摘要：随着中国经济的快速发展和城市化建设的大力推进，道路事业已成为提高生活质量的关键。因此，中国公路桥梁工程的建设要求也在不断提高，相关的施工理念和施工技术也发生了明显的变化。路桥项目的监管力度不断加大。要重视质量，努力实现路桥建筑技术的进步和创新，对建筑企业乃至人民群众的生命财产安全有着重大的影响。
关键词：路桥工程 路基路面 施工技术
引言
社会经济的快速发展使交通建设取得了长足的进步。路桥的工程建设数量如雨后春笋般涌现。然而，随着人民生活水平的不断提高和交通工具数量的不断增加，路桥的施工技术，尤其是路基和道路施工技术，都提出了更高的要求。它直接影响到路桥的性能和舒适性，并对路桥用户的舒适性和安全性构成威胁。因此，在路桥的建设过程中，应加强路基路面的施工技术，必要时应改进施工技术，处理路基路面施工中存在的问题，使其不易损坏。路桥的表现和驾驶的舒适度。
1.强化路桥路基路面施工技术的重要性
我国经济的快速发展，带动了基础设施建设的快速发展。经济的发展和人民生活水平的提高，促进了交通需求的增加和交通方式的多样化，这无疑增加了路桥建设的压力。特别是近几年来，路桥路面质量不均、路面不平整、塌陷等问题，对路桥工程的施工质量提出了更高的要求。施工技术是控制施工质量的关键。加强路桥工程施工技术的控制工作，可以有效地提高工程的施工质量。它还将降低路桥的路基和路面质量，提高路桥的整体性能和舒适性，更好地保障路桥的功能，使路桥的工程能够满足社会的需要。
2.公路桥梁路基路面施工中出现的问题
2.1路基在施工过程中经常出现的质量问题
在路基施工过程中，首先应保证路基的密度，同时也应重视相同的渗流作用。路基的施工过程是多层次多层次的，其中路基土和路基基层是最重要的。首先，由于路基结构不合理，路桥承载能力将大大降低。其次，如果对路基的渗水作用进行分析，则雨水对公路桥梁工程的侵蚀程度相对高于其他公共断面。更糟糕的是，路桥的使用周期将大大缩短。最后，路面平整度会导致路基不均匀的沉降，这将减少路桥的道路状况，对行车造成影响。
2.2路桥工程建设中路面存在着不平整的问题
路桥路面平整度是路桥施工管理的重要内容之一。路桥道路一旦出现不平整现象，车辆会在道路上颠簸，造成轮胎严重磨损，导致行车过程中存在诸多不确定因素和不安全因素，对人们的生命财产安全造成威胁。路桥路面不平整的原因包括：施工人员在路桥公路施工过程中不按照正常的程序工作；对施工速度的片面追求并没有严格控制在路桥的路面平整度；压路机和摊铺机的F值不高，技术有限，操作过程有限。操作不规范、不合理。所有这些条件都影响了路桥路面的平整度，导致路面破坏。
2.3路桥工程建设中存在路基塌陷、桥头跳车等情况
通过相关的调查和实践，发现路桥的桥头填筑与桥台的沉降存在一定的差距。这种情况的存在可能导致桥头与桥梁伸缩缝之间缺乏紧密联系，一旦连接不紧密，界面的承载能力就会降低。存在变形甚至崩塌等问题。这一问题的出现将对道路车辆的舒适性产生影响，而另一方面，它将给路桥带来更大的外力冲击。路基坍塌和桥头跳车的主要原因是：回填材料的压实度不符合标准，路桥排水不强。这些原因导致路桥的载重能力下降。一般来说，软土地基的抗剪能力和承载力不高，含水量相对较大。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，在软土地基中路基和路面的施工过程中，应注意软土地基的改进，防止路基和路面的坍塌。
3.路桥工程建设中路基路面施工技术要点
3.1路桥工程建设中要做好路基路面的填充与压实工作
