【摘要】随着近几年来我国科学技术水平的不断提高，越来越多的企业在进行产品设计过程当中，开始考虑如何运用技术提高产品的环保水平。所以近年来很多汽车产业在进行电动客车设计过程当中，开始结合当前先进的，制作工艺，制造具有环保性能的铝合金车身，通过铝合金车身的装配，能够使当前纯电动客车的性能以及环保特性有效提高，本人将会就纯电动客车铝合金车身的设计进行仔细分析。
【关键词】纯电动客车 铝合金车身 设计与分析
纯电动客车的出现，标志着我国当前的社会在发展过程当中迈入了一个全新的阶段，同样也标志着我国当前的汽车产业在发展过程当中迎来了全新的发展机会。我国近几年来，汽车产业的汽车研制过程当中，开始运用绿色能源进行客车以及汽车的设计，在进行绿色电动车设计过程当中，其根本目的，第一是为了拓宽市场，第二是为了响应当前国家政策的号召。
在纯电动客车投入运行之后，我国当前很多汽车企业在纯电动客车研制过程当中，开始考虑如何运用铝合金对纯电动客车的车身进行打造，这样不仅可以有效节约相应的资源，同样由于铝合金车身的应用，也能够提高客车的使用性能，行驶性能，也能够很好的响应当前环保政策。但铝合金车身的设计一直是当前很多企业在进行客车生产过程当中遇到的重要问题，纯电动客车的车身再进行设计过程当中，不单单要考虑到美观性，环保性，同时也一定要考虑到纯电动客车其本身的性能参数，所以在进行整理设计过程当中，首先一定要对纯电动客车的行驶参数进行收集，依据参数运用铝合金对纯电动客车进行仔细设计。
一、纯电动客车铝合金车身的设计意义
纯电动客车铝合金车身的设计意味着我国当前的纯电动客车设计迈入了全新的阶段，同样也标志着我国当前的汽车产业在进行汽车产品制造过程当中，开始运用全新的环保材料对车身进行详细设计。
相对于我国传统的客车而言，纯电动客车其自身最大的优势就在于运用的能源是绿色能源，并且在可持续能源和绿色能源的供应之下，纯电动客车也具有了长期工作的功能。换句话说，就是纯电动客车相对于传统客车而言，既环保又节约资源，同时还具有可持续工作性。但是我国当前很多纯电动客车在进行车身设计过程当中运用的车身材料依然是不可持续利用材料，所以也就造成很多纯电动客车在工作开展过程当中需要浪费大量的资源，而且车身在太阳长期的暴晒之下，也会产生很多有毒气体，污染环境。但如果针对纯电动客车的车身进行详细的设计，运用环保材料，就可以有效避免很多污染环境现象的产生。
在纯电动客车车身设计过程中，运用铝合金为纯电动客车打造全身铝合金车身，第一能够有效节约资源。第二，能够防止污染环境。第三，能够很好的提高电动客车的行驶安全性，所以对于我国当前的汽车产业而言，运用铝合金为纯电动客车打造车身是今后电动客车生产必要发展趋势。
二、纯电动客车铝合金车身的设计
1、纯电动客车行驶的速度计算模型
电动汽车在行驶过程当中，能量的转换主要指的就是电动汽车所消耗能源，能量转化为电动汽车的动力。当然，在进行能量转换过程当中，也会转化为电动汽车所消耗的热能。虽然国内与国外针对电动汽车能量消耗进行很多算法公式的应用，但所有的算法与公式应用都是基于上文提到过的能量守恒模式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
在进行纯电动客车行驶速度计算模型建立过程当中，首先要对纯电动客车的最高行驶速度进行参数统计，然后再统计相同时间内纯电动客车消耗的能量，对能量和客车最高行驶速度参数之间的比值，建立一个良好的速度能量转换公式。建立纯电动客车行驶的速度计算模型，根本目的就是为了探究不同车身材料是否会对纯电动客车的行驶状态，行驶速度，包括能量损耗造成一定影响。
2、车身质量对纯电动客车车速影响
我国当前的电动客车在进行车身设计过程当中，一般都会运用相对质量较好的金属进行车身设计，而运用质量较好的金属进行车身设计，最大的缺点就是车身整体质量过高。换句话说，汽车在行驶过程当中，如果车身质量过高，那么有可能就会对纯电动客车的行驶状态造成一定影响，增加纯电动客车的消耗能力。所以在进行纯电动客车车身设计过程当中，一定要充分考虑到在相同体积，相同条件范围之内，纯铝合金车身和其他材质的车身是否会对纯电动客车的车速以及行驶状态造成一定影响。而本文的进行整体分析过程当中，通过数据分析可知，纯铝合金车身相对于同等汽车车身制造材料而言，拥有着较轻的质量，所以铝合金车身能够为纯电动客车带来更好的行驶体验。
3、铝合金车身整体设计
在进行铝合金车身整体设计过程当中依据前面统计到的参数进行对比。再依据建立的速度能量转换模型，对铝合金车身的质量和车身使用状态进行分析。在进行铝合金车身整体设计过程当中，首先一定要仔细考虑到车棚的设计。因为车棚的面积是车身当中最大的一部分面积，所以在运用铝合金作为车棚主要设计材料时，要在车棚的制作过程当中掺杂一些塑料，换句话说，一定要添加一些柔性塑料，这样可以更好的提高铝合金的整体硬度。然后在其他部位整体设计过程当中，也一定要结合其他材料共同使用，这样能够保证既拥有铝合金材质的轻指性，同时也能够拥有其他材料的柔韧性，而且除了对以上参数，或者是以上部位进行详细设计时，作为设计师也一定要充分考虑到铝合金车身是否能够真正使电动客车的能源进行有效利用，在进行铝合金车身制作过程当中，一定要对电动客车的行驶状态进行仔细分析，尤其是在铝合金车身安装完毕之后，也一定要仔细考察纯电动客车铝合金车身的硬度与强度。
【总结】本文就纯电动客车铝合金车身的设计进行仔细分析，在进行整体分析过程当中，首先详细介绍了纯电动客车铝合金车身的设计意义，其次介绍了纯电动客车铝合金车身设计的准备工作，最后详细阐述如何利用铝合金对纯电动客车的车身进行设计。我国当前大部分的汽车产业在进行纯电动客车设计与生产过程当中，虽然也会对其他的材料进行分析、利用，提高电动客车性能，但是在进行实际应用过程当中，仍然有很多材料并不能够真正提高电动客车的行驶功能，行驶性能。希望通过本文的仔细分析，为当前纯电动客车铝合金车身的设计提供一定帮助。
【参考文献】
[1]窦曼莉.基于纵向驱动模型的纯电动客车节能与舒适度优化[C].中国科学技术大学,2014.
[2]詹杨;赵亦希;朱宝行.铝合金车身窗框亮条翻边圆角不均匀缺陷解决方案[J].上海交通大学学报,2019,v.53;No.398,106-114.
[3]李广栋;李学成;岳崇飞;赵志秋.铝合金车身骨架铆接工作平台的改进[J].客车技术与研究,2018,v.40;No.196,43-45.
[4]戴广利.铝合金车身防腐蚀涂装前处理工艺研究[J].中国金属通报,2018,No.996,161+163.
[5]王鸿波;何昌协.铝合金车身板材在汽车轻量化中的应用[J].世界有色金属,2018,No.499,204-205.
论文作者:白闯
论文发表刊物:《当代电力文化》2019年第06期
论文发表时间:2019/7/31
标签：客车论文; 车身论文; 铝合金论文; 过程论文; 我国论文; 能量论文; 材料论文; 《当代电力文化》2019年第06期论文;