摘要：拉V塔永久性拉线施工现场进行压接是施工单位一直想改变的施工工艺，因为现场压接不光程序复杂，施工难度加大，工程质量存在风险，人员需求多，现场安全系数也降低，而且对于赞比亚330kV线路365基拉V塔铁塔的施工量来说整个工程施工进度也会受到拖累，再加上地质复杂因素的影响，液压机设备架设困难。因此我们项目组织技术人员对整个施工现场拉V塔及拉线挂线关系做了深刻探讨分析，试图总结出提前制作永久性拉V塔拉线的方法，在拉V塔整体组立中直接挂线，而不需现场压接的方式，这样施工工艺大大改进，现场安全也得到保障，施工质量大度提升。
关键词：拉V塔 永久性拉线 钢绞线 画印 液压管 液压 挂线 拉线棒
1 拉V塔概况
赞比亚330kV新建线路采用单回路，双分裂导线，水平排列，全长200公里，总计铁塔499基，其中自立式铁塔134基，拉V塔365基，其拉线采用规格1×19/3.55-1300-BS188镀锌钢绞线。拉V塔主要分布在平原、灌木林带、轻微沼泽区。
2 影响拉V塔永久性拉线长度因素分析
2.1 永久性拉线长度计算原理
根据拉V塔的特性，笼统来看拉V塔安装好整条拉线长度、地面相关、地面到铁塔高度这三者之间存在着一个三角函数关系，只要知道其中的两项就能算出整条拉线的长度，可是要想在立塔之前得到相关数据是困难的，我们必须应用仪器和相关设计给出的数据综合细化分析。通过探讨分析得出挂点到地面的垂线、拉线、地面、基础面中心、呼高、挂点投影存在相应密切关系，应用勾股定理，代入它们之间的相关的距离数据就能算出永久性拉线钢绞线的长度。
2.1 拉V塔呼高
本线路拉V塔按照呼高分为三种：27m、30m、33m，而呼高决定了塔拉线的长度，总体来说本线路需要制作出相应呼高三种长度的永久性拉线。
2.2 基础面中心控制
拉V塔基础有两个坡面，分别安装了底锅，而底锅锅孔中防滑螺栓与坡面的交点决定了底锅的位置，更加影响了塔的整体平衡和稳定。也决定了是否永久性拉线横担挂点的垂直投影直线与此交点水平面相交后的垂直距离为该塔的呼高。
在拉V塔基础钢筋绑扎后安装两个底锅时必须确保两个底锅锅孔防滑螺栓后延长轴安放在了每个基础面的中心，保证两个底锅锅孔防滑螺栓后延长线与基础面中心两个交点间水平距离为600mm，安好后再次通过仪器测量两安放底锅防滑螺栓的距离中心点是不是在线路中心线上，如果没有，说明底锅安装有误差，必须微调底锅位置，直到中心点落到线路中心线上，才精确保证底锅安装到位。保证呼高就是设计铁塔的呼高。施工控制如图2.2.1：
如图2.2.1 两底锅防滑螺栓与基础面中心相交图
2.3 拉线棒的安放控制
设计要求拉线棒从马道出来与地面夹角成60°，外露长度700mm。根据实际施工，拉线坑分坑、开挖，拉盘的安放及拉线棒安装到位，存在误差，只根据理论值推导出来的拉线棒上端到地面的垂直距离是不对的，我们需在现场用经纬仪实际测量该距离，再与设计值进行比对，如果满足设计误差保证拉线安装后与拉线棒保持在一条直线上，那就说明拉线棒安装合格，该数据可以采纳，代入计算拉线长度的公式。
3 永久性拉线长度的计算
根据现场实际情况，架设仪器测量和实际呼高综合探讨出施工现场图3.1，根据拉线挂点投影法采用勾股定理计算拉线长度。
图3.1 挂点投影
A：底锅中心防滑螺栓后延长轴与基础面中心交点；
B：A点水平延长线与挂点垂直线的交点；
C：拉线挂点；
D：拉线棒上端；
