摘要：软土路基对我国交通行业发展具有直接的影响，高速公路施工的过程中，软土地基是常见的问题，必须要从根本上将软土性质有效地改良，使其与工程施工要求相符合，才能够使高速公路施工质量得以保证。该文分析和研究了高速公路施工中处理软土路基施工技术的措施和注意事项。
关键词：高速公路；施工；软土路基；措施
高速公路工程施工的过程中，不同施工环境应该采用不同的施工技术，处理软土以后，致使其承载力和强度都能够加强，压缩力有效地减少。从当前来看，虽然我国处理软土路基的方法很多，但是，新型处理技术还应该不断地研究，才能够使我国的交通行业和经济不断地发展和增长[1]。
1软土路基的特点和危害
1.1软土路基特点
软土路基含水量和压缩性都很高，致使强度与高速公路施工要求不能相符合，沉降现象容易发生，因此，软土路基容易导致高速公路施工难度的增加。并且软土地基结构也不稳定，软土结构处在絮状结构时，就会很大程度地影响土壤结构，甚至将土壤结构直接破坏了，从而使土壤强度削弱了，软土非常不稳定，容易出现流体状，严重影响高速公路正常的施工。软土抗干扰能力也比较强，软土被干扰以后，软土短时间内就会恢复，且软土渗透性很小，具有很高的压缩性，较长一段时间，土壤之间的负荷和重量才能够满足工程施工的要求[2]。
1.2软土路基危害
如果不尽快处理软土路基，高路公路工程施工的过程中，会有很大地危险，软土路基抗剪强度若比路面抗剪强度大，就会破坏高速公路全部路段或者部分路段，软土路基不稳定性很强，容易造成高速公路路基变形，局部沉降。软土地基各部分性质也不相同，遇到各种负载时，就会出现不同程度地变形，变形的过程也很复杂，对高速公路正常的使用具有很大的影响。高速公路如果路面沉降不均匀，会影响到道路间的连接，断道现象便会出现。
2高速公路中处理软土路基施工技术措施
2.1铺垫材料法
铺垫材料法也是比较常见的方法，在高速公路工程施工路段，将一些土工织物铺垫，致使路基承载力方式得以加强，将土工织物进行一层和多层铺垫以后，对于路基不均匀沉降现象的出现能够有效地防止。通常土工织物既强度高和连续性好，又具有较高稳定性和较强抗性，工程施工操作也很便捷，所以，通过铺垫多层土工织物以后，能够使路基承载能力有效地提升[3]。通过选用土工格栅和机织土工布作为铺垫材料，这两种土工织物能够使路基强度有效地增强，又能够很大程度地增强反过滤和排水的效果。
2.2冻结法
实现冻结法原理，就是运用冻结软土，将压缩性降低，承载能力有效地提升，从而使高速公路施工标准目的得以实现。通常冻结法采用二氧化碳膨润土和液态氮方法，运用机械设备在土壤中通入冷却液，冻结软土。对于各种软土地基该法都适用，并且方法的操作工艺也很简单，对于挖土比较深的状况，运用该方法也能够将较快工程施工效果取得。
2.3添加剂法
软土若为粘性，可以利用添加剂添加的方式对软土结构进行强化，软土与适量添加剂进行混合，能够使高速公路软土路基强度有效地提升，从而使软土路基压缩性降低。从当前来看，我国使用软土添加剂比较广泛的材料就是熟石灰和生石灰等相关材料，生石灰能够使湿润土壤转变为干燥，并且熟石灰和生石灰的强度都比较高，能够将路基承载能力很大程度地提升。添加剂使用比较普遍的是水泥，水泥在土壤中能够将团聚现象发生，土壤之间在化学固结作用下，能够将高速公路软土稳定性和强度有效地提升[4]。
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2.4水泥搅拌桩加固法
水泥搅拌桩加固法是软土地基常用的加固法，原理就是运用软土与水泥进行搅拌，将一系列的化学反应和物理反应发生，致使软土稳定性和强度有效地提升。高速公路工程施工的过程中，运用机械设备将软土路段与水泥进行混合，并且不断地进行搅拌，致使相应凝胶颗粒形成，从而使整体的稳定结构体系形成。这样软土处理以后，才能够与高速公路工程施工基本要求相符合。高速公路工程施工的过程中，一系列工程施工要求也要注意，各项工程施工的参数，必须要按照工程施工以前技术参数计算执行，不可以擅自修改，严格控制高速公路工程施工的高度和深度，搅拌接桩时，喷粉桩重叠的长度必须大于1米，水泥泵送到搅拌的施工中，持续施工必须要保证。
2.5竖向排水固结法
竖向排水固结法通常用于大厚度饱和填土地基和软土地基。该方法利用布置竖向排水井点，再将加压系统利用，从而使高速公路地基排水基础得以提升，并且运用一些施工措施和压力吸抽气渗流电场，将地基排水固结加速，从而增强土壤强度，如此这样，既能够使土体承载能力提升得以实现，又能够使地基不均匀沉降很大程度地降低[5]。
2软基工程施工应该注意的事项
从当前来看，高速公路工程中处理软基施工技术很多，有些技术已经比较成熟。在高速公路工程施工中已经广泛应用。但是，还有一些处理技术还是在摸索的阶段，没有在工程施工应用。处理软基施工技术的发展中还存在一些问题。
处理软质土层的方案比较多，高速公路工程中，有些最佳方案还没有被选用。实际工程施工的过程中，没有根据工程的实际情况，将合适处理方法选择，高速公路工程施工中，有些随意性还存在。例如，处理软基技术的选择，必须要从多方面考虑；饱和软土地基不适合选用压实方法等。无论是施工工期要求和经济因素，还是方案适用范围的改良等都要注意。高速公路工程施工的过程中，应该按照工程地基与地形加强的原则，将处理软基施工技术合理地进行选择[6]。
各种处理软地基技术的方法，都具有一定适用范围。高速公路工程施工必须要注意。若地基处理超过3米时，应用采用换填法将工程量加大，也会增加投入入的资金。需要将处理软地基技术更加经济的方案寻求到；排水固结法，就是排出软质土层中的水分，工程施工的周期比较长，不宜采用施工工期要求比较紧的工程；强夯法要求利用大型强夯机，规模比较小的工程施工单位没有能力将该设备购买，应该根据工程施工实际的情况，将强夯法选择。不同处理软地基技术，适用的范围也不相同，应该将最佳工程施工方案，合理而科学地进行选择。
3总结
综上所述，高速公路工程施工的过程中，处理软土地基技术对高速公路施工质量具有决定性的作用。因此，软土地基施工在高速公路中的危害性和重要性必须要分析，采用相应的措施进行控制，从而使高速公路工程能够可持续地发展。
参考文献：
[1]连旭祥.探索公路施工中软土路基的施工技术研究[J].居舍，2019（06）：75+198.
[2]王树怀.高速公路施工中的软土路基施工技术分析[J].智库时代，2018（52）：103+108.
[3]马建忠.浅议高速公路施工中的软土路基施工技术[J].山西建筑，2018，44（36）：135-136.
[4]赵博文.公路施工中软土路基的施工技术处理研究[J].四川水泥，2018（12）：70.
[5]周占国.公路施工中的软土路基处理技术分析[J].技术与市场，2018，25（12）：141-142.
[6]杜遂军.高速公路施工中路基土方开挖技术分析[J].交通世界，2018（33）：74-75.
论文作者:柳昌炯
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/7/5
标签：土路论文; 高速公路论文; 工程施工论文; 地基论文; 有效地论文; 强度论文; 施工技术论文; 《基层建设》2019年第9期论文;