市政排水设计中融入海绵城市理念应用实践陈飞论文_陈飞

市政排水设计中融入海绵城市理念应用实践陈飞论文_陈飞

摘要:海绵城市理念是在当前建设生态城市环境才诞生的一种城市建设理念,在城市建设中具有广泛的应用。文章简要阐述海绵城市理念的基本内涵,分析在市政给排水设计中应用海绵城市理念的意义,并具体阐述市政给排水设计中海绵城市理念的应用。

 关键词:市政排水设计;海绵城市理念;应用实践

1 前言

随着社会的快速发展,城市化进程的不断加快,人们对水资源的需求量也越来越大。随着当前各个城市不断出现的一些洪涝灾害造成了重大的灾情和社会影响,为了满足当前城市化发展的时代趋势要求,解决众多的排水难题,如何将城市的雨水、污水及废水进行合理的排放,成为当前市政道路排水的重要设计要点。本文将会基于海绵城市理念对市政排水设计进行重要分析。

2 海绵城市的概念

所谓的海绵城市,是一种全新的城市雨洪管理概念,海绵城市也叫做“水弹性城市”,在国际当中则被称之为“低影响开发雨水系统构建”。在下雨时,海绵城市能够吸水、蓄水、渗水、净水,而在有使用需求的时候,则能够释放蓄存的水并对其进行应用。海绵城市的材料以你够用,表现出了优秀的渗水、防滑、吸音等特点,因此,海绵城市的应用,也能够使得“会呼吸”的城镇景观路面得到实现,其应用能够使得城市热岛效应得到有效的环节,保证城市路面不再发热。要对海绵城市进行建设,首先就需要扭转观念。在传统的城市建设模式当中,主要是应用的是硬化路面,一旦遇到大雨,则主要需要依靠渠道等设施来排水,其主要的规划设计理念为“快速排除”以及“末端集中”,经常会造成逢雨必涝的情况。而海绵城市理念当中则强调对植草沟、雨水花园等设施的应用,其主要的规划设计理念为“慢排缓释”以及“源头分散”,不仅能够使得洪涝得到避免,还能够对雨水进行有效的收集。

3 城市排水设计中的问题

3.1地面雨水渗透力不足

随着我国城市化进程深入推进,城市内涝问题也日益严重。在雨季,地面雨水渗透、排出不及时,造成雨水聚集,影响人们正常的生活生产,也使人们的生命、财产安全遭受威胁。究其原因,是在进行城市排水设计时,未能妥善解决城市地面雨水下渗的问题,地面雨水渗透力不足,导致城市内涝发生概率上升。现阶段,路面被钢筋水泥、钢筋混凝土覆盖的情况下,雨水难以及时下渗,且土壤中水分自然蒸发速度减慢,多重作用下容易引发城市内涝问题。

3.2城市排水系统不完善

除以上问题,国内多数城市排水系统相对脆弱,排水能力不足,导致城市内涝发生概率上升。经调查研究发现,城市排水系统不完善、不健全等问题主要表现在以下方面:一是城市中一些年份久远的工程建设相对落后,建设标准不高,并过分注重地面建设,未能完善地下建设,未达到城市排水要求。而是城市排水管道堵塞,城市周边河流出现淤泥,或断流等问题,管道堵塞导致管道排水能力下降;河流雨季或断流使得河流流速变缓,流畅度降低,城市排水系统整体排水性能下降,在梅雨季节容易引发城市内涝问题。

4 基于海绵城市理念下市政道路排水设计的重点

4.1路基的排水设计

城市的排水是城市功能设计当中的重中之重,只有进行合理的设计才能够进行切实可行的方案。对于城市路基的排水设计而言,由于其不同区域的具体情况是不同的,所以要因地制宜的进行方案的调整。如果市政道路的路基渗水性不强,则需要采取相应的措施提升路基排水性能,如使用换填的技术对路基进行处理。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外,不仅仅要考虑路基的渗水能力,还应该考虑到路基的稳定性。只有保证路基的稳定性,才能够保证道路行车安全。

4.2车行道的排水设计

现如今,在我国的市政道路当中,车行道仍然主要对非透水性路面进行应用,这种方法不会导致路面积水情况的发生,且会对地下水的不给产生阻断,并导致热岛效应的产生。而在海绵城市的理论当中,车行道则应该对透水性路面进行应用,這一方面能够使得径流总量得到减少,另一方面也能够对地下水发挥重要的回补作用。在实际的设计、施工过程当中,上面层可以对透水沥青混凝土进行应用,中下面层、基础层则可以对非透水性材料进行应用,从而使得雨水对路基的破坏得到避免。在雨水与路面接触之后,通过横坡,水体会向盲沟当中排放,并最终进入到检查井或者是绿化带当中。从坡度设置的角度来看,纵坡、路拱横坡通常会设置为0.3%~0.6%以及1%~1.5%。

4.3人行道的排水设计

目前城市在开展基础设施建设中不可忽视的重要设计内容就是人行道设计,它能够为人们的安全出行提供良好的保障,把“海绵城市”这一理念充分的运用到人行道设计中,能够发挥着不可忽视的作用。以往相对来说比较传统的对路面防水处理时,在下雨的过程中就会时常出现路面积水严重或者是湿滑问题,该问题的出现不仅给人们的生活带来不便,也会影响到人们的工作,但通过对“海绵城市”理念的充分应用,就能对这些问题进行全面的改善。选择出渗透性能相对来说比较好的材料,将其在排水系统建设中进行充分的运用,只有这样才能在一定程度上保证雨水有效的渗透到地下,对路面积水问题做到了处理,还能对路面湿滑这一问题进行解决,为人们的出行安全提供保障。如果选择的材料渗透性不高的话,可以在施工的过程中在基层建设中对排水管道进行放置,这样才能促进路面在实际排水过程中的能力。

4.4绿化带的排水设计

在海绵城市市政给排水规划设计过程中,绿化带的设计方案是给排水系统的关键因素。绿化带具有渗透雨水和过滤城市污水的作用,符合海绵城市的设计理念,使其变得更加合理。在绿化带的设计中,需要注意以下两点因素:第一,要制定合理的绿化带的铺设地址。由于绿化带具有缓冲作用,因此需要将绿化带与城市的路面进行结合,使得降雨过后的大量积水能够汇聚在一起,流入到绿化带中。这时,要将绿化带的地址设置到低处,才能保证积水的流通。绿化带设计时,可以选择草沟和下沉式绿化区的模式来渗透大量的积水。第二,增加绿化带的下渗和储水能力。由于绿化带具有蓄水功能,为了更好的实现城市的水资源循环利用功能,在设计海绵城市给排水绿化地时,应当增加其下滲和储水能力,可以采用生物方法,储存水资源。建立绿化带与河流的联系,如果储水达到要求后,可将多余的积水直接排放到河流中,促进城市的生态环境的发展。

5 结束语

综上所述,为实现城市全面的现代化发展,市政工程建设的相关单位在进行排水设计工作中,需要合理的将海绵理念运用到给排水系统设计中,从全过程、多方面角度出发,合理的设计人行道、车行道以及其他附属设施,从而可以保证城市内部的排水系统工程更加的完善。综上,将海绵理念贯彻到给排水系统工程的各个环节,有利于促进城市实现持续现代化发展。

参考文献

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论文作者:陈飞

论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第6期

论文发表时间:2020/5/9

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