查与分析。调查显示：我国行业高职院校校企合作正由初级阶段向中级阶段发展,合作形式仍集中在订单培养、企业顶岗实习、员工培训、实训基地建设等上。信息沟通不够是校企双方共同认为的首要制约因素。第五章：行业高职院校校企合作机制的实证研究。选取了五种比较具有行业特色的校企合作典型模式及案例进行了机制分析。主要有：基于产业园的校企合作模式、校企共建技术研究中心模式、校企共建二级学院模式、集团公司主导下的双师团队共建模式、校企共建学生工作室模式等。总结出影响行业高职院校校企合作的因素主要有：院校领导的办学理念和创新与决策能力；院校的执行力；院校的内部管理机制；专业设置；人才培养质量；企业经营理念、对人才和技术发展需求：院校主管部门的经营理念和发展战略、在本行业中的地位；地方政府部门的重视与支持；地方经济和产业发展规划等。根据实践经验,合作中院校主管部门可给予短暂的计划调控甚或是行政手段支持,但长久的合作仍需院校树立市场经济意识,强练内功,提供优质服务,以赢取优质合作。第六章：行业高职院校校企合作机制影响因素及其模型构建。运用德尔菲法和模糊综合评价法,分析了经前期历史研究、调查研究和五种合作模式及其典型案例的实证研究得出的影响因素。综合评判结果为：影响因素按照重要程度排序依次为“行业高职院校、企业、中央政府、院校主管部门和地方政府”。根据系统论观点,论文认为校企合作是各因素交叉耦合形成的矛盾统一体。其中,校企之间的供求关系是核心与基础,而行业高职院校又是这一矛盾体的主要矛盾方,是解决校企合作问题的关键。第七章：行业高职院校校企合作机制的理性分析与构建。首先在因素分析的基础上,提出行业高职院校校企合作机制应“以市场机制为本、以计划调控为辅”。这是由企业追求利益最大化经营目的、社会主义市场经济体制和行业高职院校的办学特征所决定。其次,根据系统的时变特征,论文构建了由“初级阶段‘院校主体,政府主导’、中级阶段‘双方主体,利益主导’、高级阶段‘融为一体,价值观主导”构成的校企合作机制变化模型；指出随着经济增长方式的转变、校企合作的不断推进、对合作育人的认识趋同,校企双方将融为一体,形成由价值观主导的校企合作机制。这将是校企合作的最高境界。依据校企合作机制变化模型,分析指出我国行业高职院校校企合作机制正处于由初级向中级发展的阶段,机制构建既要考虑以利益机制为核心的市场机制,又要考虑国家宏观调控机制和院校主管部门计划调控机制。第八章：行业高职院校校企合作机制建设若干问题研究。在上述理论分析基础上,借鉴历史经验、现实经验和国际经验,提出了校企合作机制构建中几个关键问题的解决方略：(1)院校自身能力建设是解决所有问题的根本出发点,是推动校企合作持续发展的关键和根源。包括：院校领导市场经济意识、决策与创新能力建设；信息收集与沟通机制建设；校企合作决策机制建设；校企合作执行机制建设等。(2)国家的宏观调控机制是规范和推动校企合作的关键。其中最为重要的是,国家对高职教育校企合作办学的顶层设计。(3)院校主管部门的计划调控手段可暂时性地促成校企合作,但不能取代建立在互利共赢基础上的市场机制。第九章：研究结论和展望。对论文写作进行了回顾和总结,提出今后的研究方向：从校企合作的本质——育人出发,从全社会的角度,构建一个由价值观主导的规范、有序、可持续发展的校企合作运行机制。
严季[3]2003年在《我国道路货物运输发展战略若干问题研究》文中认为本论文针对我国道路货物运输发展战略中几个突出的重点问题，按照道路运输持续发展、跨越式发展的“三阶段”目标，结合我国道路货物运输发展的实际，运用交通经济学、运筹学、系统工程学和交通工程学的基本理论，并采用数学建模方法进行了分析研究。在每个问题中重点对道路货物运输的本质特性进行深入剖析，以期为我国道路货物运输发展战略的制定提供科学性理论依据。研究的主要内容有如下几点： 1．道路货物运输现状研究。综合分析研究了与我国道路货物运输相关的公路、车辆、运输结构、制度、政策、运输组织等方面的现状，指出了制约我国道路运输发展的主要原因有：有效供给量不足、路网层次结构不尽合理、路网技术等级偏低的局面没有得到根本的改变，不能满足国民经济高速发展和人民生活奔向全面小康社会的数量和质量要求。