维修拖拉机时如何增减垫片，本文主要内容关键词为：机时论文,垫片论文,增减论文,拖拉论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
增减垫片，在手扶拖拉机的维修保养过程中如运用得当，会达到令人满意的效果。可谓花钱少，效果好。
柴油机方面的垫片增减
(1)高压油泵使用单体柱塞式油泵的柴油机，供油时间的调节是用增减垫片来实现的。如果供油时间过早，柴油机会有“当当当”的敲缸声，启动容易反转，功率不足等，可以增加油泵垫片。
(2)机油泵换新机油泵或下平衡轴，有时遇上机油泵内外转子轴的榫头与下平衡轴端的小槽配合过紧，上紧机油泵后，转子轴顶死下平衡轴，这时可以增加适当的垫片，以下平衡轴转动自如为宜。工作一段时间后，如出现机油压力不足，而在机油泵内外转子、榫头与下平衡轴槽无明显磨损时，可适当减少机油泵垫片。
(3)主轴承盖换了新的曲轴、主轴瓦或主轴承盖等，有时会出现曲轴过紧现象，当用手推拉飞轮，无轴向间隙，可以加装主轴承盖垫。工作中如发现飞轮有少量轴向晃动、曲轴油封漏机油，取下V带，用手推拉飞轮发现轴向间隙过大，应减少垫片。
(4)调速推力轴承工作中如有柴油机转速忽高忽低、燃油消耗量大，燃烧不完全、排气冒黑烟等现象，可能是调速滑盘与推力轴承间隙增大引起。可以在滑盘与推力轴承间加1毫米厚的垫片。有时遇上垫片太厚，会出现加不起油门，达不到应有的转速，应适当裁减垫片。
(5)气缸盖罩也许是由于铸造上的误差，有时换新的气缸盖罩，减压轴头会顶压进气门，造成气缸无压缩力。遇到这种情况可以通过增加气缸盖罩垫片来解决。
底盘上的垫片增减
(1)驱动轮轴承座实际工作中，当换上新的驱动轴或轴承座等，会出现驱动轴过紧现象，尤其是换用圆锥滚子轴承，顶压更紧。这是轴承座垫片太薄所致，应加装适当厚度的轴承座垫片，加垫多少以推拉轮毂无轴向间隙、用手捏转向手把，扳转驱动轴能转动自如为宜。工作一段时间后，由于轴承的磨损，转向间隙增大，应适当抽减垫片。
(2)一些弹簧、密封圈的加垫变速箱里的变速定位弹簧，工作时间长了，弹簧变短变软，或少量折断，出现自动脱挡的现象。在无法买到新弹簧的情况下，可以在拨叉定位孔底部加上小垫或用细布条揉成小圆团推塞进去，使弹簧略露出定位孔外，继续使用效果不错。而转向拨叉等上的密封胶圈磨损串油时，可以拔出原胶圈，在拨叉密封槽上缠一至两层细布条，再装入原密封胶圈，可以阻止窜油。
(3)拨叉轴加垫购买新的副变速、一倒挡或二三挡拨叉轴，有时会遇上新轴较短或较长、轴上的定位槽与相应挡位有偏差等情况。较长时可以锯去或用砂轮打磨去较长部分，但应将拨叉轴放到变速箱体上校准，确定锯哪头。定位槽偏离相应挡位，即当定位钢球落入定位槽，而齿轮啮合不全，受力会自动脱挡。
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