摘要：随着社会的发展，经济的腾飞，面对日益严重的土地、交通、环境等时代新问题，大型商业综合体成了城市发展的必然产物。在对商业综合体建筑进行设计的过程中，应充分考虑到城市化的发展特点，确保建筑与城市发展的协调性，进而促进城市化的快速发展。因此，本文主要分析了现代城市商业综合体建筑设计，以供参考。
关键词：城市商业综合体；建筑设计；必要性
1城市商业综合体建设的必要性
城市作为一个人口聚集的场所，随着人口数量的不断增加，用地必然会呈现出十分紧张的态势。为了实现土地的集约化利用，在用地紧张的区域核心部位必然会出现城市综合体，在满足城市发展需求的同时，也有效的缓解了用地紧张的局面。在当前城市综合体设计过程中，需要以现代城市设计、环境和行为理论来进行具体的分析设计，同时还要打破传统的建筑立面概念，采用多种手段来进一步对建筑空间进行丰富，凸显出建筑群体的整体特征。可以说城市综合体承载着城市文明和经济发展的责任的同时，也在一定程度上有效地提升了城市的整体形象。城市开发的基本成分之一即是居住，通过打造城市综合体，可以有效地解决城市中心居住问题，实现了能源的节约，进一步缓解了城市交通压力。而且城市综合体有效地将不同时间的功能进行组织，实现了各个时间段上各功能的有效衔接，使其保持了24小时的繁华，城市综合体的使用效益达到较高水平。而且城市综合体的出现，其内部各种业态有效地刺激了经济的发展，带动了城市其他行业的发展，并为人们提供了更多的就业机会，更凸显出区域的价值。
2现代城市商业综合体建筑设计分析
2.1建筑空间的设计
城市商业综合体建筑设计应注重空间的设计，应注重各个空间的价值互补、相互依赖，同时还要与城市的交通、景观等建立直接的联系，并形成科学合理的综合体结构，充分发挥出建筑的综合功能。现阶段城市商业综合体建筑设计形式主要有写字楼、酒店、住宅公寓等，商业综合体建筑在设计的过程中，建筑师需充分的发挥出自己的聪明才智，并根据城市的发展对城市商业综合体进行相应的设计。例如，日本大阪难波公园，是一座主要以办公楼、购物中心为主的综合建筑体。该建筑主要分为两期，一期的总开发面积为16.7 万m2，其中商业所占面积约为4 万m2，办公楼约为8 万m2；二期开发面积为7.6 万m2，该建筑的设计如同空中花园，主要打造一种自然生态的生活方式，屋顶绿茵、空中花园体现出该建筑体的综合特色，将公园直接与大街相连，为钢筋混凝土的城市带来一股清新的气息，也为城市增添了一份新的色彩。
2.2建筑位置的设计
城市商业综合体建筑在设计的过程中，应注重对建筑位置的设计。一般情况下，对综合体建筑位置的设计选址主要以附近的城市交通枢纽为主，同时，还要注重外部交通系统不同功能对建筑的影响，可见，建筑位置的选定对城市商业综合体建筑的重要性。首先，城市商业综合体建筑设计应考虑到城市CBD，在城市化快速发展的过程中，城市CBD 很容易形成高密度，而且，高密度的商务活动也将是城市CBD 的核心功能，更是现代化商务服务复合化的特点，并从中衍生出高档餐饮、品牌商业、商务型服务式公寓、休闲娱乐、酒店、展览等，从而形成富有活力和效率的商务生态链，而且，通过在商业集群、商业街区的地方进行有效的搭配，更有利于利用地利方面的商业人气，推动商业综合体建筑的发展。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆例如，成都的万象城，该建筑的总建筑面积为 31.76 万m2，其中购物中心约24.4 万m2，超高层写字楼7.4 万m2，万象城是集大型超市、电影院、高档百货、各色餐饮、真冰场等为一体的综合建筑体。成都万象城的设计理念主要采用的是“退台式”设计，充分融入园林景观的元素，从而打造出一个具有世界级的城市田园综合体建筑。
