摘要：随着城市化建设的快速发展，桥梁隧道施工水平不断提高，其中软土地基处理技术的应用，为桥梁隧道安全稳定奠定了有力的基础保障。下面文章就结合软土地基处理技术的重要性与特点，对相关施工技术措施展开探讨。
关键词：软土地基；地基处理；桥梁隧道；施工技术
引言
桥梁隧道施工容易受到外界因素影响，包括自然、地质、水文等等，施工技术直接关系到桥梁隧道施工安全、质量。我国桥梁隧道总体构造较为复杂，不可预测性高，其中软土地基是重要影响因素之一，解决软土地基问题对于提升桥梁隧道建设质量具有重要意义，因此，有必要探究基于软土地基的施工技术。
1软土地基处理的重要性
软土地基是在软土层的基础上进行建设的，软土层多是由于淤泥、黏土等构成，其稳定性是属于较弱范畴的，并且容易受到外力影响而产生较多的形变等问题，若是软土地基的处理强度不足，势必会造成桥梁隧道的沉降。当出现不规则沉降时，会致使桥梁隧道出现开裂等影响质量的问题，如此一来就会为桥梁隧道施工留下较多的安全隐患，在桥梁隧道被投入使用后，其安全性也就不能得到保障，严重时还会引发出一些交通事故，进而造成更多的财产损失。除此之外，软土地基由于土壤黏性较大，致使其不具备较强的渗水性，当桥梁隧道的某一路段存在较多的积水时，地基内部的水分不能第一时间的去排除，而这些过度的积水会与地基内部材料逐渐融合，进而降低了地基的强度与稳定性，甚至影响工程安全。因此对软土地基进行强化处理是极为必要的，也是促进桥梁隧道工程建设的有效措施。
2软土地基处理的特点分析
第一，首先，软地基中的含水量十分高，众所周知，软地基这种地理形式在桥梁隧道中还是很常见的，跟以往的传统土质地基的含水量有所差别，软地基中的含水量可以说是很丰富。可是，不足之处在于软地基没有具备良好的渗水能力，尽管含水可以达到70%以上。桥梁隧道施工并不是一项简单的工作。所以在进行对软土地基的处理时首先应该采用科学合理的方法对其进行加固。这样就能够在源头上保障软土地基的稳定性，促进路桥施工的顺利进行。第二，具有较强的压缩能力，综合研究分析表明。软土地基的性质特点直接会影响到它的后续施工，比如在施工期间需要采用额外的手段来加固软土地基，在实际施工的时候可以利用挤压排水的原理，把土壤中多余的水分排掉，这样就可以有效的提升土壤的稳定性。但是实际进行的时候会遇到其他问题，比如，如果这个方法没有起到效果，受到挤压后软土地基中的黏土反而没有牢固，就会给桥梁隧道施工带来不可忽视的隐患，这不仅妨碍了施工的有序开展，还降低了施工质量。第三，渗透能力较低。在实际施工过程中，假设软土地基中沙土和黏土的比例过高，再加上相关人员对其处理不合格，会大大地减少软土地基中黏土固化的时间，这样使得软土凝固所需要的时间越来越长，固给了气泡产生的时间，而大量气泡的出现又会堵塞排水通道，影响路桥施工的正常进行。
3软土地基的桥梁隧道施工技术措施
3.1强夯处理技术
强夯处理技术是软基处理过程中最为常见的技术类型之一。强夯法的工作原理是降低土层压缩性，通过将大吨位夯锤用起重机起吊至相应高度后，利用夯锤的自由下落对土地形成一定的冲击力，这样可以使土质结构间的缝隙被压缩，土壤间的水分和气体会通过夯击点周围的裂缝排出，土质结构得到了重新排列并达到了提高密实度的效果，从而使地基的承载力得到有效提升。强夯法在砂土、粘性土、加固碎石土或杂填土等地基中较为适用。需要注意的是，在应用夯实技术的过程中，对于作业设备的要求较为严格，所使用的夯锤通常为8-30t，锤子提起高度应大于0.8m，由于土质条件的不同，所以在进行夯击时，夯锤的高度以及夯击次数要依据施工现场的实际情况而定，以便达到最佳的处理效果。
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3.2粉喷桩复合地基技术
