（威海市公路勘察设计院 山东 威海 264200）
【摘 要】桥梁桩基础对桥梁起到支撑作用，是桥梁建设中最重要的部分之一。为了保证桥梁的质量安全，对桩基础进行加固设计是非常有必要的。在桥梁的建设过程中，对桩基础进行加固是非常复杂的工程，需要进行科学合理的设计，才能以最小的成本发挥最大的加固作用。
【关键词】桥梁；桩基础；加固；设计
【中图分类号】U445.7 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）06-0037-02
前言
桥梁桩基加固工程是桥梁建设工程中最重要的一部分，为了使桥梁桩基能够更好的发挥作用，保证桥梁的质量安全，对桥梁桩基的加固设计成为桥梁建设工作的重点工作内容。对桥梁桩基的加固工作会受到当地地质条件、地下水脉等自然环境因素的影响，在对桥梁桩基加固施工中，很可能会遇到许多意外，影响桥梁桩基加固施工的顺利进行，增加了施工的难度。此外由于桥梁桩基加固空间具有隐蔽性这一特点，也限制了施工的发挥空间，无形中提高了施工的困难程度。
1.桥梁桩基础加固的重要性以及注意事项
1.1 桥梁桩基础加固的重要性
作为桥梁的支撑部分，桥梁桩基础的设计对桥梁的安全性有着非常重要的影响，因此在桥梁工程的建设中，必须做好桥梁桩基础建设。由于桥梁桩基础的重要作用，为了保证桥梁桩的安全，必须对桥梁桩基础进行科学合理的设计。现在社会由于 钢筋混凝土在建筑行业的广泛应用，使建筑原材料的牢固强度大大增加，但也因钢筋混凝土的特殊性质，导致桥梁桩基础容易在这方面发生结构病害，而结构病害一旦发生，不仅直接影响桥梁的安全质量，还会对人们的生命财产安全造成巨大的威胁，造成极为恶劣的社会影响。
桥梁桩基础常见的结构病害主要表现以三个方面：首先，混凝土如果发生碳化现象，会对桥梁桩基础产生结构病害。正常情况下混凝土是碱性物质，可以中和外界的酸性物质，对内部的钢筋起到保护作用。当混凝土发生碳化时，就会使自身的碱性降低，甚至出现开裂等情情况，从而失去对钢筋的保护作用，影响桥梁桩基础的稳定性。其次，由于受到碱骨料的影响而使混凝土发生开裂现象。当碱骨料吸收水份时，就会膨胀，从而使混凝土发生开裂。第三，当混凝土发生渗水情况，恰好又遇到低温，水份会结冰，在结冰的过程中发生膨胀，从而破坏混凝土的稳定性，降低了混凝土的强度。为了保证桥梁桩基础的稳定和安全，减少结构病害的发生，就必须要对桥梁桩基础进行加固设计，以保障人们的生命财产安全。
1.2 进行桥梁桩基础加固设计时需要注意的问题
桥梁桩基础加固设计要对三个方面重点注意：第一，加固是桥梁桩基础加固设计的重点内容，在设计前不仅要搜集相资料，还要进行实际调查，检测桥梁桩基础的病害情况。根据桥梁桩基础的实际情况不同，桥梁桩基础加固设计可以分为三种类型，分别是在强度、刚度和耐久性三方面进行加固。针对桥梁桩基础的实际情况，设计出科学合理的加固方案。第二，对桥梁桩基础加固工程的成本控制，也是设计过程中需要重点考虑的内容。严控控制工程成本，可以减少不必要的浪费行为，节省资源和资金投入。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第三，桥梁桩基础加固设计最重要的就是科学合理，一定要避免不适合实际情况的设计方案，包括加固方法和技术的不适合。
2.桥梁桩基础加固设计的方法分析
2.1 增补桩基加固设计法
