摘要：农村公路作为交通工程建设的重点内容，做好沥青挖补施工工作，对工程建设整体质量提升极为关键。随着农村经济的不断发展以及交通量的逐渐增长，对农村公路质量的要求也越来越高，需要不断提高农村公路的施工技术，提高公路质量，保证公路建设能够满足当前时代发展的需要。本文主要针对农村公路工程中的沥青挖补施工技术进行探讨，主要目的在于提高农村公路质量，为农村经济的发展以及人们的出行提供交通支持。
关键词：农村公路工程；沥青挖补施工；施工技术；公路质量；交通工程
目前随着经济的发展，我国农村重型车辆和大型车辆日益增多，但由于农村公路养护技术的缺乏，农村道路经常出现很多坑洼现象，影响车辆行驶的安全性和舒适性。沥青挖补施工技术主要针对坑洼程度比较轻的情况，可以有效提高路面强度，起到良好的农村公路工程修复效果，保证汽车在公路上的行驶平稳与安全。.
1 农村公路工程沥青挖补施工处治方案
某农村公路工程在长期重荷作用下，路面逐步产生深洼问题，2cm以上为其深度，0.04m2以上为其面积，啃边、松散等问题极易出现在深洼侧壁内。现阶段本路段具体情况为局部存有轻度坑槽、重度坑槽不多。
因沥青混合料具有较大变异性，摊铺施工中离析、压实度不足等问题常常存于沥青混合料内，进而导致沥青路面具有较大空隙率，同时沥青与石料之间具有较低黏附力，表面层沥青混合料内将进入或滞留路表水，在重荷作用下，持续产生动水压力，致使石料表面的沥青不断剥落，进而产生局部松散、损坏问题，随后车轮将散落的石料甩出，由上到下路面将产生坑槽。
选取热沥青混合料在挖补后进行填补，压实通常选取吨位较大的压路机。其施工流程为：第一，坑槽附近松动、损坏的位置选取风镐去除，则槽底、槽壁废料及粉尘等需通过高压风枪进行清理；第二，槽底位置需通过烘灯进行烘干，并将黏层油均匀喷洒到上面，随后将改性沥青聚合物密封材料涂抹到槽壁位置，遍数为2～3遍，3mm为其厚度；第三，向坑槽内填补AC-16C改性沥青混凝土，并做好摊铺、整平作业；第四，压实施工可选取吨位较大的压路机，98%以上为其压实度规定值。
2 沥青挖补施工技术的应用
2.1 沥青混合料配合比
为了使得沥青挖补修复工程技术能够充分发挥其应有的效果，首先需要做好材料选择与材料配比工作，保证各种材料的性能得到有效发挥。根据当地地质条件、水文条件以及环境气候特点等合理选定沥青的使用量，按照路面结构情况以及破坏区域的大小，确定沥青与矿粉和水泥等物质的配合比，使其能够有效增强混合料结构的强度。由于沥青材料对温度的敏感性较强，所以在具体的施工期间需要控制好周围的环境和温度，避免温度过高导致沥青性能的降低。同时，由于农村公路长时间暴露在风吹雨淋的环境中，还要求公路具有一定的抗渗性能，防止出现沉降现象，保证路面结构的稳定性和安全性。因此，要求混合料的配合比能够满足相应的抗渗需求，防止填补的位置水分下渗而引起整个公路强度的下降。
2.2 沥青混凝土实验
在应用沥青混凝土进行道路坑洼处填补与修复之前，需要做沥青混凝土的实验，选择主要的乡道或者距离城市比较近的路段铺设不少于两千平方米等混凝土，根据混凝土的实际使用情况指导农村公路沥青挖补施工技术的应用。首先，需要明确施工过程中用到的材料和设备，做好材料与机械设备的准备工作，确定机械组合的方式以及数量。然后，验证沥青生产配合比是否能够满足实际公路通行的要求，经过有效的试拌确定最佳的组合比例，还需要根据已确定的配合比计算出沥青以及矿料的实际用量，做好材料的采购与准备工作。
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2.3 乳化沥青喷洒及施工放样技术