作为网络节点的道路货运站场建设滞后，功能不适应发展需要；原有的站场功能单一，设施简陋，公路主枢纽的建设速度有待于提高。货运车辆以中型普通敞篷货车为主，高效低耗的重型货车、集装箱等各类特种专用汽车所占比重低；老旧车辆多，约占总车辆的25％，车辆役龄老化；低效率运输还大量存在，拖拉机和农用机动车甚至人畜力车还在参与营业性运输；道路运输系统滞后于道路基础设施的发展，在道路基础设施明显改善的情况下道路运输的效率与效益没有明显的提高；道路货物运输企业“散、弱”，企业竞争力和抗风险能力弱；运输管理信息化程度低、技术落后；缺乏道路运输法律，致使道路货运市场混乱等。 2．道路货物运输企业问题研究。针对我国道路运输企业“散、弱”问题，通过研究日本道路货物运输的情况，给出通过政府的宏观调控，发展“营业性”专业化运输企业，有利于规范道路货物运输市场，增强道路运输企业的竞争力，促进公益事业和现代物流发展；利用加税限制“非营业性”运输，使“非营业性”运输“无利可图”，打破企业“小而全”、“大而全”的经营理念，改变企业经营模式的结论。 3．国民经济与道路货物运输关系的系统分析。通过分析研究国民生产总值与道路货物运输之间的关系，掌握道路货物运输对国民经济的作用和地位。利用运输经济学等理论，得出了我国的货运强度远远大于发达国家，随着社会经济水平的提高货运强度将下降，与发达因家的差距将进一步缩小的结论。另外，本文还研究分析了日本战后不同时期经济发展与道路货物运输的情况，得出在社会发展的不同阶段，国民经济生产总值与道路货物运输量的变化关系有不同的表现形式。发展中国家的工业化进程中，国民经济的发展促使道路货物运输量向增加方向移动，两者间变化趋势基本相同，发展速度相呼应，存在着很强的线性相关关系。即:两者之间存在着相对稳定的变化规律和比例关系。发达国家的工业化进程完成之后，随着经济的发展，产业结构的变化，虽然国民经济在总体上是保持持续增长，但货物运输量不随其增加而增加，有时还可能减少，两者之间不呈现一定的变化规律。本文还分析研究了产业结构和产品结构与道路货物运输的关系。最后，分析研究了我国加入WTO后，道路货物运输业面临的机遇与挑战。 4.现代物流与道路货物运输发展研究。通过日本道路货物运输企业向现代物流企业转变与发展的问题，分析研究了我国道路货物运输企业向现代物流转变与发展的问题，给出引入规模化、集约化、信息化和竞争机制是发展必经之路的结论。 5.道路货物运输地区差异研究。改革开放以来，通过让一部分地区先富起来的发展战略，我国东部沿海地区社会经济和道路运输事业发展迅速，并正在由东向中部乃至部分西部地区延伸。然而东、中、西部地区之间还存在着明显的差异。本文提出了根据地区经济发展的不平衡分别研究的思路，从人口、经济、资源、文化、产业结构等背景出发，分析研究了道路货物运输在东、中、西部地区之间的差异，以便根据不同区域的特点制定不同的交通运输政策。 6.道路货物运输市场环境研究。通过研究道路货物运输市场的特征、两种交通方式货运市场竞争环境的比较分析、需求总量与结构、国际运输市场以及市场化进程等方面的问题，给出了我国道路货物运输市场化建设的措施，即形成独立的道路货物运输市场主体、创造平等的道路货物运输市场竞争环境、加强道路货物运输市场法制建设和规范政府道路货物运输市场管理职能，为道路货物运输企业发展战略的制定提供了参考依据。 7.道路货物运输发展趋势研究。针对一般对货物运输的趋势分析仅仅停留在定性的基础上，本论文根据国民经济分“三步走”的发展战略，采用五种数学模型，对全社会的货物运输量进行了科学、详细的分析，并结合影响道路货物运输的多个因素，对道路货物运输周转量趋势进行了定量、定性分析。尤其是将灰色预测模型和人工神经网络模型应用于道路货物运输发展趋势的预测。其结果与国家制定的“三步走”宏观经济发展战略基本吻合，可为我国行业主管部门制订道路货物运输发展战略及国家道路运输宏观政策提供依据。 8.道路货物运输发展战略研究。针对道路货物运输行业的?
