摘要：随着社会的不断进步，我国的公路建设水平也随之不断提高。然而，目前而言，我国的公路工程管理之中还有许多问题时常出现，从而影响了其工程的质量。所以，我们应该认真严格地去管理公路工程，全面地落实公路工程管理体系，以此来加强管理效果，为公路工程的不断发展打好基础。
关键词：公路建设；质量管理；问题；对策
1公路工程质量管理现状
1.1工程设计不合理
公路工程的设计方案是施工建设以及后续维护管理的指导方案。工程设计包括工程规划、项目可行性研究、工程评估、工程设计等多道复杂的流程，并且整个工程真正实施的过程都比较长。如果不对设计质量严格把关，做出与工程建设要求及施工条件不符的工程方案，施工中就极有可能出现质量缺陷，甚至隐患重重，还可能因为某个工序不达标而频繁返工，浪费工期和建设成本。一般来说，因工程设计不合理所导致的后果主要是工程施工与现场地物、地貌冲突，与结构物自身的使用功能相互冲突等等。如果在施工环节发现了设计方案中的问题，就只能重新做设计方案，在有限的工期约束下，设计单位根本没有足够的时间对原设计方案进行修改或重做设计方案，最终可能会因为设计不合理而影响了工程质量，甚至为后续的施工建设埋下安全隐患。另外，做设计方案的技术员应该具备起码的业务能力和设计经验，并且必须熟悉施工过程及施工中有关设计质量的诸多细节。脱离施工谈设计极易出现“形而上学”的问题，即做出的设计方案与现场施工条件不符，这对质量控制毫无作用。
1.2材料质量问题
公路工程涉及到混凝土、钢筋等多种材料，任何一种原材料质量不合格均会导致工程出现严重的质量问题。比如钢筋物理学性能不符合国家标准，水泥等材料存储不当导致受潮、过期、结块等，或者砂石级配不符合标准，掺入过量的有害物质，或者混凝土配合比不当、掺入外加剂时掺入量、性能无法满足设计标准等，会对混凝土的强度、密实性、抗渗性等产生直接影响，从而直接影响到混凝土结构的强度，出现各种质量问题 。因此，要从源头上保证原材料的质量合格。
1.3质量管理体系不健全
(1)没有形成有效的政府监督网络，政府监督威慑力只能涉及到较大的点，而无法形成面，细节监督缺失。造成这个问题出现的主因在于“人”，人的质量观念，及其在此观念下支配的行为，成为了左右工程质量的“胜负手”。所以，公路建设质量的提高，必须从人抓起，除了各相关部门精诚合作、密切配合、完善监督制度、完善监督体制外，还必须严抓技术人员的素质，提高技术水平、提升质量监管意识。( 2) 缺少高效的质量检测仪器、设备并且缺少行之有效的质量检测手段。工程建设各个环节，从图纸设计、工程监理、施工过程、工程监理等监督部门的相关检具、检测方法、以及相关部门的技术实力都达不到要求，个别环节存在较大瓶颈。除此之外，在监理单位的监督、监管方面还存在漏洞; 相关主管单位对其进行的监管多浮于表面，对实际影响到工程质量的环节监管不利。而现有的法律法规、行政制度、经济调节机制等方面，还难以实现对监理单位的有效管制。
2工程质量管理的控制措施
2.1做好工程设计和工程招投标管理
工程设计是整个工程的工作的灵魂，其设计的形象和风格将诠释该建筑所要表达的内涵和特色。公路设计将是工程的基础，科学合理的设计为整个公路建设工程施工的质量打下坚实的基础。而设计失误，将会极大的浪费资源，并成为工程中的败笔。精美、高效、优质的公路工程，是用心设计、科学设计下的产物。因此，在工程设计中，要选用高素质的设计人才和施工队伍。坚持公开、公平、公正的招投标制度，严格审查施工队伍资格，在合理的标价、合理施工、合理分表的基础上，尽可能选用资历老、设备先进、信誉高的施工队伍。严禁出现倒手转包、二次分配等情况出现，一旦出现立即取消其资格。
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2.2加强工程施工过程的质量控制
