架空线路施工的危险因素及措施问题论文_方圆

架空线路施工的危险因素及措施问题论文_方圆

(阜阳三环电力器材有限公司 安徽阜阳 236000)

摘要:由于电力工程架空线路施工具有危险性,因此,施工人员不仅要全面掌握施工中存在的危险因素,而且还要对可能发生事故的危险因素进行提前预测并且要做好相应的防范措施。基于此,该文层层剖析施工中存在的危险因素,并针对这些危险因素提出了相应的防范措施。

关键词:架空线路;危险因素;防范措施

一、架空线路施工常见的危险因素

在架空线路施工过程中存在着很多的危险因素,对于施工人员的生命安全有着严重的威胁,为了避免安全事故的发生,应当对架空线路施工潜在的危险因素进行详细的分析,才能够有针对性的采取有效的措施。对架空线路常见的危险因素主要可以归纳为以下几点:

(一)吊装作业中存在的危险因素

1.起重伤害的发生

在基础施工、杆塔整体组立等工程中,由于吊车支腿没有按照要求铺垫枕木、起吊物下有人员站立、使用不合格的吊具、起重设备等因素的影响,可能会造成人员的起重伤害事故。另外,由于其中设备在不合格的情况下仍然进行起吊作业或者是起重司机没有获得有效的特种作业操作证书,也容易造成安全事故的发生。

2.触电事故的发生

如果在施工的过程中架空线路带电的情况下进行吊装作业,起重臂与架空高压线路之间的安全距离没有达到施工要求,这时就容易通过起起重臂的导电作用,而使得作业安全区域内部与外部发生接触和碰撞,发生触电事故。

(二)放紧线作业中存在的安全因素

1.抽伤事故的发生

在放紧线的过程中,如果施工速度过快或者是施工人员没有按照要求站在安全区域,就可能会受到导线的抽伤。

2.高处坠落事故的发生

在架空线路施工中经常会由于施工需要而进行杆塔登高作业,如果登高使用的脚扣或者是安全带不符合要求或者存在缺陷,施工人员的作业行为不规范,都可能会造成施工人员由高处坠落而受到伤害。

(三)物体打击事故的发生

在杆塔上进行作业时,如果杆上的作业人员与杆下作业人员没有按照规定进行施工器具的传递,或者是施工时杆塔下的人员没有按照要求站在安全区域或是没有正确佩戴安全帽等原因的影响,容易造成物体打击事故的发生。

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二、架空线路施工的安全措施

(一)保证吊装施工作业安全的措施

1.起重伤害的预防

为了避免起重伤害事故的发生,对于相关安全制度的完善是十分必要和必须的。对于施工人员的施工技术、安全管理制度以及人员上岗制度等进行详细的规定,进入到现场的人员必须经过总工程师审核后才能执行。其次,在施工现场进行吊装作业之前,要对起重机设备进行检查,确保其不存在故障能够正常运行;同时对于机械设备的操作人员是否具有操作资格也要进行核实,在施工前做好安全保障工作,如对施工人员进行吊装作业安全技术交底、向起重司机和指挥人员交待指挥信号及注意事项,如有变化应及时与起重司机进行沟通。对于起吊杆塔前应当对吊车设备的位置进行科学的设置,吊车支腿必须使用枕木进行铺垫,避免造成吊车的侧翻。最后,在起吊过程中,必须要保持匀速转杆,预防杆塔的突然倒塌。现场指挥人员必须要熟悉各种旗语,在指挥的过程中保持信号的清晰和准确,避免司机产生误解。另外,作业人员要远离起重设备,避免在起重臂下停留。铁塔整体组立分段吊装时,上下段联结后,严禁用旋转起重臂的方法进行移位找正,必须使用控制绳进行调整。

2.避免触电事故的措施

因此在邻近带电体处吊装时,起重臂及吊件的任何部位与带电体(最大偏斜时)的最小安全距离影单更符合相关的作业规定。吊装过程中严禁起重臂跨越电力线进行作业,同时设专人进行监护。

