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摘要：随着我国交通运输行业的飞速发展，给人们的工作、生活的带来了很多方便，例如火车、飞机、轮船等运输工具的广泛使用，让人们真正可以做到一日千里。本文主要是对当前城市的交通运输和地理发展的趋势进行分析，了解我国城市交通运输地理发展与国外的差距，并且进行改善，为我国交通运输行业的发展和研究做出应有的贡献。
关键词：城市；交通运输地理；发展趋势
前言
城市的交通运输地理作为一个城市建设主要的组成部分，一直被人们所关注，现在一个城市的交通运输已经和这个城市的经济发展紧密的联系在一起。交通运输地理主要就是指城镇内部的交通运输网、客车和货车通往城市内外的交通道路、车站和港口。城市交通运输地理是研究一个城市交通运输空间分布和组合规律的重要途径。如果从一个城市的地理情况对这个城市的交通运输进行分析，主要就是对这个城市的自然条件对交通线路的空间分布的影响、城市内部的经济发展结构对交通线路的影响、城市之间的交通运输的关系以及城市内部各个线路之间的联系进行分析的。
1.城市交通运输的核心概念和相互关系
城市交通运输地理研究工作主要是对这个城市交通运输的通达性、灵动性、市民的居住和工作生活方式、公平性进行研究。
1.1城市交通运输的通达性和灵动性进行研究
城市交通运输的通达性主要是指，一个城市内部的交通线路可以到达目的地方式的多少。城市交通运输的通达性作为现在世界交通运输地理的主要研究观点之一。灵动性主要就是指这个城市内部道路的便利性。城市交通运输的通达性和灵动性是一个城市交通运输系统和城市经济大发展、城市之间文化的交流有着密切的关系，并且和城市内部土地的使用方式密切的联系在一起。城市交通运输道路的设计和城市土地的使用效果是当今地理学家主要的研究对象。
1.2 城市交通运输对市民的居住和工作生活方式进行研究
一个城市内居民的居住情况和居民的工作生活方式是各个城市的主要活动方式，这些因素的变化直接影响这个城市文化和经济状况的变化。城市文化和经济的变化，例如城市中老年人的数量、人们的经济收入、外来人口数量的增加、人们工作地点的变换等都影响这城市内的交通运输。因此，为了做到以人为本城市交通运输就必须结合这个城市内对市民的居住和工作生活方式就行设计施工。
1.3 城市交通运输中的社会公平性进行研究
城市交通运输对城市市民的生活结构的重要性直接影响着社会的公平性。在一些比较贫穷的地区，由于交通运输不便利缺乏可行性；或者在一些人口比较密集的地区，交通运输需求量大于政府提供的运输量；有些人夜晚出门或者周末出去游玩，公共交通运输没有或者不能够满足人类的需求；个体排斥主要是因为性别、年龄、身份背景等原因，从而造成乘车排斥；经济排斥主要是因为金钱收入的原因，从而有些人不能够支付费用导致不公平原因的发生。
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1.4 交通运输中核心概念之间的相互关系
个人因素决定了交通运输中的移动性和约束性。由于每个人的生活方式不同，从而造成每个人的生活圈对物质需求和机会需求也是不同的。所谓的移动性主要是由于个人原因造成的，由于个人的生活水平和对交通运输的需求量不同。因此，交通运输也体现了社会主义的公平性。
2.城市市民的出行和城市货运交通
2.1对城市居民的出行进行研究
居民出行是城市交通运输地理在研究城市交通系统和城市土地的利用率两者之间的关系时引出来的，其中还包括居民的移动性和活动区域的研究。现在交通运输地理主要集中在为居民的出行问题上进行研究，包括市民的活动、购物、工作、学习等。在西方国家对市民的出行行为、出行时间、出行范围等都进行了仔细研究，尤其是在女性出行时间上特定的时间断就不能够乘坐公共运输工具，从而有效的防止了犯罪。。
现在我们国家主要是对聚合出行方式和非聚合方式进行研究，所谓的聚合出行方式主要就是指某个区域内个体的出行方式而不是个人的出行方式的单位模型。这种模型主要是对个体出行的所有活动的集合进行分析，适合于研究规模较大或者出行范围较广的城市区域进行研究。非聚合出行模型主要是对个人出行方式、出行范围等进行研究。从而研究个人和个体家庭的出行特征。
2.2对城市内物流以及货运方面进行研究
城市内物流以及货运方面进行研究在城市交通运输地理中属于次要研究环节。城市内物流和货运和人们的生活息息相关，是这个城市内人们生活的基础，在一个城市经济贸易方面起着很大作用，在城市内各个区域内各个行业相互竞争也起着重要作用。城市内的物流和货运对城市的整体环境也有很大的影响，例如噪音污染就是最常见的。对经济方面的影响主要是造成交通堵塞和资源浪费等。对社会的影响主要在于交通事故的发生、汽车尾气的排放等。
现在国外对城市内物流以及货运方面的研究主要是从三个方面入手的：（1）城市内物流以及货运方面在城市经济发展中的作用；（2）城市内物流以及货运方面给社会带来的危害。（3）城市内物流以及货运方面的可持续发展战略。在我们过对城市内物流以及货运方面研究颇少，只是对形成一定规模的物流公司进行规划和研究。
3.城市交通问题以及国家的相关政策
城市交通方面的研究主要是对城市内城市内的货运、交通事故、交通污染、自行车和电动车的出行、车辆的停留等进行研究。城市交通运输地理进行研究主要是对交通事故、道路堵塞。现在我国大小城市对会出现交通堵塞、交通秩序混乱等情况，如果不解决这些问题肯定会对城市的经济发展带来很大的危害。我国在交通政策方面的研究主要是对城市公共运输政策、交通运输对土地的使用政策、交通事故政策、交通运输对环境的污染政策等。
4.结束语
城市交通运输地理的发展和整个城市的经济、环境是息息相关的。目前我们国家在城市交通上的研究和国外相比还是比较落后的，因此我们可以学习借鉴他们的好研究成果对我们国家城市的交通运输进行改造。随着我们国家经济的不断发展，城市化进程的不断推进，这对于城市交通运输也是一个好的机遇，因此，必须抓住这次机遇大力发展城市交通运输。城市交通运输地理已经成为地理学和城市交通规划学中的主要研究部分，我们必须加快研究的步伐尽快和国外的研究接轨，为我们国家的城市交通运输地理研究做出贡献。
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论文作者:杨丽媛1,李贵仁2
论文发表刊物:《基层建设》2015年25期供稿
论文发表时间:2016/3/24
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