【摘要】桥梁与隧道建设是公路建设施工的难点和重点，在施工过程中经常会出现裂缝、砌石松动、砌装脱落等问题，严重影响了公路的正式投入使用。灌浆法是公路桥梁隧道施工常用方法之一，其有效的解决了施工过程中出现的一些问题并提升了建筑物的质量。本文就结合具体的工程案例，来探究灌浆法在公路桥梁隧道施工中的原理和具体的方法步骤。
【关键词】灌浆法；公路桥梁隧道；应用
公路、桥梁在社会发展中一直扮演着重要的角色，俗话说“要想富，先修路”，为促进经济发展，近几年我国进行了大量的道路桥梁建设，而其中建设中防渗和防裂缝一直是建设研究的重点，其会影响整个工程的质量。建设者对此进行了长期的研究，希望找到一种兼具经济性和可靠性的一种施工方法，而灌浆法的在公路桥梁隧道施工中的应用在很大程度上解决了这些问题，加固了公路桥梁隧道，提升了质量。下面我们就结合具体的工程案例，来具体的阐述灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用。[1]
一、灌浆法概述
灌浆法在公路桥梁隧道施工中是十分常见的，在公路桥梁隧道施工过程中会由于天气、施工技术等多种因素而导致工程出现裂缝、砌石松动、砌装脱落等问题，这些问题的存在严重影响了工程整体质量，这些裂缝对公路隧道桥梁的安全性带来很大的影响，处理不好将影响公路的正常投入使用。而对这些裂缝的处理中灌浆法其兼具实用性和经济性，应用最为广泛。灌浆法又称为压力灌浆法，顾名思义就是利用压力将固结浆液通过钻孔注入到建筑物与土体的缝隙之中的一种方法。灌浆进入到建筑物与土体缝隙之后，其能够挤出建筑物和土体之间存在的空气和水分，有利于加固建筑物和土体的密封处。灌浆法在公路桥梁隧道施工中具有显著的优势：一是其堵漏效果显著，能够有效的填充缝隙；二是具有良好的防渗漏效果，经过灌浆之后，建筑物的抗渗能力得到大幅度的提升；三是其能够有效的解决建筑物在使用过程中出现的一些偏斜问题。[2]
二、灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用
灌浆法在公路桥梁隧道施工是非常普遍的，其能够有效的处理缝隙、砌石松动等问题，并能够有效的提升公路桥梁隧道的稳定性，下面我们就结合具体的案例来介绍灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用。
1、工程概况
A公路隧道桥梁，公路全长50公里，其中桥全长为46m，该桥隧道的下部结构为柱式墩配扩大基础。当前该公路桥梁隧道建设中主要是存在以下问题：一是桥柱周围存在裂缝，裂缝的宽度约为1.99mm，长度约为3m，其严重影响了公路桥梁的后期使用；二是桥台砌石松动严重。为解决以上存在的问题，采用灌浆法对其裂缝处进行加固施工。[3]
2、灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用原理分析
在压力的作用下，灌浆被注入到桥梁建筑物与桥梁基础的缝隙之后，从而能够起到加固的作用，在灌浆的作用下，桥梁建筑物与桥梁基础之间的空气和水分被挤出来，因此，两者之前形成符合基础，有效的提升了桥梁基础的承载能力。
3、施工方案
为提升施工质量，依据建设情况设计科学合理的施工方案。一是灌浆施工标准，在灌浆之后，要求杂填土的承载力标准值达到130kpa，淤泥承载力标准值达到80kpa，复合地基的承载力达到130kpa；二是灌浆施工范围，对公路建设整体进行观察和分析，结合各个路段以及桥梁隧道的施工情况、裂缝情况来确定灌浆施工的范围，此次灌浆施工的范围确定为公路桥梁隧道的裂缝，其中以墩台基础的四周为主，对其进行灌浆加固施工；三是配比灌浆浆材，对公路的地质情况进行了实地勘察以及对渗透参数和孔隙率进行了明确，确定了本次灌浆以水泥煤灰浆液为灌浆的材料，其中主要有粉煤灰和水泥，其中粉煤灰和水泥的配比为1:4，且扩散半径为1.5m，在实际的施工过程中依据实际情况再进行适当的调整。
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4、灌浆法施工流程与具体操作