对于承载力不足的桥梁桩基础，需要采用增补桩基加固设计法进行加固。这种加固设计方法的原理是通过对承台的扩大，分散墩台所承受的压力，从而达到提高桥梁桩基础的承载力的目的。采用增补桩基加固设计法对桥梁桩基础进行加固施工时，其施工流程是在原有的灌注桩的周围补充新的钻孔灌注桩，从而达到扩大承台的目的。在桩顶连接处要使连接更加紧密，提高桩基的承载力，保持稳定承载。增补桩基础加固设计法的好处是不需要在水下作业就能达到加固桥梁桩基的目的，因此在桥梁桩基础加固设计中被广泛的使用，但这种方法也有缺陷，就是在施工过程中，会影响交通运行，使交通无法正常运行。所以采用增补桩基础加固法进行桥梁桩基础加固，最好应用地车辆较少，交通不是特别繁忙的路段，或者是不会影响交通运行的地方[1]。
2.2 微型桩加固设计法
在桥梁桩基础加固设计方法中，微型桩加固设计法也是较为常用的方法之一。微型桩加固设计法的优点是在进行施工时，施工占地面积较小，沉重量也很小，所以能够将对原有桥梁桩基础的影响降到最低，最大限度的保证桥梁桩基础的安全，而且承载能力相较其他加固方法更好。正是因为这些优点，在桥梁桩基础的加固中，通常都会采用微型桩加固设计法，对桥梁的承载能力能够起到保障作用，从而加大桥梁的使用寿命和安全性能。采用微型桩加固设计法进行桥梁桩基础加固，一定要在施工时根据设计方案的规定进行平面定位，定位后在原来的桩基础的侧面植入钢长安街，然后用搅拌好的混凝土进行浇筑。在施工过程中，需要注意的施工要点是加固过程中排水要及时，要封底混凝土的浇筑质量也是需要注意的重点[2]。
2.3 桩身补强加固设计法
这种方法的优点是在加固之后，会明显增加桩身的强度，还能使桩身拥有较好的抗弯抗腐蚀能力所以通常就用于强度较低，需要修复强度或被破坏的桥梁桩基础。桩身补强加固设计法的施工方法是先划定需要加固的范围，然后将桩基内部的钢筋与补强的钢筋焊接牢固，再进行模板安装，进行混凝土灌注就可以了[3]。
2.4 扩大基础加固设计法
扩大基础加固设计法对有空洞、蜂窝或者内部钢筋露出的桥梁桩基础有更好的加固效果，而且对桩基础出现的问题有明显的改善作用，增加承载力，保障桥梁的安全性。扩大基础加固设计法的原理是通过扩大基础面积来分散承载力，从而使桥梁桩基础的结构稳定性得到增强。进行扩大基础加固施工前，要确定基础的埋置高程和埋置深度，然后利用混凝土进行基础扩大施工。
3.总结
在交通建设中，桥梁是保证交通运输畅通的重要建设工程，由于桥梁处于较为特殊的地理位置，一量发生质量安全问题，不仅会造成重大的交通事故和生命财产损失，对社会的负面影响也是极为恶劣的。所以在桥梁建设工程中，必须狠抓桥梁的质量安全问题。作为保障桥梁安全的重要工程，桥梁桩基础加固设计更是需要进行深入的研究和分析，不断改进不足之处，使桥梁桩基础加固设计越来越完善，最大限度的保证桥梁的稳定性和安全性，保证人们的生命财产安全。
参考文献
[1]胡兰兰.桥梁桩基础的加固设计研究[J].交通世界（运输车辆）,2015,(8):36-37.
[2]张新礼.浅谈桥梁桩基础的加固设计[J].科技风，2015,(13):
127-127.
[3]石恒.桥梁桩基础的加固设计[J].交通世界（运输车辆），2015,(9):104-105.
论文作者:康荣玲,刘志杭
论文发表刊物:《建筑知识》2017年6期
论文发表时间:2017/6/16
标签：桥梁论文; 桩基础论文; 桩基论文; 混凝土论文; 病害论文; 发生论文; 承载力论文; 《建筑知识》2017年6期论文;