吴秋明[4]2004年在《集成管理理论研究》文中研究说明从企业内部的技术、产品、功能、过程、信息、管理等微观层面的集成，到企业积聚、产业集群等中观层面的集成，以及地区、国家之间政治、经济、军事等宏观层面的集成，集成已成为当今社会一种普遍的现象。 如果说，20世纪的工业社会是以分工经济为主要特征的，则21世纪的后工业社会将是以集成经济为主要标志。 集成的内在动机和基本思想是整合增效，即以要素的整合为手段，达到系统增效的目的。 论文以要素的整合过程和集成系统的形成、维持和发展为对象，应用管理学、组织行为学、经济学、数学、物理学、系统论等学科的理论和知识，采取哲学思辨和案例分析的方法，研究、探索集成管理所依据的基本原理，以期丰富和发展具有一般指导意义的集成管理理论，为企业和其它社会组织实施集成与集成管理提供理论支持和帮助。 论文首先通过对集成与集成管理实践、思想及理论发展的历史研究，总结各发展阶段的特点和国内外研究的现状，并通过对现代集成与集成管理产生的历史动因分析，明确选题的理论和实际意义。这是论文第1章探讨的主要内容。 第2章的集成基本理论研究，是本文的出发点。论文研究了集成的概念、集成的分类方法、集成的一般特性、集成的交换律、结合律及其它相关概念，研究了非“超距”元素的集成内力及其数学模型，认为这种集成内力是通过集成力场实现的，并对集成力场的概念、作用规律及其管理意义进行了探讨。 论文以哲学思辨的方式，分析研究了集成与系统、集成与管理、集成与分工的辩证关系，力求澄清新建立的集成管理理论与现有的系统理论、管理理论、分工理论的区别和联系。在此基础上，论文提出集成管理的概念，并提出集成管理的运作机制，以及集成管理的事理逻辑。对集成管理的有效性问题，本文进行了研究，并提出评价准则。这是论文第3章所研究的主要内容。 论文从第4章到第8章，主要是围绕着集成管理的事理逻辑展开研究的。在集成计划方面，重点讨论了集成管理的战略及其策略支撑体系；在集成的组织方面，主要研究了虚拟企业和虚拟团队这两种泛边界网络化的组织形式，以及人与组织的集成；在集成系统的领导方面，研究并提出了新时期领导行为的四维模式；在集成系统的控制方面，重点探讨了公权的控制问题。 论文最后提出需要进一步研究的几个方面。
张军[5]2003年在《企业成长的系统控制论》文中进行了进一步梳理论文以经济学研究范式中基本理论硬核的历史变迁为出发点，回顾了经济学史上各种划时代的人性假设，并以亚当·斯密的“经济人”、后斯密时代的“管理人”以及基于马克思有关论述的“自由人”假设，作为划分经济学研究范式不同发展阶段的标志，认为贯穿这三大人性假设的主线是“自由”原则，而经济学研究范式变迁的实质则是对不同“主体自由”的扬弃过程。通过揭示各种人性假设与其产生的社会实践背景间的关系，提出了应当以“知识人”假设作为构建当代经济学研究范式的人性基础。论文在此假设前提下，并以系统科学的最新研究成果——开放的复杂巨系统理论作为主要研究工具，对企业本质及其成长过程进行了系统研究。 论文认为，企业的本质是一个“知识人——利益协同体”，在当前知识经济时代表现为“一个人力资本与人力资本之间在一定物化资本配置格局中的特别合约”；企业成长的动机是“知识人——利益协同体”在外界竞争压力的作用下为求得自身发展的一种本能冲动；企业成长的实质是企业这个“开放的复杂巨系统”不断与外界进行物流、能流、人流以及信息流的交互作用，从而实现自组织和自演进的自然系统过程；企业在与外界环境持续进行物流、能流、人流以及信息流交换的同时，形成了自身的“经济场”；影响企业成长经济场有效运行的因素可以分为两大类，即外部环境因素(包括政府职能演进、市场环境演进以及产业技术演进等)和内部组织因素(包括资本聚量演进、组织结构演进以及企业制度演进等)，将以上影响元素结合起来，就构成了企业成长的六维坐标图体系；在内外部影响元素的共同作用下，企业成长一般将历经产品经营→品牌经营→资产经营→资本经营→规则经营的发展阶段；在企业不同成长阶段，发挥主导作用的影响因素一般会有所差异，因此，企业成长战略的侧重点也将伴随着企业不同成长阶段的特点和要求而有所调整。四川大学博士学位论文 论文认为，引导企业健康成长的向导是战略管理，并对战略管理的内涵与理论变迁、当代企业战略联盟与企业成长以及构建中国企业跨国战略联盟的原则与建议进行了研究.