道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术论文_马鹏

道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术论文_马鹏

青岛盛泰工程管理咨询有限公司 山东 青岛 266108

摘要:近年来,科学技术的发展迅速,现代化建设的发展也突飞猛进。道路桥梁工程在应用过程中会出现各种病害,会对道路桥梁工程的正常运行造成直接影响。如果没有及时采取相应的措施进行维护,可能会出现不同类型的风险,这会对道路桥梁工程的质量造成不良影响,影响交通环境,因此,要做好道路桥梁工程常见病害的处理,提高道路桥梁工程质量,改善交通环境。

关键词:道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术

引言

改革开放以来,我国经济发展速度越来越快,特别是最近几年,随着社会经济的飞速发展,城市化的进程也变得越来越快。在这样的时代背景之下,交通运输行业的发展也进入到了一个全新的时期,其发展速度是以往任何时候都难以相比的。而道路桥梁工程在其建设的过程中难免会因为各种因素而出现些功能性病害与结构性病害。本文将针对这些常见的病害问题集中提出些切实可行的处理方案,以供相关工作人员参考。

1当下桥梁工程常见病害种类

1.1 桥梁裂缝

在桥梁投入使用后,最为常见的一种病害就是裂缝,就是逐渐形成大面积的桥梁表面破裂现象。桥梁裂缝这一病害出现的原因有很多种,为了能够找出有效的处理措施,就要对桥梁裂缝出现的原因逐一进行研究与分析,以此才能从根本上解决桥梁裂缝这一问题。

1.1.1 桥面刚度不够

通过大量的工作实践经验来看,多数桥梁裂缝产生的原因是在施工过程中桥面刚度不够。在桥梁竣工投入使用后就会承载长期的重力荷载,这就会导致桥梁出现形变问题,那么紧接着就会出现铺装层裂缝现象。

1.1.2 钢筋混凝土材料

在桥梁工程施工过程中,使用较多的材料是钢筋混凝土材料,这一施工材料的特征是干缩行。当桥梁投入使用后就会因为时间的因素而出现干缩性裂缝,这种问题的出现会在一定程度上影响桥梁整体钢筋混凝土的稳定性,从而导致桥梁出现大面积裂缝。

1.2 钢筋锈蚀

这种锈蚀情况在道路桥梁工程中是比较常见的一种现象,是混凝土碳化后出现的问题。在施工过程中,若是施工作业人员未注意到钢材发生腐蚀而投入使用,那么所使用的钢材就会出现膨胀问题,而这种膨胀引申出的情况是其表面要承受非常大的压力,最终导致道路桥梁路面出现裂缝,从而影响道路桥梁的使用寿命与使用年限。另外,在道路桥梁工程施工过程中,施工作业人员若是在施工过程中并没有按照钢筋材料所需的工艺与流程进行施工,那么就会使钢筋材料失去保护,以至于钢筋材料表面出现严重的锈蚀层,这样的钢筋材料不能满足现场作业标准。在施工过程中,为了减少这些问题的出现,需要相关工作人员能够从运输环节、存放环节以及施工环节着手考虑,由此才能落实钢筋材料的保护工作。

2道路桥梁常见病害处理的重要意义

2.1增强道路桥梁的结构稳定性

若道路桥梁工程在施工过程中出现了裂缝或者沉降等情况,不仅会对道路桥梁的外观造成影响,同时对于道路桥梁使用性能也有较大的影响,其稳定性和可靠性等也会受到较大的影响,从而使得车辆在行使过程中出现安全事故的几率大大增加。总的来说,道路桥梁出现病害会使其在使用过程中的可靠性和稳定性受到一定的影响。对于已经发生的道路桥梁病害问题,有关部门及人员需要及时对其进行修复处理,从而保证道路桥梁的使用安全性。

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2.2满足车辆通行需求

对于道路桥梁,其一旦出现了裂缝等质量问题,在对其外观造成影响的同时,还会使道路桥梁的整体承载力有较大的改变,同时还会造成车辆的行使安全性大大降低。结合当前道路桥梁工程中比较常见的病害,采取科学合理的处理措施,能够帮助道路桥梁工程更好的恢复,使其承载力满足车辆通行需求,最大程度上保证道路桥梁的使用安全性。