在路桥工程建设中，路基路面开挖的方式和施工策略主要包括两种水平隧道掘进和纵向全宽开挖。施工人员还可以将横向通道驱动与纵向全宽度相结合。在路桥工程建设中，施工人员应仔细清理路基下的路基。清扫工作完成后，对路桥工程建设中层土层的实际情况进行了测试，并根据试验结果进行路基填筑工作。此外，还需要在路桥路基施工过程中完成分层、扁平混合填料的工作，严格控制土层厚度。就压实技术而言，路桥工程建设的路基压实需要分层，也就是说，在路基填筑过程中，每层完成后每层都需要压实，压实应均匀压实，以保证压实质量。应特别注意路基含水量的问题。如果含水量过大，可以通过增加压实强度来解决这一问题，最终达到夯实路桥路基土层的目的。
3.2对路桥工程建设中的路基路面进行合理的开挖、填筑与压实
在路桥工程建设实践中，路基和路面的开挖方法可以采用横向通道驱动法和纵向宽隧道法和施工策略。同时，水平开挖和水平开挖均可与单、双层开挖相结合。在路桥工程建设中，特别是在路基填筑之前，应做好路基的清理工作，然后根据路桥工程施工中的路基土的实际土体特性，进行分层检测和填筑。同时，在此基础上，做好路桥路基施工的分层和混合填筑工作，加强对土层厚度的控制。从技术层面看，路桥工程施工中的路基压实应分层，简单地说是填筑一层压实，在压实过程中应均匀地进行。同时，应特别注意含水量问题。在这方面，通过适当增加压力可以达到处理路桥路基强度的最佳方法。
3.3沥青混凝土的摊铺阶段应注意的事项
沥青混凝土的铺装也是一项严格的施工，目前的施工部分采用全摊铺机。在铺装前，应提前15~20分钟预热熨平板，使接缝处的路面温度达到65℃以上。每辆车的沥青混凝土在摊铺和浇筑时，应控制其温度，混合料温度不得低于130℃。摊铺机振动压实的频率和振幅决定了沥青混合料的初始密实度，而振动压实对摊铺机的压实强度要求达到80%以上。在铺装速度方面，应考虑运输距离、运输车辆和压实能力、搅拌设备的生产能力和热料仓中的物料储存量，以保证施工后不间断铺装。这样可以有效地提高施工效率，缩短工期节约资源。
3.4强化对路基路面的养护和维修工作
由于各种因素的影响，路基和路面会出现损伤、沉降、裂缝等质量问题，因此加强对公路桥梁工程的养护和维护具有重要的意义。具体措施有：预防性养护：这种养护技术措施作为一种通用的养护方法，在路面养护中不发生损伤或轻微损坏。预防性养护的技术措施可以有效地缓解环境因素和交通负荷对道路使用质量的影响，通过初期养护、预防性季节性养护和日常养护来显著延长公路服务周期，提高养护效果。局部修补：使用切割或破碎机械确定切割范围；手动清除损坏的路面，清理受损的路面结构；充分压实坑底表面，并在底部涂上一层乳化沥青。通过实施养护措施，减少质量问题对道路和桥梁运行舒适性的影响。
4.结束语
作为保证桥梁和公路工程质量的最重要的部分是改善路基和路面的操作技术，我们需要看桥梁和公路工程的进展。推动中国经济建设向科学发展轨道发展，为公路桥梁建设的更好发展提供强有力的技术支撑，具有十分重要的意义。
参考文献：
[1]张诚厚.高速公路软基处理[M].北京：中国建筑工业出版社，2008.
[2]张晖.公路路基和桥梁工程施工中的质量控制[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2010（09）.
论文作者:黄惠生
论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期
论文发表时间:2018/9/18
标签：路基论文; 路面论文; 压实论文; 施工技术论文; 工程论文; 桥路论文; 公路论文; 《基层建设》2018年第27期论文;