在产品经营部分，论文对企业产品经营的内涵、150认证与产品经营的关系以及中国企业培育产品核心竞争力的路径展开了详细论述。在品牌经营部分，论文通过对企业品牌经营的内涵与决定因素、品牌经营战略、品牌经营与企业成长的关系进行深入探讨，提出了中国企业实施跨国品牌经营战略的具体措施。在资产经营部分，论文对企业资产经营的内涵与地位、资产并购与企业成长的关系做了详细分析，重点研究了中国企业资产并购的现状与问题，并提出了相关对策建议。在资本经营部分，论文就企业资本经营的内涵与地位、资本经营的原则与方式展开了系统研究，对中国上市公司资本经营绩效进行了全面剖析，针对当前中国上市公司产权资本经营中存在的主要问题，分别从企业角度、市场角度和政府角度，提出了推进中国上市公司资本经营良性运行的策略。规则经营是企业成长的臻境，也是21世纪企业成长战略的最新发展动态。在此，论文首先对企业规则经营的内涵和运行环境进行了创新性分析:其次对企业规则经营的基本理论做了必要阐述;而后重点研究了企业规则经营的方式与相关策略;最后在此基础上，提出了中国企业从事规则经营的系统应对方案。
严晖[6]2004年在《风险导向内部审计若干问题研究》文中进行了进一步梳理21世纪是充满挑战和机会的新世纪，多样化和多变性的环境使企业的经营管理经历着实质性的变革。内部审计是确保受托责任有效履行的管理控制机制，也必须随之而发展，才能成为企业价值链上一个必要的环节，为企业提供“增值”服务。风险导向内部审计是内部审计发展的最新阶段，国际上关于它的理论及实务问题尚处于研究的初级阶段。2003年，中国内部审计协会发布了第一批中国内部审计准则，迈出了我国内部审计职业化的步伐。我国内部审计理论及实务研究与国际水平相比有很大差距，这也意味着有较广阔的发展空间。本文选择内部审计领域最前沿的风险导向内部审计进行研究，既有理论意义又有现实意义。 本文除导论之外，共分六章，各章主要内容如下： 导论部分介绍选题动因、理论前提、研究方法与主要思路以及各章主要内容。 第一章 内部审计理论与实践的历史演进。本章主要论述内部审计的发展历史：萌芽状态→财务导向内部审计→业务导向内部审计→管理导向内部审计→风险导向内部审计。从企业管理理论演进出发，揭示其对各个内部审计阶段的影响，在此发展历程背后洞察受托责任这一动态概念的变化，从而解释内部审计历史演进的规律。本章还叙述了各个内部审计阶段的实践情况及核心理论观点。 第二章 风险导向内部审计基本理论。本章主要论述内部审计的最新发展阶段——风险导向内部审计产生的背景以及基本理论。延续第一章所揭示的内部审计历史演进规律，新时期的管理环境对风险导向内部审计的产生发挥了很大作用，而这一新发展也体现了受托责任的进一步演进。本章还将相对零散的风险导向内部审计理论归纳为一个较为系统的结构。 第三章风险导向内部审计与公司治理。本章是对第二章提出的风险导向内部审计对象研究的细化。主要论述内部审计与公司治理之间的关系，阐述了传统内部审计对公司治理的报告关系的演进。在此基础上特别分析风险导向内部审计与公司治理之间更为密切的互动关系:前者不仅对后者提供能动的双轨式报告，而且将后者作为对象，直接促进其改进和完善。本章的论述还将风险导向内部审计的其他理论问题融入其中。 第四章风险导向内部审计与内部控制。本章也是对第二章提出的风险导向内部审计对象研究的细化。从内部审计的本质—管理控制出发分析内部审计与内部控制之间的关系，阐述了传统内部审计对内部控制的作用。在此基础上特别分析风险导向内部审计与已发展为企业风险管理框架的现代内部控制之间的关系。本章还涉及了风险导向内部审计为现代内部控制提供确证和咨询服务的一些特殊方法技术。 第五章风险导向内部审计在整合系统中的作用。本章是前几章的总结与升华。本章从系统论角度出发分析公司治理与内部控制整合系统的形成，并阐述风险导向内部审计在此整合系统中发挥的反馈作用，这种作用能够促进公司治理与内部控制的协同和整合，从而使整合系统发挥整体“卜卜2”的放大功能。这种整体放大功能就是促使企业内外受托责任的统一。 第六章风险导向内部审计对我国内部审计未来发展的启示。本章是理论联系实际的一章。首先论述了我国内部审计产生发展历史，分析中外内部审计的异同，指出充分借鉴西方先进内部审计理论、技术和方法是我国企业的必然选择。在客观分析中国内部审计的现状基础上指出风险导向内部审计对我国内部审计未来的启示。 本文的创新之处在于四点:一是理论基础。从管理理论、受托责任理论、系统论以及控制论等出发研究内部审计问题，在内部审计领域尚属少见。二是研究视野。本文研究内容横跨审计、管理、受托责任、系统论、控制论、公司治理、内部控制等领域;纵越古代、中世纪、近代、现代以及当代内部审计理论与实践，视野比较开阔。三是将较零散的风险导向内部审计理论观点归纳为相对完善的理论结构，为内部审计基础理论研究作出贡献。四是实践意义。提出了风险导向内部审计对我国内部审计未来发展的启示，对实践有一定参考价值。
