关键词：园林绿化；道路绿化；植物配置；绿化形式
1 引言
在我国经济不断发展的过程中，较多的园林工程在我国得到了建设，对于园林道路绿化来说，将对城市的综合评价以及环境美化具有直接的影响，对此，即需要能够对该项工作引起重视，联系具体功能效果以及艺术效果做好植物的选择与配置。
2 绿化原则
在园林道路绿化工作中，需要做好以下原则的把握：第一，植物多样性。在植物配置中，美观性是该过程中需要重点考虑的一项因素，通过植物多样性原则的把握，即能够对该目标进行良好的实现。对于不同种类以及类型的植物来说，其在色彩以及形态方面都存在差异，通过多植物搭配方式的应用，则能够形成较高的观赏价值；第二，因地制宜。在不同区域，其在植被以及气候条件方面也存在差异，对此，在实际配置道路绿化植物时，则不得出现对成功案例进行照搬的情况，而需要充分按照因地制宜的原则进行安排；第三，生态效益。在植物选择时，要做好其经济适用性的配置，即通过较小资源耗费方式的应用对最大的景观价值以及生态效益进行获取。
3 植物类型
在园林道路绿化当中，可以应用到的植物类型有：第一，乔木。在道路绿化中，乔木通常作为绿化植被进行应用，也将其称之为行道树，具有对游客进行指引以及遮风的作用。在实际乔木选取时，首先要保证其具有整齐的形状，在观赏价值方面具有较好的表现，在不同的季节具有较高的观赏价值，不容易受到虫害的影响，便于管理养护，在资金投入方面具有较小的特点，不会危害到生态环境。同时树木需要具有较好的整体形象，主干分支点同地面间距离能够满足要求，具有茂盛的树叶，在夏季具有良好的遮阴效果。同时，要保证其具有较快的生长速率，国槐以及雪松等都是在实际种植中可以选择的树木；第二，地被植物。在地被植物选取在中，通常需要做好气候温度的考虑，在北方，因天气较为寒冷，则可以对冷季型草坪进行选择，在联系土壤以及湿度情况的基础上选择植被，也可以对低矮花灌木进行选择，将其作为备选；第三，灌木。在园林绿化中，通过灌木的应用能够较好的分隔人行道与车辆，以此对噪音污染起到有效的减缓作用。在实际灌木选择时，要保证叶子具有茂密以及丰满的特点，具有较长的花期以及绚丽的花朵，易于修剪。树枝方面，所具有的刺数量要尽可能少，具有少量或者无刺的特点，容易控制形状，可以自由控制高度与形状。此外，要保证在管理以及繁殖方面具有好的表现，如可以选择紫荆以及金叶女贞等灌木。
4 植物配置
在园林建设中，其主要道路通常会以多样的绿地形式、丰富的景观效果对园林景观的视线与空间产生影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在实际对绿化植物设计进行配置时，则需要能够做好生态瓶平衡原理的积极遵循，在充分联系美观特征以及艺术效果的基础上对具有别样特征的视觉体验进行创造，在不同功能区中做好不同效果的显示：第一，道路植物配置。在园林道路植物配置中，不仅需要其能够具有良好的观赏性，且需要其能够具有休息娱乐功能。具体来说，在配置中即需要从主观感受角度出发，对植物的生态特性进行考虑，以此对良好的意境美环境进行创造。同时，也需要做好绿地同园林设计理念的注意，从美观方面加强控制，保证土的高度低于道路高度。在现今原料林道路设计中，在道路树木配植方面也同乔灌草等具有了积极的结合，即将冬季凋零植被同四季不变植被进行科学的穿插，将开花类植物适当的点缀在其中，以此对具有多层次的复合结构进行形成，在保证植物配置风格别具特色的基础上实现环境和谐程度的提升；第二，绿地道路配置。在园林设计中，对于道路的绿化配置可以说是其中的重点内容，具有对景观区进行连接、对游览路线进行组织的重要作用。在园林建设中，经常会将部分山石布置在园林两侧位置，以此对夹景进行组成，需要保证其具有幽静的氛围特点。道路交叉以及转弯位置，则需要对假山进行设置，在实现交通良好疏导的基础上使其具有较好的美观性。而在做好园林绿化的基础上，也需要保证花草以及树木具有合理的布置特点，保证四季有绿草，联系实际对小游园进行性开辟，保证园林当中具有适量的休息场所、活动场地以及园林设施等等，以此实现美化、文明以及绿化环境的创造。
5 种植设计形式
在园林行道树种植当中，其主要类型以下两种形式：第一，树带式。对于该方式来说，主要是在具有较小人流以及园林交通位置进行设置，具体位置处于车行道以及人行道之间，对一条种植带进行留出，对树篱以及大乔木进行种植，具体宽度可以大于1.5m为宜。在周边空间足够时，可以对两行或者多行道路进行设置，并在树下对植物进行种植，在人员通行位置进行科学的铺装处理，以此便于人们的通行；第二，树池式。对于园林当中较为狭窄的交通要道，则可以将其设计成长方形、圆形或者正方形的空地，在经过对不同植物搭配进行种植后即形成了池式绿地。正方形绿池方面，其边长通常在1.5m左右，而对于长方形，则可以将其边长设计为2m或者1.5m，保证种植半径在0.75m以上，并在设计时做好对称点位置在支点的主义，保证树池边缘位置要高出人行道，以此避免出现被游客无意踩踏的情况。而如果树池高度同路面高度相比较低，则可以在外围对等同于路面高度的池墙进行添加，对于该方式来说，不仅是对人行道宽度的一种增加，且能够在树池内部储存雨水。
6 结束语
园林是现今城市发展当中的重点组成部分，对城市生态水平以及整体面貌的提升都具有十分积极的意义。作为园林建设当中的重点内容，即需要在实际建设时能够对园林绿化工作引起重视，加强园林植物配置，在满足需求的基础上提升园林生态水平。
参考文献
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[3]李文豪.城市道路通风走廊规划与研究[J].工程技术研究.2016(07)
论文作者:孙朋丹
论文发表刊物:《防护工程》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/18
标签：植物论文; 园林论文; 道路论文; 基础上论文; 园林绿化论文; 植被论文; 形式论文; 《防护工程》2018年第31期论文;