苏南硕放国际机场有限公司 江苏无锡 214000
摘要：在民航日常工作中，民航地空通讯的质量直接影响着民航客机驾驶员对于突发情况的判断。但是由于地空对话信号极其容易收到干扰，这就可能导致飞行员对来自于地面的通知，命令等不明确的后果。甚至还有可能造成飞行员错听，漏听的情况出现。这些都有可能对整个飞行过程造成不可预知的风险。因此，本文针对民航地空通信问题做出了相应的分析，并提出了解决措施，以帮助民航解决通信信号不稳定、易干扰的问题。
关键词：民航；地空通讯；问题分析
前言：随着科技的进步、经济的发展，大量的城市群开始崛起。人们对于电子产品的需求量越来越大，随着电子产品的大量使用产生了大量的干扰电子信号。这些电子信号的泛滥可能对民航客机的整个飞行过程造成许多不可预知的风险。根据调查，民航客机可能受到来自地面的电子信号干扰每月一百多起。频发的电子信号干扰对民航客机的安全飞行造成了严重的威胁，因此，采取相关的措施减少、避免电子信号的干扰迫在眉睫。
一、常见的信号干扰源
1、来自自身的信号干扰
由于自身设备的使用时间过长，或者保修不得当等原因，该设备可能会自己发出不该有的声音，由于自身设备老化的原因产生的信号干扰具有不易被发现啊的特点，工作人员难以识别出来。
另外，当今航空业的快速发展，民航客机的数量急剧的增长，但是民航客机的通讯频率是固定的。资源有限，这就导致了当今“狼多肉少”的局面。配置的不合理导致了全国各地的民航通讯非常容易收到通话频道相近的航班相影响。
最后，民航的通讯质量和发射机天线的安装规范程度也有着非常重要的关系。发射机天线安装不符合距离规定，相近的发射天线飞上容易受到相互干扰。
2、机房环境和其周围的配套设施设置存在问题
首先，在机房中由于设备的老化或者设备的检修不及时都有可能造成机房设
备向外界释放大量不正常的电子信号，这些电子信号的大量外泄对整个机房的电磁环境都有着非常重要的影响。
另外，外界环境中，高压线铺设出现的故障也有可能对民航地空通讯造成影响。比如在由于高压电路由于在雷雨天气中受到雷击造成线路被击穿，由于高压电路携带的电流具有电压高的特点，被击穿的电路可能形成磁场环境等，对民航的正常飞行造成不可预估的不利影响。
最后，候机楼的环境对民航客机的影响也不能忽略。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆候机楼由于距离停机坪的距离非常近，既使候机楼中产生的电信号不强烈，但是不间断的电磁信号干扰和噪声污染都有可能对民航客机产生不晓得影响。而且候机楼内由于游客流量较大，并且几乎没有电子产品进入门栏等，这些都有可能对民航客机产生不利因素。
3、电子产品的大量使用
有趣的是，在民航飞行员正常驾驶的过程中，有的人甚至可以听到自己设备中传来的其他人闲聊、的声音，究其原因，是因为现在的无线电通话设备的滥用造成的。上文中提到，现在的民航客机地空通讯频道范围是有限的，但是随着经济的发展，电子设备的广泛使用，民航地空通讯频道极有可能会被一些普通人的电子设备通讯频道产生重合，相互影响的现象。因此，这就导致了飞行员在正常飞行工作中童话设备中出现的别人闲聊内容的原因。
4、广播电视台通讯设备的影响
现在人们的生活一般离开不了广播电视。一般广播电视台所使用的通讯设备的频率都十分的高，虽然广播电视台所使用的广播频率和民航客机的通讯频率不再一个频段上，但是广播电视台的设备有可能因为广播设备的老化，维修不及时的原因，其发射装置产生的信号泄露，甚至有些电视台为了追求更好的节目效果，私自增加电视台的发着装置频率。这些因素都在无时不刻的影响着民航通话质量，对民航客机的安全造成了威胁。
5、不法分子的恶意破坏
由于一些极端分子的存在，他们可能会利用这一民航客机的通讯漏洞实施破坏恐怖活动。曾经也有过这样的报道，又人曾经故意指挥民航客机的起飞降落。这一举措对整架飞机都是十分严重的危险行为。现在的无线通讯设备使用者越来越多，很难避免有一些不法分子对此产生不好的念头。这种行为的后果严重程度不言而喻。
二、民航客机如何正确预防干扰
1、首先，民航公司应该加大宣传力度。
民航公司应该在平时注意加大民航客机通讯质量的重要性的宣传，让民众们认识并了解到地空通讯质量对一次安全航行的重要程度。将民航地空通讯质量和乘客们的安全相挂钩，和民众们的自身利益相挂钩，促进民航地空通话质量重要性在人民心中得到认识。
2、设立相关的监管部门，增加监管力度
民航客机主要是受到一些发射功率特别大的发射装置的影响。但是由于现在电子产品泛滥，要在众多的电子产品当中找到对民航客机影响特别大的大功率电器是十分的困难的。因此，航空公司应该结合专业人士的帮助，迅速锁定信号源，并对信号源采取一定的措施，保障民航飞行的安全。
另外，航空公司也可以结合相关部门，促进保护民航客机通讯质量走进法律。因为，一次对民航客机的通讯影响都是对整架飞机中乘客生命的威胁，因此，采取法律的强制性措施对民航客机进行保护也是十分可行的。相关部门也可以从侧面对民航客机进行保护，比如在增加对一些企业中大功率设施的监测，加大对私自加强设备发射功率行为的处罚力度。
3、增加对民航客机通讯设备的科研投资
仅仅依靠对大功率设备等监督、查处措施保障飞行质量是远远不够的，这是治标不治本的策略。我们要从根本上解决这个问题，即增加对民航客机无线电设备的科学投入，从源头便过滤掉一些不利影响因素。改进当前电子设备易受到外界影响的缺点。
4、民航公司加强和各地的监管部门联系
由于这样的地空通讯影响事故的后果影响程度是十分难以预估的，因此不能等事发后才采取措施，应该将这样的行为扼杀在摇篮之中。航空公司加强和各地的监管部门的联系，一旦发现异常便要立刻采取措施。
三、结语：
随着经济发展，无线电通讯设备的使用会越来越多，民航客机所需要面对的挑战也越来越严峻。因此民航公司应该提高监管力度，将一些无意或者故意影响民航客机安全飞行的因素及时排查。并提高对民航客机的通讯质量的投入，增快无线电通话设备的进步发展。本文针对当前对民航客机的影响因素和相关的解决措施进行了分析讨论，希望能够对民航飞行环境产生一定的积极作用。
参考文献：
[1]吕文彬.民航地空通信干扰问题研究[J].科技传播，2011（08）：663~ 665.
[2]彭超.民航 VHF 地空通信干扰问题研究[J].科技与创新，2015（09）：856~857.
[3]任森.民航地空通信干扰分析和频率规划研究[J].中国无线电管理，2016（07）：852~853.
论文作者:时涛
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第26期
论文发表时间:2019/7/17
标签：民航论文; 客机论文; 干扰论文; 通讯论文; 设备论文; 信号论文; 质量论文; 《建筑细部》2018年第26期论文;