田超[7]2003年在《核心能力战略及实证研究》文中指出毫无疑问，企业核心能力理论追寻的是企业生存和发展最为本质的东西。进入到20世纪90年代，以Intel、Microsoft、Sisco等为代表的一大批新技术型公司的快速发展，以及GE、IBM、SONY等一大批老牌企业不断更新、颇具发展后劲的现实，也愈加清晰地使经济学家和管理学家捕捉到了企业成长与发展的关键因素：就短期而言，公司产品的质量和性能决定了公司的竞争优势，长期而言，起决定作用的是造就和增强公司的核心能力。这一理论不仅打破了传统的"企业黑箱论"，并对数十年居于主导地位的现代企业理论提出了挑战，把经济学和管理学有机地结合起来，既从本质上认识和分析企业，又植根于企业经营管理的内部事项。企业的主要任务也由简单的获取超额利润转向了培育核心能力以取得长期竞争优势。作为20世纪90年代迅速兴起的一种新式的企业理论和企业战略管理理论，企业核心能力理论显示出独特的生命力。经济学提供了丰富的理论基础，而战略管理理论与实践则引导其走向实用的、解释企业内部本质的发展方向，二者的完美结合提供了一种全新的企业分析理论和框架。论文在对核心能力理论进行全面和系统的梳理与回顾的基础上，结合前人的研究成果和理论未来走向与趋势，致力于进行研究系统的创新，提出了一个基于四个核心能力元的全新的核心能力战略理论研究体系，即提出可以从文化核心能力、知识核心能力、组织核心能力和战略实施能力四个方面去理解、把握并进而在实践中培育、构建核心能力。从重要性上来讲，这四个方面是以文化核心能力 以核心理念为灵魂）为内核的多层次关系，不仅在逻辑上有主次之分，同时兼顾了相互之间的互动与契合，并具有很强的实践操作意义。在后面的四章里，论文分别对四个核心能力元进行了具体深入的研究，分别提出相应的次级能力元构成体系，并开发出各自的概念群与研究模型，在每一章都提出了有创意的思想或研究方法。本文认为核心能力理论是战略管理理论的一个最新成果和目前的主流企业理论，因此，每一章都提出了基于核心能力理论的次级能力元战略管理模式，这也是目前核心能力理论研究深化的最新发展趋势。在前面理论继承与理论发展的基础上，最后一部分是实证及应用研究。用四万余字、全书四分之一的篇幅，对我国企业核心能力的现状进行了全景式的分析，提出了在新的国内外环境下，发展我国企业的核心能力所应该采取的战略思维和战略方法。这对于我国企业核心能力理论的深入研究，以及对于我国企业的成长和壮大，都有特别重要的意义。
李翃楠[8]2016年在《公平竞争视角下国有企业改革法律问题研究》文中研究指明作为世界范围内普遍存在的一种经济现象,国有企业并非中国的独有专利,无论是发达国家还是发展中国家,都不同程度地存在着国有企业,故国有企业具有现实的正当性。各国国有企业的发展实践也已经证明国有企业是政府克服自然垄断问题、解决公共产品供给不足、调节收入分配差距、保障国家经济安全、实现快速工业化的有效方式,故国有企业也存在充分的理论正当性。然而,实行市场经济制度的国家在近百年间所推行的国有企业改革,也说明了一个事实:在市场经济发展完善的过程中,国有企业与市场机制存在难以协调的矛盾,一个国家市场经济发展的程度越高,决定了其对国有企业的需求程度越低。这是因为,国有企业仅是市场机制的一种极为有限的补充,其通常是作为政府干预经济的手段之一而存在的,成熟的市场经济体制对政府干预始终持有谨慎的态度,以降低比重形式对国有企业进行控制,是发挥市场资源配置作用的前提,也是对公权力限制的客观需要。从1978年开始,我国国有企业改革至今已走过三十余年历程,回顾既往国有企业改革中的种种措施,可以发现,对企业微观经济效率的追求是贯穿于整个改革中的“主旋律”,当“做大做强国有企业,搞活搞好国有经济”成为国家政策的正当表述,“保值增值”被确立为国有资产运行的法定目标时,围绕着国有企业改革的主流学术研究也多以如何提高企业效率为中心展开。