广东广佛肇高速公路有限公司
摘要：在进行高速公路项目的建设工作时，离不开机电工程安装技术的应用。随着近几年高速公路产业的不断发展，高速公路的数量、规模急剧增加，因而现阶段研究高速公路项目的机电安装技术有着重要的意义。本文主要对高速公路项目中机电工程安装技术与质量检测进行研究。
关键词：高速公路；机电工程；安装技术；质量检测
1引言
科技的发展，机电设备被广泛应用于各个领域。但机电设备安装过程中会遇到发生一些故障，使得安装变得复杂化。因此，提高安装人员的技术，加大机电设备的安装制度十分必要的，既能缩短安装时间，又不影响机电设备的质量。施工过程中还需要与土建施工、机电安装相配合。具体施工时，要确保安全、经济、适用。
2高速公路机电工程安装技术
2.1建立科学合理的工作体系
众所周知，科学合理的工作制度可以确保员工愉快地工作，大大提高工作效率。中国预埋工作系统预留的机电电气管道安装往往不合理，工作时间过长，工作强度大，工作压力也比较大，机电工人工作比较低落，工作效率难以达到改善，工作质量难以保证，可能出现许多问题。因此，管理者应该制定更加科学合理的工作制度。工作时间应符合国家规定，强度不宜过大，使工作人员能够处于放松状态进行工作，工作效率自然提高。还可以进行重大改进。管理者还必须制定相应的责任制度，并根据制度进行奖惩，以保证工作质量。科学合理的工作管理制度，最大限度地保证了机电工作的安全，顺利运行，值得推广。
2.2组件安装
在进行高速公路的设备安装施工时，由于涉及到的组件种类与数量较多，因而要引起现场安装人员的注意，防止出现大意问题。首先，从事于安装施工的工作人员，要对即将安装的材料质量进行检查，确保其完好性。这一过程中，如果发现部分材料出现了一定的变形或者是损伤问题，要及时进行材料的更换，以免影响到安装工作的质量。其次，在开展接线安装工作时，也应注意一些细节性问题的把控。比如，安装施工之前，工作人员不能随意的进行接线盒等设备的拆卸，并且严禁随意的与接线端子进行触碰。同时，具体安装施工时，要做好绝缘工具的使用，严格按照各项安装规范进行操作。具体安装时，要确保基准线为上下边缘各1个。此外，安装工作中应确保上下面有良好的平整效果，并确保连接面上不能出现异物。如果施工中出现了破损问题，势必会增加安装工作的成本。
2.3机电安装中电气管线的预留预埋之项目实施
根据既定的施工方案，将进行施工，确保施工的每一步都能满足要求。在施工时，尽量减少施工计划的变更，以避免不必要的资金浪费，项目的进度也会相应变化。影响经济效率。如果因各种原因需要改变施工方案，客户和施工队伍应仔细协商，重新设计施工方案，继续施工，施工方案，确保工程质量符合标准。机电安装工程的关键部分，其施工质量决定了项目的质量。项目监理人员必须对项目建设负责，严格监督，确保项目建设不存在问题。
2.4预埋在现浇混凝土中的具体做法
现浇混凝土板的接线盒是预先埋设的：当钉子钉在模板上，然后使用管道时，钢管应该弯曲，管子的末端是有效密封，接线盒充满散热片。袋装的锯末紧密密封，以防止砂浆进入接线盒，最后接线盒的后盖被覆盖并在模板上用油漆标记。现场凝固上柱和墙上的接线盒是预先埋设的：接线盒用“井”型钢框架夹紧固定，并仔细检查高度。接线盒底端的高度应高于设计要求。接线盒口应与墙壁表面齐平。将填料放入接线盒后，用塑料胶密封箱口。
注意施工图纸的审查，确定所用设备的材料和施工方法。施工前应设专门技术人员对图纸进行重点检查。对于经常出现问题的部件，如预埋易堵，管道连接不好，钢管规格不一致等；将图纸与施工系统图和平面图进行比较。保留用于中等电力管道的预嵌入设备的数量和数量是否一致。如果有任何差异，应及时纠正。由于施工图纸数量众多，在检查图纸的过程中，必须具有高度的专业性和细致的观察和反思。有必要在施工前消除电气管道图中的缺陷和漏洞，并发现问题和遗漏。及时解决修改，确保后续工作顺利开展，项目顺利进行。
