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摘要：近年来，中国经济随着改革开放迅速发展，城市化进程加快，机动车保有量倍增。由于机动车尾气排放致使空气质量下降，雾霾天气频发，同时道路堵塞，道路通行效率下降，导致城市交通问题受到社会的广泛关注。
关键词：城市智能；交通系统；研究
1导言
智能交通系统（IntelligentTransportationSystem，ITS）就是利用先进的电子、通信、计算机和控制技术对传统的交通运输系统进行改进，来提高交通运输的效率。智能交通一定程度上缓解了交通问题，但随着交通环境越来越复杂，以及无人驾驶车辆的出现，智能交通已经难以满足社会要求。“智慧交通系统（SmartTransportationSystem，STS）”是以智能交通为基石，充分运用车联网技术，并融入人工智能、云计算、大数据等技术来解决涌现出来的交通问题。
2国内外研究现状
20世纪后期，日本针对智慧交通开展研究，构建了完善的智慧交通体系。例如，通过智能交通可以根据交通状况，自动调整红绿灯的时间，并通过交通网使车辆可以上传实时的交通状况，实现信息共享，最大限度的确保道路畅通；另外，日本通过提高公共汽车在智慧交通系统中的优先级来确保公共汽车的通行效率；瑞典构建了完善的监控网络，通过监控系统对车辆进行监控，限定时间内对堵塞车辆征收“堵塞税”，有效改善交通拥堵，道路交通通行能力大幅度提升。2012年，智慧城市创建工作领导小组成立，全国范围内选取试点城市，第一批试点城市共90个，于2013年1月公布；第二批试点城市103个，于2013年8月公布。时任交通运输部部长杨传堂针对交通问题提出“四个交通”的发展理念，为综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通，大理发展智慧交通是实现智慧城市的重点任务之一，同时也是解决交通问题的最有效途径。
3城市智能交通管理系统的组成
城市智能交通管理系统主要由以下几部分组成：智能交通监控系统，城市交通流诱导系统，电子警察系统，智能公交管理系统，突发事件响应系统。智能交通监控系统在城市智能交通管理系统中起到指挥的主导作用，该系统是通过监控系统来对交通状况进行实时监控，方便管理者能够及时了解道路的交通状况，从而采取有效的措施，对城市道路的拥堵现象进行调节和疏导。而且智能交通监控系统，对一些交通事故的发生也能够起到监控的作用，严格地监控了交通事故过程中出现逃逸状况的情形，从而就能够给交通事故提供客观的证据，还有助于案件真相的推进，是目前城市中必不可少的一项管理系统。对于城市交通流诱导系统，是把多种现代化技术进行结合起来，给道路使用者通过他们自身所要行走的路线进行最佳的道路规划，一来能够给使用者提供方便，而来可以对道路交通状况进行疏散。电子警察系统可以来协助交警进行工作指导和监督，有助于避免交通事故的发生，给人们的出行提供安全保障。智能公交管理系统是为了给乘坐公交的人们，提供更加便携和实时的公交动态，也便于对公交车的交通运行进行有效的管理。在道路上时常会由于很多情况造成突发事件的发生，突发事件响应系统可以对道路上的突发状况进行响应，从而可以加快突发事件的处理。这几个系统在城市智能交通管理系统中相辅相成，共同促进城市交通的发展。
4智慧交通存在的问题
通过分析国内外研究现状，智慧交通已经成为国内外学者和科研机构的研究重点。目前智慧交通的研究内容主要侧重于内涵、特征、基本架构、核心技术等方面，评价指标以及评价方法等方面的研究很少涉及。评价体系是检验智慧交通智慧化程度的标准，依据完善的评价体系，可以实现对智慧交通的有效检验，所以，在智慧交通建设过程中评价体系是必不可少的一环。目前，智慧交通评价指标体系仍处于初步研究阶段，在研究过程中存在较多需要解决的问题，如：当前，科研机构和学者的研究重点在于智慧城市，初步构建了智慧城市的评价体系，而智慧交通并没有引起科研机构和学者的高度重视，智慧交通的评价体系仍有待构建；不同的科研机构构建不同的智慧交通评价体系，未能形成统一的标准，而且评价指标未能量化，难以客观、规范的对智慧交通进行评价；当前构建的智慧交通的评价指标缺乏理论、数据支撑，而且概念模糊，没有规范的计算方法，缺乏说服力，难以透彻、深入的进行评价。
5智慧交通评价理论
综合评价是指通过采用多维特征对事物进行抽象，获取综合评价值，进而依据综合评价值对事物的类型、优劣以及排序的方法。智慧交通致力于使交通能具备类人、甚至超人的思维能力，智慧交通更强调人性化和以人为本。因此，智慧交通的评价更侧重于交通基础设施和信息服务能力，应包含以下内容：（1）基础设施；基础设施是实现物联网的基石，并能够采集交通信息，基础设施的智能化水平决定了智慧交通的程度，是智慧交通系统评价的核心内容。（2）智慧交通依托先进的信息化技术，为交通参与者中的人提供人性化服务，智慧交通的信息化程度作为衡量智慧交通水平高低的依据。智慧交通的信息化的主要内容是为交通管理部门提供完整、准确的交通信息，为行人提供公共交通的到站信息，并对信息化服务进行满意度评价。（3）智慧交通致力于提供顺畅、便捷式的交通体验，因此，智慧交通的交通状况作为衡量交通管理水平的依据。（4）安全是智慧交通的头等重要环节，随着机动车保有量的迅速增加，导致交通事故频繁发生，严重威胁交通参与者的生命安全。安全作为智慧交通的衡量指标，只有安全程度提升，智慧交通才是合格的。（5）交通带来的环境污染是极为严重的社会问题，只有实现绿色出行、低碳环保才能促使交通可持续发展。
6智慧交通评价体系构建
智慧交通评价体系是一个完整、规范、系统的过程，内部包括安全、绿色、信息化等多重子系统，子系统具备独特性，彼此之间又相互关联和影响，构成一个整体。子系统的独立性体现在生态、绿色等评价指标相对独立，不同子系统的评价指标要彼此独立，不能相互包含。在构建智慧交通评价体系是要有科学的理论依据、准确的数据和精确的计算方法，科学内涵要能正确衡量不同系统之间的相互关系。评价指标在确定时需要考虑可持续性，不能由于时空转换造成影响。智慧交通评价指标包含安全、绿色等子系统，每一个子系统都有各自的评价目标，为衡量系统效果提供方便。智慧交通评价体系通过构造多层结构模型，运用模糊规则对多目标体系进行评价。指标体系的结构类型为塔式结构，该塔式结构共包括三个层次。第一层为目标层：该层包含唯一元素为评价对象的期望值。第二层为准则层，该层包含预期目标达成所需遵照的所有准则以及子准则。第三层为方案层，该层包括确保实现预期目标所需的措施、决策等。智慧交通评价系统采用综合评价方法进行评价，具体评价流程如图1所示。
图1智慧交通评价系统
7结语
城市智能交通管理系统是现代化科技发展的必然趋势和产物，交通问题的日益严重势必会影响到人们的工作和生活。这一系统的提出，加快了交通行业的发展，同时也推进了各种先进技术的不断研发，使我国在对交通管理人才方面的需求也有了新的标准，对促进国家的社会经济发展有着非常大的作用。
参考文献
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论文作者:陈俊波
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年6期
论文发表时间:2019/7/9
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