从目前国有企业的业绩表现来看,以效率为导向的改革是成功的,也是值得肯定的,但另一个不容忽视的关键是,国有企业改革是我国经济体制改革的重要组成部分,其改革的成功与否,必须放置在完善市场经济体制的背景框架下进行评判,如何协调国有企业与市场经济关系则是重点与难点。然而从目前的实践来看,我国做的并不够好。关于国有企业的争论并没有因为国有企业的效益改善而停止,近年来,公众对国有企业的诟病已从企业效率低下转向其参与市场竞争的公平性。市场经济的本质是竞争经济,公平竞争也是市场经济的最突出特征,相比起其他市场主体而言,国有企业目前享受着更多非市场性竞争优势,主要体现在四个方面:首先,在市场准入制度中,存在较为严重的所有制歧视现象,部分行业只允许国有企业进入并实行垄断经营;其次,在政府补贴中,国有企业总能够以低价甚至无偿方式占有稀缺性资源,并获得大量的政府专项拨款;再次,在企业税收优惠政策中,国家会为国有企业度身订制专属性的政策,实现对特定国有企业的税收减免;最后,在企业融资市场中,无论是以银行贷款为主的间接融资渠道还是以股票证券市场为主的直接融资渠道,国有企业都能获得更多的市场资本。在国有企业所享有的非市场竞争优势中,部分是因为法律与政策的规定显失公平,部分是因为貌似公平的制度在执行过程中因国有企业与政府的天然紧密关系而走样。从1992年我国将“建立社会主义市场经济制度”确定为经济体制改革的目标,到二十世纪末,宣布已初步建立社会主义市场经济体制,不过短短数年,并且,我国对完善社会主义市场经济的目标追求从未懈怠,这彰显了国家的决心,但仅靠宣示并不足以证明体制改革的成功,制度变迁必然是一个漫长复杂的过程。在我国构建市场经济制度的过程中,由于意识形态认知以及既有利益格局已然形成等复杂原因,本应作为约束国有企业的市场法律制度,却异化成为保护国有企业的武器。国家对国有企业的实质性保护显然偏离了市场化改革之本意,这是造成国有企业目前与市场经济机制不协调现象的根本原因,并且,对国有企业的过度保护是危害极大的,其是以侵蚀市场经济所要求的公平竞争机制为代价的。十八届三中全会指出,要“深化经济体制改革,坚持和完善基本经济制度,处理好政府和市场的关系,使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用。”新时期中央高层释放的积极信号为下一阶段深化国有企业改革指明了方向。从国有企业与市场经济制度的现实问题来看,完善市场经济的改革方向决定了将“公平竞争”理念融入国有企业改革的必要性,公平竞争的实现需要做到国有企业与其他市场主体间的起点竞争公平、过程竞争公平、结果竞争公平。从完善市场经济的长远目的来看,未来国有企业的改革总体方向是适度收缩规模。鉴于我国依然拥有庞大国有企业群体的事实,收缩规模的具体方式是对国有企业进行法治化的分类改革,将国有企业分为公益类国有企业与商业类国有企业。其中公益类国企应当进行专门立法,严格控制企业的业务经营范围,保证企业切实履行公益职能,并制定与企业职能相符的考核标准。商业类国有企业应当通过引入民营资本的方式进行混合所有制改革,以实现优化公司治理,提高企业绩效的目的,也为在未来,国有资本渐进式足价退出商业性领域,以及防止国有资产不当流失提供良好基础。此外,还应当禁止行政机关以履行部门职能为名,以实现部门利益为实,擅自新设竞争类国有企业。在未来深化国有企业改革的过程中,国家还应当完善以反垄断法为核心的竞争法律制度,践行市场经济是法制经济的本意。竞争法律制度需要解决的两个核心问题是其对国有企业的适用以及对政府行为的控制,为此,我国应当修订反垄断法中相关内容,以实现反垄断法对国有企业及其他市场主体的平等适用。强化对政府行为的控制,在反垄断法中引入竞争中立政策,增设对国家援助行为的控制,细化行政垄断法律规定,严苛法律责任,构建竞争推进制度以弥补刚性执法存在的不足,完善行政垄断私人诉讼机制。