2.5电缆沟施工
根据设计要求，基槽土方开挖至设计标高，电缆沟基槽两侧设排水沟及集水井，以防止沟壁坍塌。开挖完成后，应组织相关人员（设计勘察单位、施工单位、监理单位、业主）进行验槽，并作好记录。基底原土夯实，放设电缆沟底垫层模板边线以及坡度线，根据边线及坡度线安装模板，并采用水准仪跟踪测定模板标高。底板垫层应按设计要求或规范规定留置变形缝。基础较宽时，在基槽中间设水平控制桩。采用经纬仪，在底板混凝土表面定点、弹线，确定电缆沟墙体边线。根据电缆沟墙体标高，设置皮数杆。底板第一皮砖缝超过 20mm 时，应采用细石混凝土找平。砖在砌筑前隔夜浇水湿润，砂浆按配合比搅拌，控制好稠度。砂浆应保证 3h 内砌筑完毕，砌砖时铺灰长度不应超过 500mm，并严格按照皮数杆逐层砌筑，及时清理落地残余砂浆。砌筑过程中，将预埋铁件砌入电缆沟墙体内，应根据预设的粉刷层厚度拉线控制预埋铁件标高及凸出墙体位置。电缆沟墙体按照规范砌筑，顶层砖均应采用“全丁”砌筑，砌筑完成后，砌体顶面采用砂浆灌缝。墙体应按设计要求或规范规定留置变形缝，上下贯通，并应和底板、垫层变形缝位置一致。伸缩缝设置以 15m至20m为宜。
2.6 机电设备安装技术
高速公路机电设备安装工作中，整体安装以及解体安装是其工作的主要类型。为了确保工程质量，在对机电设备进行安装之前就必须对将要安装的设备进行严格的检查，在核对数量和型号的基础上，要确保机电设备的性能能够符合要求。高速公路工程项目在安装机电设备时，主要安装流程可以概括如下：首先，对需要安装的机电设备进行定位，并放线；其次，对机电设备的性能等方面进行首轮测试；再次，在确定了机电设备的安装位置和精度的基础上，安装机电设备；最后，在高速公路工程机电设备完成安装之后，需要进行试运行，保证安装质量以及机电设备能够正常工作。在进行弱电箱的安装前，对需要安装的机电设备进行详细查看、在设备就位之后进行线路接线、以及软件输入和测试、系统调试等。
图1 弱电箱示意图
2.7高速公路机电工程的质量检测
当高速公路系统机电的组件与设备安装施工结束之后，技术人员要按要求做好设备的调试与试运行工作。具体来说，不仅要对机电组件进行调试，同时还要对整个高速公路系统进行调试，并着手开展试运行工作。这一过程中，要根据标准与文件开展设备的调试，以免对后期项目的运行效率与质量造成影响。由于调试与试运行是最后一道重要的工序，并且能直观反映整个机电工程的安装施工质量，因而要做好调试与试运营工作。
3结束语
在机电安装工程中，必须要对机电安装的全过程进行严格的管理和控制，提高管理的质量和效率，使得机电行业自身在市场上获得良好的经济效益和社会效益，提高企业自身的市场竞争力，使其获得自身效益的最大化。在对其进行全过程管理的过程中，必须要遵循弹性法则，使得各项电气资源和材料得到合理的配置，从而保证各个环节的管理工作得到有效的实施，从而可以使管理人员及时掌握工程进度和施工现状，从而可以有效的监督和管理工程施工，在最大程度上使得资源进行合理的优化配置，降低施工成本。严格按照操作规程进行施工，确保项目的运行质量达到设计要求，提高项目的整体运行效果。
参考文献：
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[2]罗永新.试论高速公路的工程建设项目管理策略应用[J].高速公路知识，2017（05）：56-57.
[3]叶卫军.浅谈机电安装工程的质量管理[J].机电信息，2011（06）：45-46.
论文作者:黄瀛
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第22期
论文发表时间:2019/5/23
标签：机电论文; 高速公路论文; 工作论文; 机电设备论文; 电缆沟论文; 质量论文; 项目论文; 《建筑细部》2018年第22期论文;