王芹
临沂市公路勘查设计院 山东临沂 276000
摘要：从目前情况来看，把软基处理技术运用到路基路面中去，还存在着许多问题有待去解决。本篇文章首先分析了路基路面设计中的软基特征，其次分析了软基处理技术的一些不足之处，最后针对这些不足之处，提出了一些相应的解决措施，削弱不良地基对公路路面的影响，实现交通运输业的健康稳定的发展。
关键词：路基；路面；软基处理；问题；缺陷
引言： 公路工程是各个地区体现当代经济建设水平的重要标志，地基的好坏会对公路工程产生比较大的影响，不良地基会降低路基路面结构的抗变性、硬度以及承载能力，往往会影响当地的交通，并且阻碍经济发展。相关工作人员应当首先分析路基路面设计中的软基特征，掌握软基处理技术的应用局限，最后找出具有针对性的解决措施。
一、公路路基路面设计中软基处理技术原则
在实际的工作开展过程中，要整合路基的基本情况，建立相对健全完善的整合机制，按照标准化流程，本着基本的施工原则，提高公路路基路面设计中软基处理效果。第一，要秉持全面勘察原则，为了有效对施工项目中软基的结构进行优化处理以及分析，就要积极搜索相应的数据与信息，完善勘察模型以及基本情况，并且能针对具体问题建立具有实效性的管控措施。需要注意的是，在信息数据收集后，也结合一般土质路堤压实度标准，对其进行有效分析，从而保证软基问题得以处理。第二，要秉持实事求是的原则，相关技术人员要对数据和情况进行全面分析，整合数据分析结构后，按照施工项目的实际要求和具体情况建立健全完善的施工运行计划。按照标准化的流程来构建完善的资料分析机制，以保证软基处理项目的实际施工方案能够完全贴合工程项目的具体需求，从根本上提高施工工序的科学性以及完整性。第三，要秉持标准化管理原则，结合公路路基路面设计项目的实际要求，完善施工流程与操作规范，优化施工工艺完整性。需要注意的是，在标准化管理机制中，要对施工材料和施工操作进行调控，保证施工流程能够符合施工规划，从而有效的缩短施工工期。
二、公路路基路面设计中软基特征
公路工程施工建设所遇到的软土大多指的是：土质相对来说比较蓬松或者是土壤中的湿度较大并且硬度比较低，如淤泥等。这种地基通常会给公路路面设计、施工带来一定的困难。这种软基会使路面抗变性变低，并且硬度与承载力、抗压能力变弱，最终可能会导致路面出现沉降的现象，由此也会提高路面出现交通问题的风险，降低了路面使用过程中的安全稳定性。为此，针对这些软基特征，并通过结合工程建设的实际情况，选用具有针对性软基处理技术，来达到强化路基路面结构稳定性的目的，这是实现现代化经济建设背景下交通运输业健康稳定发展的必要举措。
三、公路路基路面设计中软基处理技术应用局限
软基处理技术应用于公路路基路面设计，需要注意很多问题。在实际的应用当中，也存在一系列的问题，影响到该技术的应用效果。如采用了不适用的处理技术，设计人员专业素质不够高、设计能力比较低，以及所设计的产品质量比较低，这些因素都限制和影响了公路路基路面设计的质量。软基处理技术的合理选择是十分重要的，并且直接影响到路面结构的使用寿命。然而在进行设计时，我们会常常没有考虑到施工条件的限制。目前，施工单位的技术水平和人员素质参差不齐，一些施工单位存在能力不足、技术落后、设备老化等问题，进而导致无法实现预期的设计效果。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆软基处理技术具有很强的专业性，很高的技术含量，因此对于设计人员的技术水平以及专业素质也有着比较高的要求。然而，一些设计单位过于追求利润，忽视了设计质量，设计人员的设计水平以及综合素质不高，理论知识不够丰富，更加缺少实际的设计经验。这样的设计队伍，完成的设计方案，很可能存在缺陷以及一定的漏洞，路基路面结构的设计质量和施工质量都无法保证，严重时还可能会影响到交通的安全性，威胁人们的生命与财产安全。导致设计质量低的主要原因，则是设计人员没有对软基处理技术引起足够的重视，进而导致设计方案不够合理。与此同时，设计人员在进行设计时，考虑得不够全面，对于工程的实际情况，地质因素，以及在施工中可能遇到的各类问题，没有掌握详细的资料，或者没能全面考虑，进而导致设计方案存在一定的缺陷，路面结构的抗压性与稳定性下降。
四、公路软土路基处理措施
3.1填筑土的厚度
在具体的施工过程中，施工人员往往使用湿度过大的土壤进行填筑，由于水分过多就很难控制好路基填筑土的厚度，所以在具体填筑的过程当中应该注意填筑土的厚度满足工程的需要，这也是开展后续工程的基础，避免影响到整个工程的进度。填筑土厚度过厚对道路的平整性以及碾压工作都将带来一定的影响，从而影响到整个路基工程的稳定性。所以施工人员应该采取科学的手段控制好路基填筑土的厚度和湿度，保证填筑工程的顺利展开。
3.2 排水砂垫层处理技术
在软基条件下进行路基路面结构设计过程中，经常会遇到的问题是软基结构土层比较薄，含水量较大。针对这种情况，设计人员应制定施工人员采用排水砂垫层处理技术。具体来说，排水垫层技术主要指的是在软土路基上铺上一层砂垫层。砂垫层可以让软土发生固结，从而使其和排水层的结构变得一样。排水砂垫层处理技术可以有效解决软基结构土层相对较薄和较大含水量这两种常见问题。
3.3 粉喷桩技术
粉喷桩软土路基的施工技术主要的工作原理为搅拌粉状固化剂，在软土路基中构建起加固木桩，进而增强软土路基抗压性和稳定性。粉喷桩软土路基主要的材料包括水泥以及石灰、添加剂，采取粉喷桩软土路基技术以后，获得到的软土路基可适应于公路工程对路基需求标准。采取此方法时，应该对于施工需求具有比较详尽的掌握，之后严密做好施工准备工作，明确参数，特别是水泥石灰配比要准确。而且在具体的施工之前，也要充分确保施工设备能够正常的工作， 从而消除可以影响到施工质量的各种因素，提升施工质量。
3.4加固木桩法
在公路路基路面设计中软基处理工作开展的过程中，利用粉喷桩和旋喷桩进行处理，能借助水泥和石灰等材料进行集中处理，在达到地基深处后，可以有效的对软土结构进行集中搅拌，完善土质处理效果，为后续深度处理和软基处理效果的优化提供有效的保障。其中，旋喷法要对设计深度进行预测以及处理，完善作业机械钻机标准后，应当用特殊的脉冲处理泵形结构，从而维护整体的运行效率以及完整程度，或者是向软土中集中添加化学试剂，进而保证整体处理效果的最优化，实现公路路基路面设计中软基处理效果的优化目标。
结束语：
综上所述，当公路路基处在软土地基的作用下，其结构稳定性就很难达到设计的要求。文章主要针对当前公路软土路基路面设计中的软基处理问题进行了分析并且提出了相应的建议，对相关施工人员也具有良好的引导作用。
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论文作者:王芹
论文发表刊物:《防护工程》2018年第24期
论文发表时间:2018/12/24
标签：路基论文; 路面论文; 公路论文; 技术论文; 土路论文; 结构论文; 中软论文; 《防护工程》2018年第24期论文;