黑龙江华电齐齐哈尔热电有限公司 黑龙江齐齐哈尔 161000
摘要：随着科技发展，汽轮机更是逐渐的趋于大型化、自动化、复杂化、多样化和精密化。同时，汽轮机组也朝着大容量、高参数的方向发展，来自锅炉的蒸汽压力和温度都达到了前所未有的新高度，新蒸汽压力朝着超临界、超超临界的方向发展，进汽温度甚至高达600℃以上。汽轮机的工作环境越来越严峻，因此汽轮机组出现系统故障的可能性大幅提高，发生故障所引起的经济损失也较以前大幅提升。由于电厂各个设备间的联系紧密耦合性强，但凡汽轮机发生任何形式的故障，都将会导致全厂生产流程的中断，轻则对电网造成重大冲击，重则汽轮机本体报废或构成伤亡事故。对此，文章就汽轮机检修中的油系统故障进行分析和研究。
关键词：汽轮机检修；油系统；常见故障；处理
1引言
电力是我国国民经济发展的重要基础。随着我国经济的持续快速发展，各行各业对于电力的需求也将继续保持增长。21世纪以来，我国电力行业发展迅猛，装机总量和发电总量快速增长，根据中国电力企业联合会相关统计数据显示，2008年到2016年中国电力发电总量持续上升，其中，每年火电占比都高达70%以上，由此可见火电对于我国经济发展起着至关重要的作用。汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置，是现代火力发电厂的主要设备。如果汽轮发电机组的运行出现故障，一方面可能导致停机检查，另一方面可能引发重大安全事故，带来严重的社会影响。因此对于汽轮机的故障研究能够更好地保障汽轮机组的稳定运行，提高生产安全性和经济性，对于电力行业的发展有着重大的意义。
2汽轮机油系统介绍
汽轮机油系统示意见图1。汽轮机油系统的作用有两方面，即向汽轮机各润滑点提供润滑油，并且同时向汽轮机的调节系统和速关阀油路提供控制油。汽轮机的油系统常规配置主要由润滑油箱，主、辅油泵，双联油过滤器和油冷却器，高位油箱和蓄能器以及机组所属的管道、仪表、阀门等组成。系统中的油经泵从润滑油箱中打出，经过滤油器的过滤和冷油器的冷却后分为两路，一路被送往机组的各轴承润滑点，另一路去往汽轮机的控制系统。汽轮机油系统对轴承各润滑点的油压一般要求稳定在0.25MPa(表)左右，对控制油的油压一般要求稳定在1.0MPa(表)左右。无论对润滑油压力还是控制油压力，油路系统的稳定性要求都非常高。一旦系统油压过低或过高，超出联锁设定值范围，就会引发汽轮机的联锁停车，给企业带来巨大的经济损失。
3汽轮机油系统的主要故障
第一，汽轮机EH油系统故障。EH油又称为抗燃油，抗燃油系统故障是汽轮机的各种油系统中最为常见的一种故障类型，在具体的运行过程中出现得比较频繁。抗燃油系统故障主要分为抗燃油系统的油动机开调门失去反应、抗燃油系统油箱的油压降低、抗燃油系统油箱的油位下降以及抗燃油系统油箱的油温高出正常的范围。致使抗燃油系统出现这些故障的原因主要有复阀被堵死或者被卡住、AST系统带电的不正常运行、DEH控制系统出现问题、油箱进油阀出现问题、溢油阀被卡住、油加热器出现问题以及抗燃油系统冷却水出现问题等。第二，汽轮机DEH油系统故障。DEH是汽轮机的数字化电液调节系统，这一系统出现故障也是汽轮机的整个油系统故障中的常见故障，主要分为数字化电液调节系统的AST电磁阀和隔膜阀关闭出现问题、抗燃油系统油箱油温或者油位低于正常运行值以及数字化电液调节系统储能器出现问题等。导致这些故障的因素主要是OPC电磁阀没送电或没关严实、抗燃油箱油阀或冷却水系统出现问题等。
4影响汽轮机油系统的主要因素