周尤正[9]2014年在《中国特色农业现代化道路论》文中进行了进一步梳理全面建设小康社会最关键的是农村的小康,实现中国特色社会主义现代化最基础的是农业现代化。当前,我国农业现代化进入最关键、最具挑战性的阶段。2012年党的十八大报告指出,坚持走“四化”同步发展的中国特色农业现代化道路,为我国农业发展指明了方向。2013年党的十八届三中全会通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》制定了健全城乡发展一体化体制机制的农业发展规划。2014年中央一号文件对建立农业可持续发展长效机制、深化农村土地制度改革、构建新型农业经营体系等作出了全面具体的部署。中国特色农业现代化道路有望迎来一个快速发展、全面实现“第二次飞跃”的新时期。因此,分析中国农村的具体国情,借鉴其他国家(地区)的经验,探寻中国农业现代化道路的规律性,提出加快推进中国特色农业现代化道路的政策措施,具有十分重要的理论价值和现实意义。本文坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、中国特色社会主义理论体系为指导,并借鉴西方农业发展理论及农业现代化的历史经验,从中国农业、农村、农民的现状出发,遵循逻辑与历史相统一的原则,以中外比较分析的视角,运用理论联系实际的研究方法,回顾了中国特色农业现代化道路的思想渊源、理论先导和创新成果,分析了中国特色农业现代化道路的发展历程、阶段性特征和历史经验,借鉴了国外农业现代化道路模式,指出了中国特色农业现代化道路的现实选择。本文针对十八大报告以及十八届三中全会所作的理论创新成果进行了梳理,分别从农业产业化、农村土地制度改革、构建新型农业经营体系以及推进城镇化等几个重点领域从发展历程、现状、问题、对策等角度进行了深入分析和探讨,形成对中国特色农业现代化道路的一些基本认识,为当前深化农村改革、促进农业发展、实现全面建设小康社会建言献策。虽然这些认识可能是初步的、宏观的,但都是当前农业发展中急需去规划、实施和突破的,具有时代性和现实性,对当前和今后的农村改革和农业现代化的推进具有一定的参考价值。全篇论文的结构除导论外,共分为七章。导论部分主要包括对农业现代化基础知识和有关背景介绍。首先介绍了选题的目的和意义、国内外研究现状、基本逻辑思路和创新之处；其次对现代化、现代农业、农业现代化、农业现代化道路进行层层深入的分析界定；最后对农业现代化的标准、影响农业现代化道路选择的重大关系及相关制约因素进行了分析解读。第一章“中国特色农业现代化道路的思想渊源和理论先导”主要介绍了中国特色农业现代化道路的理论来源。本章从历史和逻辑相统一的角度指出,马克思恩格斯的农业发展理论、列宁的合作制思想是中国特色农业现代化道路的思想渊源,而毛泽东的农业现代化思想则以中国社会主义建设初期的艰难探索和历史经验,为中国特色农业现代化道路提供了理论先导。尽管毛泽东晚年的一些探索存在着历史的局限性,但其失误和教训也是宝贵的财富,为中国特色农业现代化道路提供了历史经验借鉴。第二章“改革开放以来中国特色农业现代化道路的理论发展与实践探索”主要回顾中国农业现代化道路的历史进程和理论创新。本章首先从中国特色农业现代化道路理论与时俱进的角度,介绍了改革开放以来我国几代领导集体对我国农业现代化道路发展不同阶段的重大理论和现实问题进行的深入思考和理论创新的成果；其次对中国特色农业现代化道路的四个发展阶段进行了回顾,分析了每一个阶段的阶段性特征、历史成就和存在的问题,总结了对现阶段农业发展的历史经验启示。第三章“其它国家(地区)农业现代化道路选择的经验与启示”主要介绍了世界其它国家(地区)农业现代化道路选择的历史经验和中国农业现代化道路应具有的中国特色。本章首先对发达国家和新兴国家(地区)的农业现代化的典型模式进行了比较分析,从而指出我国农业现代化道路既要借鉴其经验,又从中国具体国情出发选择合适的路径；其次对前苏联农业集体化道路的起因、历史成就和经验教训进行回顾和分析,从而指出中国特色农业现代化道路应吸取经验教训,避免出现前苏联的失误和偏差,通过农业的持续健康发展来进一步巩固社会主义制度。第四章“中国特色农业现代化道路的基本方向：农业产业化”主要分析了中国特色农业现代化道路的基本方向,即大力推进农业产业化。本章首先对农业产业化的内涵进行界定,指出农业产业化的实质是市场化、形式是企业化；其次对我国农业产业化的发展历程,指出每一阶段面临的机遇和挑战；最后提出了推进我国农业产业化必须调整经济结构、实现服务社会化、加快发展方式转变、加强产业引导等基本措施。第五章“中国特色农业现代化道路的制度保障：农地流转规范化”主要研究了中国特色农业现代化道路的制度保障,即推进农村土地制度改革,实现农村土地流转的规范化。