灌浆法在公路桥梁隧道施工中经常常见，其主要是用于加固裂缝以及隧道表面的砌石松动等问题，在施工过程中，首先要确定缝隙的位置并进行标注，然后深入的分析缝隙产生的原因，然后确定施工位置、施工材料以及施工方案并进行施工。其灌浆法施工具体流程为：成孔——安装灌浆管道以及封堵孔口——制作浆材——实施灌浆——安装灌浆管道以及封堵孔口——制作浆材——实施灌浆——封堵孔口。具体的可以分为以下步骤和环节：
一是施工准备阶段，在真正的灌浆之前需要准备好灌浆工作所使用各种机械设备以及浆材，并计算确定扩散半径，设计施工方案和制定施工计划；二是具体的施工阶段，施工第一个步骤是成孔，用直径为88mm的钻头正对孔位钻进，当钻头钻至粉性土中时，下入导管，然后再通过捞沙筒钻孔至粘性土；第二个步骤为安装灌浆管道以及封堵孔口；三是制作浆材，此次施工过程中，浆材主材料为水泥和粉煤灰，将水泥和粉煤灰以及水按照一定的比例加入到搅拌浆筒中，然后搅拌5分钟左右，经过滤后备用；四是灌浆操作，在灌浆过程中采用自上而下的顺序进行灌浆操作，灌浆到设计深度时停止；五是当灌浆达到设计深度时，应该立即进行封孔工作，在封孔后的24小时内，还需要对其进行补浆，其步骤同上，直至浆液位置达到顶面为止。[4]
三、灌浆施工重点
灌浆施工其操作简单，其兼具可靠性和经济性，当前其使用范围很广，为确保施工质量，在施工过程中要注意重点环节，以切实保证道桥梁隧道施工的质量。
1、控制施工过程的质量
在施工过程中要做好细节处的工作，才能够确保施工质量。首先，在施工过程中要严格的控制钻孔之间的距离，在钻孔时一定要依据孔位进行，控制孔位和终孔深的误差要小于20mm。在钻孔之前，如果发现会与其他管线存在着冲突，在钻孔过程中注意要避开其他的管线，如果通过钻孔技术不能避开其他管线，可以通过移动孔位来解决；二是在施工过程中，要做好各项参数的考察和记录，以便后期的使用，例如在考察前期，要确定渗透参数和孔隙率，并以此来计算出扩散半径，记录好浆液的材料配比以及浆液的用量等；三是在真正的灌浆施工之前，应该进行严格检查，可以在孔口进行测试，确保其能够符合工程设计的相关质量要求后再进行正式的施工；四是为了确保灌浆施工的质量，确保灌浆能够顺利的进入到管内，终孔完成之前需要用新浆液置换孔内岩粉。
2、控制施工后质量
灌浆施工完成之后，也有必要采取一定的手段来确保施工质量，一是在施工后要依据工程设计图纸以及施工中记录的各项数据对现场进行勘察和比对，检查是否存在着遗漏未处理的缝隙问题，然后从加固的各个地方取样，对其进行检测，对样本的抗压强度、渗透系统的能够进行检查，检查其是否符合设计要求；二是在灌浆完成，需要对每一个灌浆点进行检查，当检查无误且固结体达到一定的强度时，进行开挖检查。
四、总结
灌浆法在公路桥梁隧道施工中是常用方法之一，其相比于其他方法，具有加固效果显著、防渗透能力好、性价比高等特点，其在公路桥梁隧道施工中的应用有效的提升了建筑物的质量。本文结合具体的案例，就灌浆法的内涵和原理、灌浆法的实施步骤以及施工要点进行了介绍。在实际的施工过程中，首先需要确定缝隙的位置，然后对缝隙形成原因进行分析以选择合适的灌浆材料，然后确定灌浆施工方案，在方案和计划的指导下，进行灌浆施工擦操作。在灌浆施工完成之后，及时封堵孔口，并定期检查，以确保施工质量。
【参考文献】
[1]杨进勇,张绘军.灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用分析[J].中国房地产业,2018,(35):199.
[2]高彦军.灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用探究[J].建筑工程技术与设计,2018,(34):1799.
[3]吴培章.解析灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].建筑工程技术与设计,2018,(12):2265.
[4]崔小强.灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用分析[J].建筑工程技术与设计,2018,(28):1722.
论文作者:徐玲
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第13期
论文发表时间:2019/8/28
标签：桥梁论文; 隧道论文; 公路论文; 裂缝论文; 过程中论文; 缝隙论文; 建筑物论文; 《工程管理前沿》2019年第13期论文;