(二)预防放紧线作业事故的措施

1.抽伤事故的预防措施

在进行放紧线作业时,必须要由专人在现场进行统一的指挥,保证各项工程都能够协调统一,所有进入到施工现场的设备必须要经过严格的检查才能够使用。如果在施工过程中遇到铁路、桥梁等工程需要将线路进行交叉时,必须要在施工之前向相关的主管部门提出申请,获得批准之后,做好安全保障措施,才能够进行施工,而且要在施工的道路口由专人进行看守。在进行放紧线作业时,还应当对接线头进行严格的检查,如果发现有卡住的现象,则应当使用棍棒等工具采取措施,将问题进行解决。需要注意的是,绝对禁止施工人员站到导线的一角或者是直接坐到导线上进行处理,这样很容易被意外抽出的导线划伤。另外,在进行紧线之前,必须要对拉线进行全面的检查,如果有不牢固的地方必须要采取一定的措施将其稳固。

2.高处坠落事件的预防措施

为了避免发生高处坠落事件,作业人员必须要在工程施工前对各项工具以及防护措施进行详细的检查,确保脚扣与其他防护器具完好,如果发现有问题要及时进行修理或者是更换。在进行高塔作业时,应当避免发生没有防护措施的现象,无论在任何情况下都应当保持防护措施的完整性。作业人员在上下杆塔时,要使用脚扣或者是爬梯进行攀岩,禁止沿着杆塔进行上爬或者是下滑。对于重要设施的跨越架设计或者是超过15米的跨越架的设计和施工应当经过相应的技术部门提出详细的使用方案,并且获得审批之后才能够实行。如果遇到较为松软的土质无法挖坑时,应当使用必要的加固措施对杆塔进行固定,其与立杆应当成90°角的位置进行搭设。

(三)预防物体打击事故的措施

进行杆塔作业时,杆塔上的人员和杆塔下的人员要做好密切的配合工作,按照规定进行器具的传递,在杆塔上作业时,杆下的人员要按照施工规定,戴好安全帽,并且做好其他防护措施。在物件的传递时应当使用绳索进行吊送,禁止直接抛掷。如果有需要的情况下,杆塔下的人员在配合杆塔上作业人员做好器具的传递工作之后,要离开危险区域,避免在危险区域内停留过长时间。

(四)送电线路施工抱杆立杆危险点分析与预控措施

1、倒杆

倒杆操作中容易出现危险的方面为:(1)组织不合理;(2)操作不恰当。该工程项目负责人在开工前特别明确了各人员的工作职责以及操作方法,针对需要多人进行合作的项目特设专人负责现场的指挥工作,现场除作业人员与指挥人员外,其他无关人员应当撤离到安全区。在进行立杆操作时,电杆起吊离开地面之后,对周围承重部位进行再次检查,确认每个承重部位牢固可靠,当立杆与水平地面呈60 °左右时,之后的操作要缓慢进行,不得操之过急。

2、高空坠落

攀登杆塔可能会因作业人员失手造成高处坠落的事故,因此,在实际操作中应当确保作业人员身体素质良好,注意力较集中,对作业人员应当交代施工要点和危险点。尽管作业人员在高处进行施工时配有安全带保护措施,但是在施工中也要特别注意安全带的问题,比如装有安全带的部位是否牢固、安全带的扣环是否结实等,还要防止安全带被锋利的物体割伤造成作业人员失去安全带保护而出现意外事故的情况。

结束语:

架空线路施工是当前电力施工中十分重要的一个组成部分,其施工的安全性对于施工人员的生命安全和施工企业的经济效益都有着直接的影响,更加关系到人们群众的生命和财产安全,对于社会的和谐稳定也有着重要的影响。因此,必须要充分认识到架空线路施工安全的重要性,并且不断的加强施工人员的安全技术培训工作,以此来不断的提高人员的施工技术水平,保证施工的安全性。

参考文献:

[1]付亚慧.电力架空线路运行维护及常见故障[J].西铁科技,2006,(03)

[2]雷宁.浅谈10kV配网架空线路运行检修带电作业[J].宁夏电力,2009,(03)

[3]池金志,迟文波,李水漫,高玉香.架空线路的故障判断和处理[J].科技创新导报,2009,(03)

论文作者:方圆

论文发表刊物:《电力设备》2017年第31期

论文发表时间:2018/4/18

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