E：挂点到拉线棒上端水平面的投影；
H：拉V塔呼高；
i：A点到地面的垂直距离；
h：拉线棒上端到地面的垂直距离；
L1：U型环安装到压接管后占用拉线上端的距离；
L2：U型环安装到压接管后占用拉线下端的距离；
S：E到D点的水平距离。
根据经纬仪测量时数据相对的有正有负，则设m=i-h。
根据图4.2应用勾股定理列出拉线长度计算公式：
a：根据拉线安装后松梁需调整的数值。
4 永久性拉线制作
4.1 画印
根据计算拉线长度在镀锌钢绞线上画出标记。
4.2 切割
按照划印标记，在此处旁边绑扎铁丝固定，以免切割后钢绞线散开，然后切割，切时务必要切割齐整。最后将每根切割好拉线长度数据及杆号填写在一个标签上，将标签粘贴在对应的拉线上，以便压接后拉线不混乱。
4.3 液压
压接前将压接钳和液压油泵组装完毕，检查液压设备性能及油料是否充足，一切就绪后，将压接管内壁用汽油清洗干净，等汽油蒸发完毕后测量压接管的外径、对边距和长度，填到压接记录表，然后将拉线穿进压接管，并多穿出一公分左右。最后平放在压接钳中进行压接。如图4.3.1。
图4.3.1 压接管套向钢绞线液压
4.4 测量验证
压接后测量压接管的外径、对边距和长度，填到压接记录表，以便存档，并及时检查压接后对边距尺寸是否满足要求。
L=0.866*0.993*D+0.2
L：压接后压接管对边距
D：压接前压接管外径
拉线两头均压接完毕合格后，打磨光滑，并喷上镀锌自动喷漆，然后将压接管组装在U型环上，并将螺帽调在U型环的合理位置，最后卷绕成盘，按照塔号依次整齐存放。
5 拉线安装
5.1 铁塔调平
铁塔组装时将塔身下安放铁凳用来支撑，在铁塔组装完成后用来整个塔身调平，调平完后紧固铁塔所有螺帽。等待后续工序。
5.2 拉线上端挂到横担挂点
吊车就位，铁塔调平紧固完成，此时将预制好的该塔拉线上端一一挂向横担相应的挂点，摆好方向，防止拉V塔整体吊装过程中出现相交。
5.3 拉线下端挂向拉线棒
塔腿塔靴对接就位后，从对角方向将拉线迅速挂到拉线棒上，如图5.3.1。对于最后一根拉线不太容易挂到拉线棒上，可以用拉线卡线器卡住拉线，再用倒链拉住，然后挂上，如图5.3.2。
图5.3.1 拉线安装到拉线棒
图5.3.2 卡线器协同安装第四根拉线
5.4 铁塔校准
拉线全部挂上后，将两台经纬仪分别支到线路方向及侧方向，对准塔中心通过调整压接环上的U型螺丝进行校正，校正完成后，将螺丝调整到固定位置，然后拧紧底锅与塔靴处的螺母。铁塔组立完成，在U型环处再次喷上镀锌自动喷漆。
5.5 转场
铁塔组立完成，整理现场，归集施工杂物，统一处理，吊车转场。
6 结语
该项技术的研究应用必须严格按照工程设计图纸、文件及相关资料、建设单位有关技术管理办法和相关管理文件进行，重点注意经纬仪测量数据的精确，计算过程的严密性，严格保证数值在误差范围内，并在制作拉线时严格按照尺寸液压。且在本工程中此项技术的探讨应用，保证了施工安全性，确保了施工质量，缩短了施工工期，受到了业主、甲方、监理等单位的一致赞誉。该技术适合于各项高压输电线路拉V塔拉线的预制，值得推广应用。下面附图组立完成拉V塔。
论文作者:郭彦珍
论文发表刊物:《电力设备》2017年第16期
论文发表时间:2017/10/18
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