2.3交通流线的引导
城市商业综合体内部体量较大，因此为了能够使人们快速的到达内部任何一个区域，则需要内部要具有畅通的交通。即合理设计各出入口的数量，出入口位置要与客流流线有效匹配，或是利用外部天桥进行连接。利用地下层与外部街道将建筑外部与建筑之间有效地连接起来。可以利用中庭天桥在完成内部交通的有效连接，利用扶梯、电梯和货梯实现竖向交通，以此来构建出畅通的交通网络。对于底层公共空间，为了能够有效地吸引人流，可以利用步行街来将建筑地块进行分块，利用不同的功能和不同的服务性质来实现空间的有效整合，在引导人流的同时，也增强对人流的吸引力。
在设计商业综合体裙房或是高层辅楼购物中心过程中，其设计更为复杂，在具体设计时，可以充分的利用综合内平面中的商业动线，有效的连接主力店、次主力店、商铺和中庭，使其成为楼层的主要交通流线。对于较大面积的购物中心还需要设置次动线，即合理控制每个商铺的面积，利用商业运营机构合理设计业态组合，确保业态组合的合理性和互补性。同时在每个商业楼层都要设置货运通道，以各业态组合平面为基础来完成建筑平面设计，确保商业平面布局的合理性和可行性。
2.4卸货场及后勤机电用房设置
在商业综合体一层平面中，具有较多的功能出入口，这些不同的功能的出入口在设计时辅助型出入口通常会位于次要面，为了打造良好的外部形象，则在平面设计过程中通常会在地下室设置地下卸货场。这样货车可以直接到达地下卸货场，然后再由地下卸货场利用分散设置的商业货梯来将货物运送到具体的地点。通过在地下室设置卸货场，综合体外部的交通流线得以进一步优化，而且有效地提升了商业体商业展示面的特色，对提高建筑整个外部形象具有非常重要的作用。后勤机电用房也位于商业综合体地下室内结合车库合理布置，在每个楼层中几乎没有商业价值的部位设置一些商业管理后勤用房，方便整个商业综合体的运营与管理工作的开展。
2.5对建筑整体效果的设计
城市综合体建筑往往会处在城市发展的核心位置，或是城市新区的中心位置，城市综合体建筑的整体设计效果也将对整个城市空间具有一定的影响。因此，在对城市商业综合体建筑设计的过程中，应注重建筑整体效果的设计。城市商业综合体建筑在整体上所跨越的面积和体积都是极为巨大的，因此对建筑形态上需要进行适当的调整，同时，还应注重建筑色彩的搭配，这种才能充分体现出建筑的重要形象，才能塑造建筑整体的良好效果。另外，在对商业综合体建筑设计的过程中，建筑整体效果还需要考虑到灯光的设计，在夜间灯光下为人们营造的良好视觉效果。此外，建筑整体设计如果从立面的效果考虑，应注重建筑组合的统一性，确保城市综合体建筑的各个体块之间的风格统一，才能切实有效的实现具有连续性特征的立面效果，从而进一步提升城市商业综合体建筑设计的质量。
3结语
总之，对城市商业综合体进行建筑设计，要重点把握使用空间设计、建筑位置设计、交通流线的引导、卸货场设计以及建筑整体效果设计。通过对城市商业综合体进行科学的规划布局和高水平的建筑设计，提高城市商业综合体的建设水平。
参考文献
[1]王滔，周闽.城市核心区大型商业综合体设计——以成都百货大楼重建项目为例[J].四川建筑，2015，（01）.
[2]李蕙聪，喻鹏.以综合体为新式表现的商业建筑 不断寻求商业与空间最大和谐共振[J].安家，2015，（08）.
论文作者:魏仁杰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第18期
论文发表时间:2018/10/29
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