深圳航空有限责任公司518128
摘要：波音机队普遍使用的备用无线电导航指示器RDMI-734型无线电磁距指示器，存在非计划拆换率高、修理后装机时间短等问题。本文通过对该部件结构及工作原理的分析，结合波音和生产商Collins提供的相关资料和航空公司的修理数据，寻找出造成此类问题的原因并提供解决方案。
关键词：RDMI（Radio Distance Magnetic Indicator）
DEM（Digital Encoder Module）
可靠性提升
一、背景介绍
无线电磁距指示器-Radio Distance Magnetic Indicator(RDMI)为波音及空客飞机主流的备用无线电导航指示器，可集成显示航向、VOR/ADF、DME等导航信息。
该指示器外观及各指示如图1所示，主要包含航向罗盘、两个方位指针及两个DME指示窗，每个指示均有对应的故障旗，在指示故障时弹出。
RDMI-734型无线电磁距指示器为Collins公司于1970’s投入生产的电控机械作动指示器，广泛用于波音B757、B767机队，其改进型号也用于B737NG等机队。RDMI-734型件号为622-5001-XXX，该系列件号在安装一段时间后出现非计划拆换率上升、送修后装机时间短等现象，极大地影响了导航系统的可靠性。本论文主要通过对该部件内部工作原理及与Boeing飞机其他系统的交联分析造成此现象的原因及解决方法。
二、部件原理简述
图2为RDMI系统模块图，根据该图分析此部件的工作原因。此指示器通过A1模块接收来自于飞机DME（Distance Measuring Equipment）、IRS（Inertial Reference System）、VOR（Very-high-frequency Omnidirectional Range）、ADF（Automatic Direction Finder）等导航系统的信号，由A2方位/距离组件中处理器处理后用于驱动DEM A12、A13、A14。DEM（Digital Encoder Module）中的马达组件带动表盘的指针及罗盘来指示飞机当前的方位及航向。DME指示为液晶显示，无需DEM驱动。
根据以上分析可将该指示器内部划分为三个系统，分别为2个DME通道、1个航向指示通道和左右2个方位指示通道。
由以上分析可见，除DME指示通道外，另外的1个航向通道及2个方位通道均为电控机械作动指示，当指示部分故障或无指示输出时会机械作动弹出故障旗给出故障提示，其中DEM组件内部马达及齿轮组为主要作动部件。
三、部件可靠性分析
根据从国内某中型航空公司采集的数据分析发现，该件的主要故障模式为旗类故障和指针旋转，占故障总量的70%。
根据该公司的送修报告可以发现，DEM及其下级组件的故障率占69%，为该部件的主要故障原因。其中DEM故障基本以马达故障为主。
结合RDMI工作原理分析可发现，DEM模块中的机械部分为造成RDMI故障的主要原因。一个RDMI中包含3个独立的DEM，且3个DEM中的机械部件工作和磨损情况相近。当其中一个通道出现故障送修更换DEM后，另外两个通道的DEM（主要为内部马达，如图5所示）亦邻近故障。因此，在送修时如未检查其他DEM的工作状态进行预防性更换，容易造成装机后短时再次拆下的情况。
四、改进措施
1、根据RDMI工作原理分析，当输入数据故障时会造成对于系统无输出数据而产生故障旗。因此当出现故障旗时需先检查对应的导航系统是否正常工作，排除输入信号的故障，避免误拆换。
2、根据Collins提供的数据，该部件的工业设计平均可靠性为60个月。同时按照上文分析一个部件包含3个易损机械模块，如在接近平均工作寿命时单独更换已故障部件容易出现装机后短时再次拆下情况。因此，根据厂家提供的数据对DEM模块设置软时限，在连续装机超过36个月有一个通道故障时同时更换3个通道的DEM可以极大的提高RDMI装机时间。
3、DME液晶显示窗亦为易损耗部件，在送修时需同时进行检查。
结束语：本文通过分析RDMI-734型无线电磁距指示的工作原理，结合波音和Collins提供的相关资料和航空公司的修理数据，发现DEM（Digital Encoder Module）内部机械部件的损耗为造成RDMI非计划拆换率高的主要原因。通过制定软时限，预防性更换多通道的DEM可提高RDMI的可靠性和返修后的装机时间。同时，对在论文写作中提供数据的航空公司和生产厂家表示感谢。
参考文献：1、波音767-FTD-34-03003
2、Collins手册CMM34-22-73
3、Collins服务信函SIL-02
论文作者:李丽萍
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第14期
论文发表时间:2019/9/10
标签：故障论文; 指示器论文; 部件论文; 波音论文; 指示论文; 通道论文; 装机论文; 《工程管理前沿》2019年第14期论文;