3优化措施分析

3.1裂缝处理技术

对于裂缝病害,其在进行处理时需要严格按照相关的施工标准开展,对于裂缝宽度小于0.15mm的裂缝,只需要将其表面进行清理,然后涂抹环氧胶泥封闭就可以保证道路桥梁的正常使用。而对于裂缝宽度在0.15mm~2mm的裂缝,在对其进行处理时可恶意采用压力灌注密封胶方法来对其进行处理,而对于裂缝宽度超过2mm的裂缝,需要对裂缝出现的原因进行分析和调查,并设计合适的处理措施。同时为了降低裂缝的危害,在进行施工中还需要对其结构设计以及配筋率等进行合适的提升。而为了避免裂缝问题的扩散,有关人员在发现裂缝问题后需要及时对其进行处理。由于道路桥梁工程出现质量问题的复杂程度和维修成本较高,且道路桥梁的质量问题会对整个道路的使用产生较大影响,对此,建设方在施工完成和后续的使用中,需要定期对其进行道路巡检,发现问题及时对其进行处理。

3.2处理路桥不均匀沉降的技术

针对路桥工程建设中出现不均匀沉降现象,可以采取土工格栅、完善排水、路基过渡段等处理措施。下面,以完善排水为例进行分析,通过有效的设计方案或措施对可能影响地基稳定性的地面水加以拦截,并且将这些水排放到路基范围外,通过这种处理方式,可以确保路基的干燥程度、提高路基的稳定性,有效避免地面出现大量漫流、聚集,以及下渗等不良现象。土工格栅加筋技术是处理路桥工程不均匀沉降的一种先进技术,该项技术在具体应用中取得了不错的应用效果。针对路桥工程中路基出现的不均匀沉降,依据具体沉降情况,采取不同的处理方式,常见的处理方式有填筑、压实等;而对于桥梁发生的沉降,可以通过设置搭板、后填填筑、排水施工等方式进行处理,从而提升桥梁的稳定性。

3.3其他关键技术

施工人员在对已经产生松动的混凝土进行清理时,应当先将松动的以及被腐蚀的混凝土清理干净。为了避免发生二次病害,施工人员在经过清理之后,还应当对其进行力所能及的修复处理,只有这样才能够为日后专业的大规模的修复工作奠定坚实的基础,才能够保证工程质量,将病害对工程的影响降到最低。施工人员在对暴露在空气中或者其他外部环境中的钢筋,应当及时进行保护。当遇到这种状况时,相关施工人员应当首先将钢筋表面产生的锈迹清理干净,并使用特殊的防锈材料对钢筋进行进一步的处理,以保证道路桥梁的质量不会受到钢筋生锈的影响。最后,工程竣工之后的后期保养工作也是十分重要的。很多道路桥梁工程尽管竣工时质量非常的好,前期使用状况也不错,但是由于疏于后期的保养与维护,使得道路桥梁质量在短期内急速下降,最终达到了无法修复的地步,使得道路桥梁的使用效果与使用寿命难以达到预期的效果。因此,在结束施工之后,相关单位也应当继续对其进行管理,要安排相关工作人员做好交通管制工作,以避免由于人员走动或者车辆行驶而使得道路桥梁表面遭到破坏。施工单位应当在开始筹备工程的时候就制定好后期养护计划,在真正结束工程之后在根据实际情况对养护计划进行合理的修改。采用国际先进的技术工艺对其进行养护,严格控制预防裂痕、松散、坑洼等道路桥梁常见的病害。在道路桥梁出现病害特征或者异常情况时,施工单位应当及时安排相关工作人员以及技术人员对其异常现场进行勘查,并有针对性的提出与实施解决措施。为了保证道路桥梁的寿命,可以对车辆进行限制,禁止大型运输车辆的通过,这样,可以减缓道路桥梁磨损的周期,防止发生病害。

结语

随着社会经济的飞速发展,城市化进程的不断加快,道路运输行业的发展也变得越来越快,很多曾经的落后地区都开始建设道路桥梁,因此道路桥梁工程对我国国民经济语国民生活水平的发展起着至关重要的作用。而由于各种内部与外部因素所导致的道路桥梁病害则严重影响了工程质量,影响了人们日常出行时的安全,因此,对道路桥梁发生病害的原因以及与其相对应的预防与处理措施进行研究是十分必要的,这不仅能够延长道路桥梁工程的寿命,更为我国交通运输事业的发展添了一份保证。

参考文献

[1]陆泳.道路桥梁工程项目的施工处理技术与常见病害探讨[J].中国招标,2019(03):35-36.

论文作者:马鹏

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第17期

论文发表时间:2019/9/30

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