施工过程中各相关人员均要严格执行相关操作规程，提高质量管理的规范化、标准化水平。每条公路的技术要求不同，要结合实际情况设计施工方案。施工现场人员自上而下均要强化质量意识，监理人员要加强巡视，尤其是针对隐蔽工程要坚持站场监督；强化现场施工人员的质量管理意识，要求其严格执行施工标准及操作规范，形成一个“人人是质检、人人抓品质”的施工氛围。质量检验人员要做好监督管理，明确质量检验标准、内容及质量检验方法；明确检验的组织形象，做到专职检验与施工人员自检相结合，针对隐蔽工程、重点部位一定要严格检验；认真履行检验程序，坚持高标准、高质量的检验要求。
2.3大力加强工程质量管理效率
当我们在管理过程的时候，必须认真地弄清楚工程施工所用到的材料和工艺。对于公路工程来说，因为其施工工序并不少，其施工的范围也非常大，所以施工要求也是非常严格。因此，我们在实际的工程建设还没有开始的时候，就应该弄清楚将要用到的工艺和材料，从而依据施工要求来确定合理的施工工艺，继而提高工程建设的效率，减少其施工成本。在这些过程中，我们必须清楚，在完全弄清楚施工资料的时候，假如在实际使用的时候用的不太多，则必须弄清楚当中的主要施工技术，认真进行预先试验，用以给审查人员进行技术指导。除此之外，我们还得努力加强整个公路工程之中的质量控制。当进行工程质量管理的时候，我们还得认真按照有关制度的规定来执行，让施工人员去认真查验施工部位并做好记录，只有保证了所有工序的质量以后，我们才可以完成接下来的施工建设，从而保证工程的施工进度和质量。
2.4加强关于工程造价的管理
在公路工程造价方面，其施工阶段的造价管理显得极为重要。①在保证施工材料质量的时候，还得改进其招标制度，并且加强对施工现场的监管。我们还应该合理地安排施工组织的工作，这些可以大大地提高工程造价的预算和结算效率。②当我们监管工程造价的时候，我们必须全面地去认识施工现场的真实情形。从而有效地利用所有的成本，以减少成本的浪费。
2.5做好工程监督
精品工程离不开科学的管理，科学的管理离不开健全、系统的管理程序和制度。公路建设工程的每个环节、每道施工工序都不得马虎。在施工工序的监督上，要确保施工工艺严格按合同、规范要求进行，严格把关施工工序，确保上道工序合格后方可进入下一施工工序。在施工监督中，要对重点部位、重点施工工序、隐蔽工程、薄弱环节进行重点监督，必要情况下，要求施工方在监督员在场的情况下才能进行施工，否则不许施工。对原材料的监督，对原料配比进行不定期抽查，一旦发现不合格立即停工。一定要确保，资历不够的施工队伍不用，保证不了施工质量的设备不用，不合规的材料或达不到标准的材料不用。如果不在事前把关，在工程完结后，再去发现问题，补救起来整改的成本更大，延误的工期可能会更长。因此，严格做好监督管理工作，是对整改工程负责。
2.6施工验收质量管理
工程竣工后要对其整体质量进行客观评估，施工单位要上报施工记录、技术文件及施工图纸等，上报竣工报告，再由验收人员进行交叉验收或多级验收等。如果发现质量问题要及时采取应急处理措施，如质量事故具有较强的危险性，则要先行封闭或设置警戒区；如需拆除则要充分评估事故区域对相邻结构的影响；如涉及到结构安全，必须重新验算结构强度、刚度及稳定性，设计可靠的防护措施。如结构不卸荷进行加固，则要注意施工荷载对结构的影响。
结论
总之，公路工程项目施工管理是一项系统工程，要确保整个项目施工质量达到标准，需到施工人员、管理人员、技术人员依靠足够的责任心和扎实的技术及管理水平才能够共同达到，缺一不可。
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论文作者:赵景霞
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/25
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