根据农村公路工程设计图纸，提前做好施工测量工作，及时清理公路的松散夹层，直立状切割纵向台阶，做好沥青挖补施工作业的路面准备工作。按照工程施工标准和当天的温度情况，合理选用黏层沥青材料，将黏层油均匀平整地喷洒到已处理干净的路面之上，主要通过机械的方法完成沥青的洒布施工，同时人工辅助进行沥青喷洒的平整，避免出现空白与漏撒的问题，确保沥青能够均匀分布道路面的各个区域。然后，在施工放样的过程中要做好测定标高和平面控制工作，有效控制标准高度以及摊铺厚度，划出导向线和平面轮廓，充分了解铺设的方向以及铺设的宽度，做好后续施工的准备。
2.4 碾压施工技术
农村公路工程沥青挖补施工技术中的碾压操作一般是在混合料最大密实度温度下进行，早期碾压温度一般要高于最终碾压表面温度，根据工程施工实际需要确定碾压温度。施工时借助机械振动装置以及双锤振捣装置完成碾压作业，并根据实际摊铺厚度以及混合料的种类，适当调整震动频率，确保压实度能够满足工程设计的要求。沥青混凝土的碾压过程包括初压、复压以及终压三个部分，施工人员需要明确每个环节的注意事项以及施工程序，确保压实作业能够顺利平稳的进行，保证碾压效果。
2.5 检测路面指标
农村公路工程沥青挖补施工技术应用完成之后，需要对路面的各项指标进行检测，只有检测合格并符合通行标准后才能够投入使用。根据当地的气候条件和温度，可以适当延长摊铺面层的自然冷却时间，摊铺之后的混合料表面温度在低于50℃后才可以进行路面平整度、压实度以及摊铺厚度等参数的检测。如果检测结果不能够符合相关规定，必须要重新返工，在保障各项参数都满足规定后才可以开放交通。若当地车流量较大，交通需求比较高，则可以在摊铺层表面洒水降低混合料温度，缩短检测的时间，使交通能够提早开放。在工程建设的过程中，各个部门之间要进行有效的沟通与交流，尤其是注意施工过程的安全管理和流程控制，规范技术使用标准，提高施工的准确性和标准性，在工程完工之后，相关人员要及时撤除标志，开放交通。
2.6 碾压
在混合料最大密实度温度下进行碾压施工，通常在130℃以上控制早期碾压温度，70℃以上控制终压表面温度。该工程选取双夯锤振捣装置、机械振动装置作为摊铺机械，要求按照混合料类型、摊铺厚度等条件，进行振动频率的适当调整，路面在摊铺后，要求其压实度必须超过80%。具体碾压施工流程如下：（1）初压：摊铺机施工后选取双钢轮压路机进行1～2遍静压，碾压顺序为从外到内，超高路段则应从低到高进行压实作业。初压结束后需及时对路面平整度、路拱等进行详细检查；（2）复压：选取振动压路机在复压阶段进行压实施工，遍数为1～2遍，碾压过程中不能产生任意停止等问题，尽可能减短压路机碾压长度，要求在60～80m之间进行合理控制；（3）终压：复压后应及时做好终压施工，通常需进行2遍振动压实，轮迹基本消除后即可停止施工
3 结束语
综上所述，农村公路工程沥青挖补施工技术直接影响公路的通行质量和汽车行驶的安全性。由于沥青挖补技术涉及的内容较多，技术要求较高。因此，在进行实际施工作业时，需要严格按照相应的施工标准、施工规范以及施工计划，选择合适的施工技术完成施工作业。注意控制沥青施工过程中的温度，避免出现温度降低而凝固变形的问题，保证最终沥青挖补修复的质量，提升工程建设整体水平，保证行车安全。
参考文献
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[5]乔华栋.浅析农村公路沥青挖补施工技术[J].公路交通科技（应用技术版），2014，（12）.
论文作者:陈小明
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/9/12
标签：沥青论文; 施工技术论文; 路面论文; 温度论文; 农村公路论文; 作业论文; 压实论文; 《建筑学研究前沿》2019年11期论文;