火力发电机组汽轮机叶片断裂原因分析论文_艾红,赵建平,陈东娃

(国网新疆电力有限公司电力科学研究院 新疆乌鲁木齐 830011)

摘要:针对某热电有限责任公司发生汽轮机叶片发生断裂事故,采用断口宏观形貌分析、化学成分分析、金相组织检查等方法,分析了汽轮机叶片断裂的原因。结果表明:叶片断裂主要原因是叶片设计不合理,抵御振动的动强度较低;机组长期低参数运行,水蚀严重是导致叶片断裂的次要原因。

关键词:汽轮机;叶片;断裂

围容易产生共振。在共振条件下,叶片的使用寿命将大大降低。

同时,从叶片水蚀情况分析,该机组运行过程中长期低参数运行,启停操作频繁,末级叶片长期在湿度较大的蒸汽下工作,导致叶片进汽侧外缘近一半以上长度范围出现了严重的水蚀现象,水蚀所形成的齿形缺口加剧了应力集中,是导致叶片断裂的次要原因。

5 结论

2号汽轮机叶片断裂的主要原因是叶片设计不合理,抵御振动的动强度较低;机组长期低参数运行,水蚀严重是导致叶片断裂的次要原因。

参考文献:

[1]GB/T 8732-2014,汽轮机叶片用钢[S].北京:北京标准出版社,2014

[2]王江洪,齐琰,苏辉,等.电站汽轮机叶片疲劳断裂失效综述[J].汽轮机技术,1994,41(6),330

[3]张亚明,夏邦杰,董爱华,等.热电厂汽轮机叶片断裂原因分析[J].腐蚀科学与防护技术,2009,21(6),589-592

论文作者:艾红,赵建平,陈东娃

论文发表刊物:《电力设备》2017年第35期

论文发表时间:2018/5/14

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火力发电机组汽轮机叶片断裂原因分析论文_艾红,赵建平,陈东娃
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