本章首先从涵义、特征、类型等几个方面介绍了农村土地制度和土地流转的相关理论；其次对我国农村土地使用权改革的历程进行了回顾,分析农村土地流转的现状和问题；最后针对性地提出了维护农民权益、探索流转模式、完善纠纷解决机制等规范农村土地流转的对策措施。第六章“中国特色农业现代化道路的重点：农业经营体系新型化”主要探讨了中国特色农业现代化道路的重点问题,即构建新型农业经营体系。本章首先从当前我国农业经营面临的挑战的角度对农业经营体制创新的重要性和紧迫性进行了分析；其次介绍了新型农业经营体系的内涵和基本要求；最后,着重对十八大报告及十八届三中全会《决定》的精神进行了全面梳理,提出了培育新型经营主体、推进经营方式创新、发展规模经营、健全社会化服务体系等思路,并结合一些地方的具体实践进行了对策的探讨。第七章“中国特色农业现代化道路的推动力：农村城镇化”主要分析了中国特色农业现代化道路的重要推动力,即推进农村城镇化,实现城镇化和农业现代化相互推动、相互协调发展。本章首先回顾了中国城镇化道路的历史进程,对改革开放前后的城镇化道路进行了比较,分析我国城镇化道路所取得的成就和存在的问题；其次提出了健全城乡发展一体化体制机制、推进农民工市民化、农村就地城市化等开创中国特色城镇化道路的一些重要举措。本文的主要创新点：一是多元化的视角、全文既注重经典文献分析,又注重对当前重大政策解读,既回顾历史经验,又观照国外发展道路,将理论创新与实践发展有机结合于中国特色农业现代化道路的推进。二是对党的十八大以来农业现代化道路的新成果选取几个重点领域,分章节进行梳理和探讨,力图提出一些新的见解。
梁新弘[10]2001年在《现代企业电子商务竞争策略及运作管理》文中指出21世纪是网络经济时代，电子商务对企业发展的重要作用已得到人们广泛认同。但是，电子商务同时也不可避免地对企业管理模式、营销方式、发展战略带来新的问题和挑战。如：人们对企业电子商务具体由什么构成，企业如何构建基于Internet的电子商务战略仍存在模糊认识。特别是，在我国电子商务环境尚不健全的条件下，企业电子商务优先发展的重点、途径及目标尚不明确。 本文从企业电子商务的战略目标出发，提出了支持其战略的供应链管理、客户关系管理、战略联盟的三方面架构，提出了“由内向外”及“由外向内”的两种适合我国国情、企业现状的电子商务构筑模式，认为在我国电子商务环境尚不健全的条件下，企业应优先发展基于Extranet的“B2B”电子商务。 全文共分五章。 第一章：对企业当前面临的急剧变化的市场环境做出了扼要介绍，指出企业寻求新的发展战略及管理模式已势在必行。 第二章：分析了电子商务与企业管理的关系，指出了电子商务战略下全面企业管理创新的概念，提出了“互联网战略”是企业适应新环境的有效途径，并对企业如何实施电子商务进行了阐述。 第三章：详细论述了企业电子商务的概念、构成及运作过程，并从战略目标的角度，指出了供应链管理、客户关系管理及战略联盟是企业实现电子商务的三层目标。 第四章：提出了电子商务运作四步曲，对我国企业在不成熟的电子商务环境下，如何发展电子商务进行了思考，提出了总体运作建议。 第五章：以戴尔电脑（DELL COMPUTER）为实证，说明了在网络经济时代，电子商务对企业发展的巨大作用，详细介绍了其实施电子商务的管理运作过程。
参考文献：
[1]. 21世纪企业经营发展战略若干问题研究[D]. 孙晓琳. 西安电子科技大学. 2000
[2]. 行业高职院校校企合作机制研究[D]. 兰小云. 华东师范大学. 2013
[3]. 我国道路货物运输发展战略若干问题研究[D]. 严季. 长安大学. 2003
[4]. 集成管理理论研究[D]. 吴秋明. 武汉理工大学. 2004
[5]. 企业成长的系统控制论[D]. 张军. 四川大学. 2003
[6]. 风险导向内部审计若干问题研究[D]. 严晖. 厦门大学. 2004
[7]. 核心能力战略及实证研究[D]. 田超. 复旦大学. 2003
[8]. 公平竞争视角下国有企业改革法律问题研究[D]. 李翃楠. 湖南大学. 2016
[9]. 中国特色农业现代化道路论[D]. 周尤正. 武汉大学. 2014
[10]. 现代企业电子商务竞争策略及运作管理[D]. 梁新弘. 天津财经学院. 2001
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