首先，设备的制造过程。汽轮机油系统设备及管道在生产过程中，由于质量控制的原因，在油系统设备及管道内会留下铁屑、毛刺、焊渣、氧化皮等杂物。当机组施工完成，由于设备及管道某些部位没有办法触及，油循环开始时，这些杂质在油循环过程中，遇到油管路弯头、变径、三通、堵头等位置油流不畅通的死角区时，就会停留在此而且越积越多，对油系统的清洁度产生很大的影响，增加了油循环的时间，而且损害转动机械的光洁表面，造成系统漏油，使机组没有办法运行，所以要严把设备生产关。其次，现场保管及安装质量。设备运到工地如保管不好，随设备的管道会受到风沙、扬尘等污染。最后，油系统的循环冲洗。在油系统循环冲洗过程中，有些杂质会滞留或沉淀在油系统设备和管道内，如果不及时清理，就会滞留于此并且越积越多，会造成油的二次污染。
5常见故障防控措施：
5.1淘汰劣质设备
对于有很大安全隐患的设备，及时更新换代。比如冷油器的换热管因经常进行清洗，如果换热管是铜管，则易发生磨损、腐蚀等，从而泄漏，导致油中进水。可改用不锈钢管的换热器，则不易发生泄漏。铸铁阀门不利于油系统清洁，且易开裂，有很大安全隐患，是以可将油系统中的铸铁阀门统一更换为铸钢阀门。再有就是油系统的密封件必须具有较好的耐油性，若有不耐油的密封件应及时更换。
5.2优化安装方式
设备安装方式和工艺将会给整个发电系统运行造成直接影响，因此在设备安装过程中，需要采取合理的安装方式和对策。在设备安装之前，应该做好现场清理工作，应用化学制剂清理管道，之后在开展设备安装及调试工作。在设备安装过程中，需要应用合理的安装方式，这样才能保设备在今后应用过程中能够稳定运行。假设在安装中存在疏漏，必将会给日后带来影响。特别是油系统安装相对比较复杂，应该确保各个环节不会存在疏漏。例如，邮箱内部应该充分清理，油管道各个位置焊接紧密，其他设备安装过程中应该综合思考各种影响因素。整个安装过程做到严谨、规范，不可投机取巧。在完成整个安装工作以后，需要对现场设备进行清理，同时在安装中安排专业管理人员进行监管，防止安装问题发生。
5.3加强检修质量管理
油系统的清洁要求相比其它介质都要高，首先油系统基本上是一个密封的系统，再就是不少油系统的设备要求精度高，这就需要提高检修质量，加强检修质量的管理。规范并贯彻质量验收制度，加强对关键工序的验收把关，完善检修工序卡，对于有交接班的工作，必须要有明确的交接手续，并签字负责。提升对漏油、污染油质的敏感，适当加大对检修人员在检修过程中造成漏油、污染油质的问责力度。对于油系统的封堵要有装、拆记录，并有专人核实。对于积油的清理，务必彻底，特别是热力系统部位的积油，消除火灾隐患。
5.4利用过滤系统清理杂质
油系统的残留杂质是引起系统故障的重要因素之一，在把油料投放到系统以前，应该对油液质量进行核查，同时对油料循环系统加以清理和过滤。把油料投放到系统循环之后，应该根据油系统设备分布情况进行分段循环，同时在油系统中设定过滤系统，便于把油质中杂质进行清理和过滤，对油液温度进行把控。
6结束语
要确保火力发电厂顺利运行，需要保证汽轮机油系统运行效率和质量。基于此，相关人员应该做好汽轮机油系统故障因素的分析工作，根据油液质量、设备质量及技术操作等方面，科学设定汽轮机油系统故障处理对策，保证机组汽轮机油系统的安全运行。
参考文献
[1]谷华.火电厂汽轮机油系统清洁度的控制措施探讨[J].科技创新与应用,2017,11:148.
[2]付朕.基于模糊控制的汽轮机润滑油油温自动调节系统研究[D].东北石油大学,2015.
[3]李飞含.火力发电厂汽轮机油系统常见故障原因分析及防控[J].机电信息,2014,30:71+73.
论文作者:李子拓
论文发表刊物:《中国电业》2019年第09期
论文发表时间:2019/9/5
标签：系统论文; 汽轮机论文; 汽轮论文; 机油论文; 设备论文; 燃油论文; 油箱论文; 《中国电业》2019年第09期论文;