摘要：公路工程过程中造价控制是整个工程的关键环节，通过对其工程开展全方位的造价控制，可以有效提升公路工程的总体收益。以往在开展公路造价控制时，只会对其工程中的小范围制定控制决策，并不能以统筹性的造价控制方案来对整个项目进行控制。针对影响公路造价的因素进行认真分析，制定了相应的控制对策，提高了公路造价控制的实效性，降低了工程造价。
关键词：高速公路；工程造价；影响因素；有效控制
由于我国交通事业的不断发展，高速公路建设的步伐也在不断加快，速公路工程建设的竞争也日益激烈，为了在竞争中获取优势必须要严格控制工程造价，才能够获取更多的经济效益。在高速公路建设的过程当中必须首先要加强对工程造价的重视程度，只有进行科学评估与预测，设计出合理的造价，才能够有效的维护工程单位的经济利益。因此，必须要结合高速公路工程造价的影响因素，进行有效的控制，才能够确保高速公路工程的进一步发展。
1当下高速公路工程造价管理的发展现状
1.1工程造价成本意识差，设计理念陈旧
当下在我国高速公路建设的过程中，往往注重的只有工程的质量和进度，对于成本的控制理念比较薄弱，认为只有项目保证质量而且顺利施工就没有问题，工程造价高点也无所谓，这样就会无形的造成成本的浪费，造成高速公路工程造价偏高，影响到施工单位的经济利益。
1.2工程设计之初缺乏考察实际
设计师缺乏施工经验，导致高速公路工程设计不合理，在施工中无法操作，只能进行重新修改等问题，造成成本造价提升。有些施工单位在施工前对涉及缺乏实际考察，导致工程的设计在实际施工中无法进行，不得不进行修改，这样反复的修改设计方案就会造成重复投入，不仅延误工期而且加大了投入。
1.3施工中浪费现象严重，直接导致工程造价的提升
由于高速公路的施工周期长，如果在施工中缺乏节约意识的话，就会造成原材料等资源的浪费现象严重，这也会增加工程的造价。如果在施工中缺乏统一的财务管理，就会使得施工的成本不断的增多。
2公路工程各阶段对造价的影响因素分析
2.1工程的设计本身对造价产生较大的影响
高速公路工程作为一项庞大的工作任务，其设计理念与设计时间以及团队的水平也直接影响到工程的造价，比如说如果工程设计的理念比较前卫而且比较奢华的话，就会造成很大的成本造价，但是如果工程设计采用的是比较朴实的理念，本着节约的意识的话，那么工程的造价就会低一些。所以在高速公路建设的之前一定要对设计进行严格的把关。只有设计人员结合当地的实际情况进行合理的工程设计，才能够保证在施工过程中减少修改以及变更的现象，在一定程度上也会节约成本造价，但是相反就会造成成本造价提高。
2.2原材料以及人工费用对工程造价业产生很大的影响
施工作为高速公路建设的一项重要环节，其中涉及到很多的因素直接影响到工程的造价，无论是人工费用的增加，还是原材料的浪费等现象，都无形的增加了高速公路成本和造价。所以说施工过程中的因素对高速公路的工程造价有很大的影响。由于建筑材料以及劳动力费用是根据市场的变化而变化的，所以对于成本造价也会产生不同的影响。
2.3施工过程的管理也直接影响到工程的造价
在施工过程中只有确立一个科学完善的管理体系，才能够确保施工有条不紊的推进，而且保证发现问题及时的进行解决，这样就可以避免延误工期的现象出现，从一定程度上也节约了工程的成本，降低了施工企业的工程造价。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外如果在施工的过程中能够确立整体施工的预案以及完善财务审批制度，就可以避免财务浪费的现象出现，在一定程度上也能节约很大一部分资金，从而能降低工程造价，使得高速公路施工企业获取经济利益的最大化，可见，在施工过程中管理对于工程造价也具有较大的影响。
3对高速公路工程造价有效控制的举措
在保证工程质量的前提下为了最大限度的减少工程造价，让企业获得经济利益的最大化，应该采取有效的控制举措才能够避免浪费现象，保证降低成本投入，减少工程的造价，因此可以从以下几方面进行有效的尝试：
3.1在施工设计前期一定要控制预算，设计出合理的施工建设方案
高速公路的建成过程中是根据施工方案来进行施工的，因此施工方案是非常重要的。在设计中就必须要创新理念，在保证质量的同时，降低企业成本，控制成本投入。为了保证设计的科学合理，必须要提高设计人员的经济意识，改革设计理念，在保证质量的同时确保设计更加的经济实惠，不可过分地追求奢靡之风。在设计之前要进行实地考察，结合当地的自然地址条件进行设计，避免在施工中出现无法操作的现象。
3.2投资决策阶段的造价控制
第一,工程投资决策阶段的基础资料收集,如设备材料的价格、供应方地点、施工的地理环境、水电配置等资料;第二,科学合理的确定公路工程的工程标准和施工规模,全面考虑当前的技术、发展前景、施工需求等因素的影响,尤其是对公路施工中涉及的工程技术、市场需求和工程的性价比要重点衡量;第三,确保预算的精确合理,保证预算的科学和全面,必须深人施工现场完成事前调查工作,以实事求是的工作原则,充分考虑影响工程造价的因素并于市场变动相结合,尽保证的将工程预算的准确性。
3.3构建完善的管理机制
公路工程承建单位必须要有完善的管理机制来对其企业进管理，通过构建合理的内部审计机制与外部监督形成行之有效的管理机制。同时，还需要制定出合理化、规范化的成本管理制度，促进企业的成本管理水平得到提升，有利于对公路工程进行有效的成本控制。项目建设主管部门，需对承建单位开展定其的管理情况考核，并加大对其项目设计、施工等多个阶段的监管力度。针对出现的违规现象，必须要进行严格处理，从而可对公路工程造价进行有效控制。
3.4建立高素质的施工管理人员，确保人员的优化配资，提高工作效率
可以说只要是施工不结束，每天都需要成本的投入，这就需要提高高速公路施工管理人员的素质，通过有效的管理，确保项目建设中人员得到优化配资，资源能够有效地利用，使得在施工中人力、物力、财力都能发挥其最大的作用，这样不仅确保了项目的顺利开展，而且能够节约成本，降低工程的造价。
3.5环保理念在造价控制工作中的渗透
为了能让施工现场材料可以得到循环利用以及回收利用，可加强对现场施工人员的环保意识。设置专人对施工现场形成的废弃材料进行分析，拟定相应的回收利用方案，可以很大程度地降低施工材料成本。此外，对于现场施工所形成的废弃土方材料，可通过循环加工处理的方式进行循环利用。比如施工过程中所需的片石、碎石等筑路材料，可利用现场施工中产生的废石料进行加工，最大程度地节约了材料成本，为工程争取更大的经济效益。
结语
综上所述,高速公路工程造价管理意义重大。造价管理人员要不断提升自身的能力水平与时俱进,重视高速公路工程造价管理,对影响工程造价的因素仔细研究分析,改善不足,不断提升高速公路工程造价管理水平。
参考文献
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论文作者:张瑜
论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期
论文发表时间:2020/1/2
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