简析市政道路给排水工程设计论文_吕玉梅

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摘要:市政道路建设是目前城市建设的基础设施工程,其建设的质量对于城市发展有着重要的推动作用。而在市政工程建设中,给排水工程是其中最为主要的建设项目之一,它可以有效的缓解道路积水等情况带来的影响,进而延长道路使用的寿命。下文笔者就将对市政道路给排水工程设计的相关内容进行详细的阐述,为提高给排水工程设计的质量提供有力的参考。

关键词:市政道路;给排水工程;设计;

道路是城市建设以及人们生活的基础设施,但是由于目前道路积水等问题的日益严重,影响了人们的正常生活和出行,为此加强市政道路给排水工程设计是十分必要的。

1市政道路给排水工程设计的重要性

1.1引导道路竖向设计

在城市建设过程中,给排水设计是道路设计的前提条件,而道路竖向标高的设计则是给排水设计的基础,如果在道路设计中,无法对于污水进行有效的治理和排放,将会严重的影响城市最终建设的质量,进而降低城市化发展的步伐。此外,道路竖向设计的合理性,还可以有效的解决管道埋设过深而产生的资源浪费,并也可降低重复开挖等问题对工程建设的影响。

1.2确保道路路基质量

为了保证市政道路建设的质量,延长道路使用寿命,加强给排水系统建设的质量是尤为重要的。而在设计中加强路基干燥则是最为重要的施工原则之一。市政道路一旦出现过多的雨水积聚,一方面会影响车辆以及人们的正常通行,另一方面还会由于雨水的过多侵蚀导致路基的强度以及承压能力逐渐降低,严重时还会破坏整个路基结构,影响道路的正常使用。加之,排水系统质量出现问题,还会导致路基整体稳定性受到严重的影响,进而使路面出现冻胀、翻浆、边坡滑坍以及倾斜基底层出现滑动导致错层等现象的发生,这时如果路基中掺有膨胀土,积水则会使路基的破坏更为严重,最终造成不可挽回的境况。因此,加强给排水工程设计极其关键。

1.3加强人行道建设的质量

人行道也是市政道路的一部分,其建设的质量和人们的出行有着密切的关系。一旦雨水过多,会将人行道内的砂浆冲走,导致人行道上的砖块出现松动,使道路中形成空腔区域积水,人们行走在上面很容易溅起水花。而通过人行道透水砖和透水混凝土基层的设置,可以有效的将人行道上的积水进行排出,既可以确保人行道的干燥,也可以有效的提升城市化建设的水平,为人们的出行提供便利。

2市政道路给排水工程设计

在市政道路给排水工程设计的过程中,可以从以下几方面对其进行综合的考量。

2.1给排水管道的的设计

在给排水管道设计时,主要是通过排水量的制定以及材料和设备的选购这两方面来体现的。

2.1.1排水量的设定

排水量的设定可以有效的确定给排水设计中管道的直径。给排水量通常是由公共、消防以及生产用水这三方面组成的,为了保证排水量计算的准确性,需要结合工程的实际情况,运用科学合理的方式进行综合的分析,以确保给排水工程设计的合理性。而在计算排水量的过程中,需要对每天的用水量实行准确的计算,最后通过用水定量以及日用水系数来决定最终用水量的情况。另外,在排水量设定过程中,还要对城市的气候、温度变化以及降水的数量和强度等内容进行充分的掌握和了解,只有这样才能有效的计算出排水的总量,从而设计出符合该区域内的市政道路给排水系统。

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2.1.2管道材料以及设备的选购

由于市政带路给排水的管道形式比较复杂,因此在材料以及设备选购时,需要结合不同区段的情况,合理的选购,比如一些区域内管道需要承受较大的压力,则需使用一些金属材料的管材,来提高其自身的承压能力。而目前在给排水工程中使用最为频繁的管材为混凝土钢筋材质的。加之在经济技术快速发展影响下,很多新型管材被进行大力的推广和应用,其性能也逐渐受到了越来越多人的推崇。

2.2路基给排水设计

路基是道路的支撑系统,也是加强道路承载能力的保障。所以在路基给排水设计时,要充分的考虑水对于路基质量以及其性能的影响作用,进而制定出合理的设计方案,确保路基整体性能和结构的完整。在开展路基给排水设计工作时,重点注意的内容主要有:

首先,通过明确道路对于排水的需求,将排水管材安放在路基的不同位置。在此过程中要注意排水管材对于排水系统的不同作用,保证每一个排水管材都能够最大程度的发挥排水的作用。

其次,在设计城市市政道路给排水系统中,应咨询具有多年经验的设计人员,正确的理解给排水设计对于道路养护的含义。在设计给排水系统中,则需考虑给排水工程与其他刚工程的施工环节是否存在着一定的联系,这里需要特别注意的是,还应考虑给排水与农田水利的协调性。不能因为道路给排水工程而影响农田水利的发展。

再次,在给排水设计前,设计人员还应对当地的降水量进行了解和分析,并严格的管控每个环节的设计,以此提升市政道路给排水设计的有效性。

最后,在图纸设计中,设计人员要将排水系统的分布以及管线的位置进行明确的标注,确保后期工作人员操作的标准性,以免以外事故的发生。

2.3其他设计

首先,给排水设计要充分的考虑农田灌溉的利益关系。一些农田的灌溉可能会跨越道路,因此在设计过程中,应尽可能的提高路基的高度或者设置合理的供水设备,以免影响给排水和灌溉系统的正常运转。另外,在进行城市道路给排水系统设计时,要明确的标注地下水位,从而为施工人员提供正确的引导,加强施工技术使用的合理性,减少对道路使用过程中的影响。

其次,明确给排水设计的主要目的。给排水系统的设计主要是为了有效的解决道路中雨水积聚的情况,从而缓解路面积水对于道路的影响,并降低雨水的侵蚀对道理造成的损坏,延长道路使用的年限。

最后,在给排水系统设计过程中,应合理的应用城市周边的河沟,增加积水收集的效率,并在治理较高路段技术时,采用横纵向水管管道排列的方式将积水及时的排出。而对于下渗到路基的积水,则应该采用纵向的水管对积水实施处理作业。

2.4给水系统设计

由于城市用水压力的逐渐增加,在高峰时段内,其对于水量的需求不断加大,进而增加了供水的压力,为此,施工人员应结合区域的实际情况,对供水系统进行综合的考量,保证高峰时段的供水安全。此外,为了确保供水系统使用的长久性,在设计过程中,还需合理的预留管道,避免重复投资现象的出现。

3结语

只有不断的加强市政道路给排水工程设计的质量和水平,才能有效的缓解城市道路中雨水积聚所带来的影响和破坏,在保证市政道路建设质量以及功效合理发挥的基础上,延长道路使用的年限,以此为城市建设以及居民的出行创造良好的基础条件。

参考文献:

[1]杨广涛.现代城市市政道路给排水工程设计研究[J].建材与装饰.2016(06)80-81

[2]朱江.市政道路给排水工程设计的探讨[J].工程技术:全文版, 2016(6):00120-00120.

[3]贾少安,陈利. 市政道路给排水工程设计的探讨[J].门窗, 2016(12):120-120.

论文作者:吕玉梅

论文发表刊物:《基层建设》2018年第24期

论文发表时间:2018/10/1

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