在实际开展桥梁隧道施工作业的过程中，如果利用粉喷桩复合地基技术来处理软土地基，就会起到很好的作用，可以推进施工的正常开展，而且这门技术，是一项化学性质的加固方式。如果在处理软土地基的时候应用粉喷桩复合地基技术就需要选择最合适的施工机械。而且对施工材料的选择也应该更为谨慎比如对石灰粉和水泥粉的配比是否适当，搅拌是否均匀。一般来说，由于软土地基中的含水量很高，所以需要假如适量的水泥粉进行科学的搅拌，加快软土的固结速度，总体来说，粉喷桩复合地基技术可以提升软土地基的抗压性，因此被广泛地应用。
3.3稳固剂处理技术
为改善软土地基的压缩性，增强其强度，可将生石灰、熟石灰、土壤离子稳固剂或水泥加入软弱的表层地基土中。其中在初次碾压生石灰时需进行拌和，等到水解后，再次进行碾压；接着，为水泥、离子和熟石灰等集料添加足量的稳固剂，做好最后一次搅拌工作后进行压实。在使用稳固剂的过程中，需对软土层厚度进行严格控制，通常为30cm～60cm，对于处理后的水体，必须做好一周的科学保养工作，这样方能有效提高整个土体的强度。
3.4采用加筋处理技术
在采用加筋方法处理软土地基时，施工单位可以根据工程的实际情况，因地制宜地采用不锈钢钢带以及竹片等材料。在施工过程中应采用土工格栅层以及砂石垫层来形成复合地基结构，从而达到提高软土地基承载性能和强度的目的。施工时应合理选择填铺材料和技术工艺，例如在土工格栅层的铺设施工中，应确保土工格栅均匀分布且铺设紧密，以避免地基结构出现变形等情况。然后将加筋材料填充到软土地基中，确保软土地基的强度以及结构稳定性能够满足设计标准。
3.5抛石挤淤法
抛石挤淤法也是目前应用较为广泛的软土地基施工方式之一，主要是对积水洼地部分进行施工，其最终的处理效果比较好，可以满足桥梁工程的质量要求。软土地基的积水量较大，在施工前难以将水分全部抽干，而且这些软土结构的厚度比较小，这就可以选择使用抛填碎片的方式进行有效处理，需要应用碎石料进行填充，但是需要严格控制碎石料的粒径，通常需要控制在30cm以下。在抛填施工环节，需要从中间向两侧抛填，进而可以顺利将淤泥挤出。片石超出水面表面之后，施工人员需要使用小型块石进行填塞，从而可以保证地基的平整性，保证重型压路机可以顺利完成碾压。最后，需要在表层铺设一层反滤层填土。此外，对于已经完成施工或者正在施工的黏土结构，如果雨季的降水导致其超出塑限值，此时要选择合适的运输机械，以保证雨水及时排出，保证整个路段的质量达到要求。
3.6加载法的应用
软土地基的抗压性能是最值得考究的，也是软土地基施工中最为注意的事项，如果软土地基的抗压性不强，势必会导致其受到外力后就会出现路面开裂或者沉降的问题，降低桥梁隧道地基的平整性，对路面的平整性建设也会产生更加严重的影响，在应对此类问题上，填土加载法也是极为有效的。在应用加载法时，会容易对施工现场的周边环境产生一定的影响，因此需要辅以钢板等防护措施来进行施工，填土加载可以有效地应对软土地基的沉降问题，进一步地保证了软土地基的稳定性，以此来为桥梁隧道工程施工打下坚实的基础。
结语
综上所述，软土地基施工技术对于桥梁隧道施工而言尤为重要，它对施工质量、效率均有影响。面对软土地基桥梁隧道施工容易产生的诸多问题，应当加强研究力度，积极探索实践现存施工技术的改良策略，结合实际情况选用有效的软土地基处理方法，从而保证桥梁隧道的安全稳定。
参考文献：
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论文作者:肖黄委
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/14
标签：土地论文; 隧道论文; 桥梁论文; 地基论文; 技术论文; 施工技术论文; 黏土论文; 《基层建设》2019年第31期论文;